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汽车互联网聚合阅读

  • 虎博科技陈烨:NLP加速产业互联网数智升级,惠及民生更幸福

    7 月 10 日,虎博科技创始人兼CEO陈烨博士出席 2020 世界人工智能大会(WAIC)云端峰会未来城市主题论坛,分享了以NLP为代表的人工智能新基建在智慧城市建设中的实践应用与价值。陈烨表示,人工智能新基建赋能ToB产业,能够真正惠及市民的美好生活,政务、传媒、通讯、能源等领域的国之重器更需要前沿人工智能技术赋能业务创新与服务升级。 (虎博科技创始人兼CEO陈烨博士发表演讲) 2020 年,被誉为新基建元年,以人工智能为代表的的

  • 2020互联网加速折叠:草莽神话破灭,巨头稳坐铁王座

    大部分公司或主动或被动撤退:车好多、 58 到家缩减其支出;新浪、聚美优品们排队退市,他们正考虑通过其他方式谋求更丰富的资本支持;青客、蛋壳、瑞幸咖啡等一众公司,脆弱的商业模式和捉襟见肘的现金流毫不修饰得展现在公众面前;百度、趣店,曾经的明星公司风光不再;甚至还有一些公司,已经走到了破产的边缘.....

  • 亚马逊互联网卫星计划获美国联邦通信委员会主席支持

    【TechWeb】7月13日消息,据国外媒体报道,亚马逊的互联网卫星(internet satellite)计划已获得美国联邦通信委员会(FCC)主席的支持。亚马逊FCC主席Ajit Pai表示,类似这样的卫星群可以为美国和世界各地的消费者提供高速宽带服务。据外媒介绍,亚马逊近地轨道卫星群计划代号为“Project Kuiper”。该项目将由三个不同高度的卫星网络组成,包括地面以上590公里处的784颗卫星、610公里处的1296颗卫星以及629公里处的1156颗卫星。?

  • 微众银行 微粒贷服务小微、三农领域,推动互联网金融发展

    现代互联网科技飞速普及,我国的移动支付技术基本已经完全普及,大部分人的日常消费都是通过移动支付手段来进行支付的。随着支付手段的普及,线上金融的价值和热度也被进一步重视,银行和金融机构也纷纷把金融服务转型向线上。而微众银行微粒贷作为国内首款实现从申请、审批到放款全流程实现互联网线上运营的贷款产品,将服务重心下沉到各个群体,在金融服务上也有较为成熟的体系。微众银行微粒贷虽然在别人看来中国企业数量、人口数量都

  • 货拉拉拉货服务升级 互联网+技术重塑货运市场新生态

    货拉拉作为互联网物流头部企业,是互联网+浪潮中的重要一部分。针对以前的传统货运市场,存在资源分散,供需信息不对称,车找不到货、货找不到车、返程空驶率高、司机收入低等问题,货拉拉采用互联网+科技的方式,搭建了“便捷、平价、安全、专业”的货运信息服务平台,赢得市场青睐,不仅解决了传统货运行业的痛点,也重塑了货运市场新生态。货拉拉通过科技手段打击外挂,维护司机的合法权益。货拉拉研发了新的基于大数据和人工?

  • “互联网那点大事”百家号汽车领域排行,新作者选择哪个领域好?

    备注:本文数据来自站长之家移动传媒平台,文章涉及的数据依托平台大数据计算所得,非百度官方数据,仅供参考。互联网那点大事是当前百家号中的普通号,目前账号百家号权重为2,综合排名位列711070名,汽车分类排名位列35943名,领先了36.1%的百家号。 互联网那点大事百家号概况 互联网那点大事的简介为百家号原创自媒体人 专注互联网科技新发现,是一家主旨明确、领域专注的自媒体作者,截止目前为止他们已经在百家号上发布了超过

  • 金蝶和捷瑞达成战略合作 打造汽车后市场产业互联网平台

    11 月 12 日,金蝶和捷瑞在武汉达成战略合作,助力捷瑞实现“百亿”战略目标。11 月 12 日,金蝶与捷瑞战略合作新闻发布会在武汉顺利举行。发布会上,双方签订了超过 5000 万元的金蝶云苍穹云服务订单,金蝶将在三年的时间里为捷瑞建设“基于汽车后市场的产业互联网平台”,由此捷瑞将步入全新的互联网平台业务模式,百亿战略的冲刺正式拉开帷幕。作为金蝶的3. 0 行业标杆客户,此次战略合作,金蝶将帮助捷瑞打造业内领先的汽车玻?

