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今天小鹏汽车CEO何小鹏发文称,自己也下单了小米YU7。 何小鹏发文称:祝贺小米YU7上周发布取得优秀的成绩,我认为YU7成功核心是产品竞争力强劲,因此也当晚下单了YU7,静候雷总早点给我交付”。 对于这样的联动,雷军也是第一时间回应何小鹏下单小米YU7。 谢谢小鹏支持,我们一定加速生产,力争早点交车。小鹏G7本周四发布,预祝发布会成功!”
雷军今天发文称,小米YU7发布以来,媒体和用户朋友们在试驾后给出了很多好评,锁单也远超预期,诚挚感谢朋友们的支持和厚爱。” 同时宣布,将于7月2日晚8点进行一次返场直播,分享YU7上市背后的故事,也集中回答一下大家关心的一些问题。 小米YU7上市后已经成为市场上最火爆的车型,开放购买3分钟大定超20万辆,1小时大定超28.9万辆,18小时锁单量突破24万台。
今日小鹏汽车CEO何小鹏发文透露自己下单了小米YU7。何小鹏在文中首先祝贺小米YU7上周发布取得优秀成绩,他分析认为YU7成功的核心在于产品竞争力强劲,基于此,他在发布会当晚就下单了YU7,并表示静候雷军早点给自己交付。 何小鹏还提到,小鹏G7也将在本周四上市发布,小鹏汽车会继续努力,争取为消费者带来惊喜和不同的选择。
小米公司CEO雷军通过社交平台发布消息,宣布小米汽车在德国纽北赛道再次取得突破性进展。雷军表示,小米持续以保时捷为技术标杆,通过赛道极限测试反哺量产车型研发,此次挑战旨在全面验证车辆的综合性能。 据雷军介绍,纽北赛道对车辆动力、底盘调校、制动系统、散热效率以及可靠性提出严苛要求,任何单一环节的短板都将直接影响圈速表现。他特别强调,此次
近日,小米汽车App上关于小米YU7的预估交付时间引发广泛关注。该App显示,小米YU7共有三个版本,不同版本预估交付时间有所差异。其中,标准版锁定订单后最快需55-58周交付,是三个版本中交付等待时间最长的;Pro版最快交付时间为49-52周;顶配的小米YU7Max相对较快,但最快也需35-38周才能交付,这意味着消费者订车后最长可能要等待约一年才能提车。
今日午间,小米汽车创始人雷军在社交媒体上公开发文,对特斯拉表达了高度赞赏。他提到:“特斯拉确实了不起,在很多领域引领了行业趋势,尤其是其FSD(全自动驾驶)技术。我们还要继续学习!”雷军的这番言论不仅表达了对特斯拉技术实力的认可,更在博文结尾特意配发了三个竖起的大拇指表情,以示强调。 雷军此次点赞的背景,是特斯拉近期完成的一项历史性成就。�
6月26日,小米发布首款AI眼镜,定位为战略新品和个人智能设备入口。产品采用亚洲脸型优化设计,重量仅40g,提供多种镜片选择。小米与明月镜片达成独家合作,为近视用户提供专业配镜服务。AI眼镜定价1999元,主打"亲民+专业+时尚+科技"融合概念。明月镜片作为国内镜片领导品牌,拥有完整产业链和技术优势。此次合作标志着AI眼镜行业进入新阶段,产品将线上线下同步销售,提供一站式配镜服务。
上个月,小米发布了首款自研3nm芯片玄戒O1,并且同步推出了两款搭载该芯片的产品。 小米YU7发布后的采访中,雷军表示:做玄戒O1的时候,小米完全没有想到O1做的这么好。 我真的没想到,所以整个O1的芯片总量定的就不够。规划是做了4款产品”。 雷军称我自己用的也是玄戒的手机,现在体验特别好。
在小米YU7上市发布会上,雷军对该车的静谧性进行了着重介绍。他指出,静谧性是衡量汽车豪华感不可或缺的重要因素之一,而小米YU7在这方面表现出色。 雷军表示,小米YU7全系标配静音夹层玻璃,这一设计甚至延伸至双后三角窗,从源头上减少了外界噪音的传入。此外,该车还广泛采用了声学材料,共有120处声学材料应用,并进行了200项噪音优化,结合领先的整车气密性
今日晚间,小米YU7正式上市,共推出标准、Pro、Max三款车型,售价分别为25.35、27.99、32.99万元。 发布会上,雷军表示,特斯拉此前说尽管对比,我们小米就是不服输,今天我们就正式应特斯拉的邀请对比。 小米YU7标准版 VS 特斯拉Model Y 后驱版 配备96.3kWh电池包,采用800V高压平台、CLTC续航835km。而特斯拉Model Y后驱版为62.5kWh电池包,CLTC续航593km,400V高压平台。续航上小米YU7比