  • 汽车互联网平台如何从一众同行中脱颖而出?品牌优势是利器!

    社会飞快发展,各行各业都在不断跟着时代进步。传统零售被新零售抢了风头,传统纸媒也因为新媒体的出现黯然失色,就连吃饭都出现了新的销售方式-外卖。每个行业都在寻求新的发展方向,跟上时代潮流,汽车行业也不甘落后,于是"汽车新零售概念"横空出世。能出头的就是出路,这条路一出现嗅到商机的商家就蜂拥而来,导致汽车新零售平台数量不断增多。如此一来,新的难题就出现了,汽车互联网平台究竟怎样做才能与竞争对手区别开来?如何才能从同

  • QuestMobile2019移动互联网广告营销半年报告:广告收入增速腰斩,汽车投放负增长、医药狂降……

    此前,Mr.QM已经跟大家分享过, 2019 年上半年,移动互联网流量增长近乎腰斩,广告收入与流量数据一致,增速同样近乎腰斩,Q2 增速只有13.7%!具体到各行业广告投放表现上看, 2019 年Q1,整体市场投放普降(只有餐饮旅游、食品饮料较 2018 年略微抬升),尤其是,汽车行业出现负增长,医药行业从 2017 年Q1 的45%减缓到19%。

  • 何小鹏“维权”事后谈造车:从互联网舒适区进入汽车圈艰苦区 心很累

    小鹏汽车董事长何小鹏接受国内媒体采访,采访中表达了对于造新能源车的态度:“在汽车行业里面除了体力累、脑力累,还有一个心累。”

  • “产业互联网”最后的拼图,汽车后服务市场价值前瞻

    与以往在其它领域的“布局遥控”不同,在汽车后服务市场,腾讯、阿里等互联网巨头选择了深度介入。这个以“散、乱、差”著称的产业,一度被投资机构选择性无视,如今,它们的态度已发生了根本的变化。原因很简单,资本是逐利的。一个人打猎可能是送死,但一群人围猎就成了抢食,这也是汽车后服务市场今昔对比的生动写照。随着众多巨头、资本的涌入,汽车后服务市场成为“产业互联网”最后的也是最具增值潜力的拼图之一。聪明的孩子

  • 互联网的BAT,汽车圈的BBA,空调行业的GMH

    手机叮咚一响,多数链接是来自BAT的。等红绿灯时候,前面的车总有BBA的。抬头看水泥森林,墙上挂的空调外机logo,绝大多数都是GMH的……没听说过GMH?这个概念今年才开始被广泛关注,它是空调行业的三大领头羊品牌——格力GREE、美的Midea、海尔Haier,这三大品牌被合称为空调行业的GMH头部品牌阵营,就像BAT一样,三家低调的空调品牌竟然占据了70%以上的市场份额,不仅销量巨大,在产品的品质、科技含量、用户口碑等方面都占据了?

    BAT
  • 何小鹏回应员工窃密特斯拉:互联网和汽车制造行业对知识产权规范可能不同

    近日,特斯拉以Autopilot技术的源代码被窃为由针对其前员工、视觉科学家、现小鹏汽车员工曹光植提起民事诉讼。

  • 弹个车购车模式灵活 大搜车探索汽车产业互联网生态

    双11之前,大搜车刚刚亮相央视财经频道,成为“数字经济”的典范。在第五届世界互联网大会中,大搜车首次全面发布了汽车新零售解决方案“智能商业大脑”,为业内商家提供基于大数据的智能决策,并进一步推动汽车产业的数字文明进程。大搜车旗下的融资租赁产品弹个车是大搜车基于蚂蚁金服风控体系推出的创新产品,弹个车凭借“1成首付 先用后买”的模式,成为年轻人最喜欢的灵活购车模式。今年双11期间,弹个车的用户中,80后和90后

  • 好易修成功入选“2018第四届中国汽车互联网+创新100强”

    2019 年 1 月 11 日,国内领先的汽车后市场智能化管理和服务平台好易修,成功入选“ 2018 第四届中国汽车互联网+创新 100 强”,成为今年行业创新的一大亮点。 “ 2018 第四届中国汽车互联网+创新 100 强”榜单是由Autodealer汽车经销商、V车圈联合发起,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业分会作为指导单位,中国机械工业联合会鼎力支持。 随着中国汽车市场的蓬勃发展,汽车后市场也越来越繁荣,但目前

  • 智慧创新标杆|捷停车获第四届中国汽车互联网+创新大典企业年度创新奖

    2019 年 1 月 11 日,在 2018 第四届中国汽车互联网+创新大典暨创新 100 发布活动上,捷停车获"第四届中国汽车互联网+创新大典企业年度创新"奖项。 本次大会由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业分会作为指导单位,中国机械工业联合会鼎力支持、Autodealer汽车经销商、V车圈联合发起,于海南海口会展中心隆重举办。 "中国汽车互联网+创新大典暨 100 强发布"活动已经成功举办三届,第四届延续前三届的评选?

  • 汽车金融逆势增长,漫道金服助力互联网汽车金融生态布局

    近日,漫道金服根据乘用车市场信息联席会最新公布数据获悉,今年 8 月,全国乘用车零售173. 4 万台,同比下滑7.4%,至此,中国乘用车市场零售销量已经连续三月下滑。1- 8 月,乘用车市场销量同比仅增长1.3%,创有该数据记录以来的新低。对此,市场有声音认为,“中国汽车市场的冬天来了”。真的是这样吗?漫道金服认为从最近汽车金融公司发行ABS的规模来看,汽车金融市场仍有潜力可释放,未来前景广阔。 9 月 10 日,中粮信托公告

  • 为什么说互联网直租将引爆汽车新零售?

    回顾 18 年的汽车互联网+演进史,汽车门户、汽车电商、汽车新零售等三代互联网人都在中国汽车流通行业寻找变革创新的出路,无数汽车互联网先驱就此尘封在历史深处,已然听不到任何回响。

  • 家用汽车传媒陈梓萱离职,汽车互联网行业或成就其华丽转身

    近日,《中国汽车报》社及家用汽车传媒公司内部有消息传出,在其集团内工作16年的高管,家用汽车传媒董事、总经理兼总编辑陈梓萱或已离职。据业内知情人士透露,陈梓萱辞职后或将加入汽车互联网企业,但目前他的去向还没有准确信息。家用汽车传媒公司隶属人民日报社,由中国能源汽车传播集团投资创建,在2014年,成功完成转企改制。其时,已经在家用汽车担任出版人职务的陈梓萱,成为家用汽车传媒的总经理兼总编辑。陈梓萱是《中国

  • 大圣车服亮相TC汽车互联网大会,B2B&C模式为汽车电商提供新思路

    12 月6- 8 日,全球最大规模的汽车+互联网盛会——第十届TC汽车互联网大会在上海举行。本届大会以“Mobility driven by AI”为主题,近 500 位来自全球车企的整车厂代表和千余名资深行业精英齐聚一堂。本届大会刷新了过去十年的参会人数记录,成为史上最大规模的汽车互联网跨界创新的盛会。 今年的大会开幕由上海车联网与车载信息服务产业联盟副理事长兼秘书长屠传奇主持,中国汽车工程学会理事长付于武作开幕致辞,工业和信息化部

  • TC汽车互联网大会facecar跨界思辨出行服务创新

    近日,全球最大规模的车联网专业国际论坛——TC汽车互联网大会在上海国家会展中心圆满落幕,作为国内领先的致力于未来出行服务创新的体验咨询平台,facecar受邀出席了此次活动,并与包括上汽集团、吉利汽车、滴滴出行等在内的千余位车联网参与者一同分享了用户出行体验的创新之道。近年来,车联网的内涵外延在技术及观念的革新下不断衍变,汽车逐渐成为了支撑万物互联的平台,打通汽车与消费、金融、智能生活等领域的生态图景成为?

  • 史无前例!2016 TC汽车互联网大会超级福利抢先看

    为了迎接明年TCC生态圈为中国车联网奋斗十周年,更为了感谢社会各界组织、嘉宾对T圈一直以来的支持和关爱,将展开一系列的“既以为人,既以与人”。2016年12月7-9日,第九届 TC汽车互联网大会期间,组委会将以超乎想象的力度推出重磅福利,分享给中国汽车互联网人,49份共计价值868,600元的6大红包等你来拿! 红包一:2017 TC汽车互联网大会门票,每份价值人民币9800元,共12份 TC汽车互联网大会是全球最大规模的汽车互联网专业论?

  • 移动互联网来了 汽车互联网用户去哪儿了?

    作者:互联网分析师 钱皓 有利益的地方就有江湖,当移动互联网以洪流之势席卷而来的时候,传统的互联网企业唯一能找到的出路便是顺势而为。七月底至今,包括BAT在内的互联网公司相继公布了新一季度的财报。虽然运营数据各异,但相同的是,在...

  • 易车联姻京东腾讯,布局汽车互联网生态

    易车联姻京东和腾讯标志着汽车互联网尤其是汽车电商的创新创业黄金机会窗口期已经结束,那些还寄希望在汽车整车电商领域靠局部资源谋得一席之地的 创业项目可以提前退场了。

  • 用户之争 汽车互联网硝烟再起

    汽车互联网圈再次热闹起来:先是阿拉丁之争吸引了无数人的眼球,紧接着易车、汽车之家先后推出汽车电商产品,如今随着易车包场德国纽博格林北环赛道,打造纽北中国日,以及汽

  • 3亿豪赌的背后 移动浪潮引领汽车互联网变局

    3亿豪赌的背后 移动浪潮引领汽车互联网变局 汽车互联网的发展已经到了分岔口。在PC和移动、媒体和平台、资讯和服务的分岔口上,在移动互联网的布局上,汽车之家和易车均延续着诞生以来的基因,选择了完全不同的发展方向和战略,并试图完胜竞争对手。此场耗资3亿的市场战,胜负尚未分晓,但胜者必然在洞察互联网本质与用户需求的公司中诞生

  • BAT风暴中握紧拳头的汽车互联网

    在过去的一年里,国内的三大互联网企业,百度、阿里和腾讯在由巨头向寡头的演变趋势愈加明显,之间错综复杂的竞争和战役也是愈演愈烈,不可开交。在这样几近白炽的争抢之中,注资收购成为了最高效、最快速的策略布局手段,三家频频出手,动辄百亿,只为居高立旗,拒敌千里之外。

  • 汽车互联网的下一个春天

    作为最大商品类目垂直网站之一,汽车垂直网站有过一个自己的春天,那还是在前些年,或者我们称之为前互联网时代,那时候的互联网还远不及现在的繁荣,竞争也没有今天这般惨烈,没有巨头的虎视眈眈,也没有行业策略的瞬息万变。那时候的汽车媒体类网站以一个最轻的方式,最简单的手段切入了这个市场,并赢得了自己的第一桶金。

  • CES2014今日开展:汽车互联网化启幕

    当地时间1月7日,由美国消费电子协会(CEA)主办的2014年国际消费电子展今天在美国拉斯维加斯开幕,大会从7日至10日为期3天。本届大会吸引了3200多家展商,世界财富500强公司中78%都将参展。

  • 汽车互联网大行其道 2014年CES或变身车展

    每年年初在美国拉斯维加斯举办的国际消费电子展(CES)曾是最新款电视机的主要展览平台,但每年都有其他一些类型的产品抢尽风头。几年前是PC和上网本,电子阅读器也曾短暂辉煌,最近几年的CES大展被各种各样的新款手机和平板电脑垄断。