站长之家（ChinaZ.com）6月30日 消息:今日小鹏汽车CEO何小鹏发文透露自己下单了小米YU7。何小鹏在文中首先祝贺小米YU7上周发布取得优秀成绩，他分析认为YU7成功的核心在于产品竞争力强劲，基于此，他在发布会当晚就下单了YU7，并表示静候雷军早点给自己交付。
何小鹏还提到，小鹏G7也将在本周四上市发布，小鹏汽车会继续努力，争取为消费者带来惊喜和不同的选择。
当前，小米YU7销售十分火爆。其标准版锁单后最快需53-56周交付，顶配的Max版本交付时间为33-36周，至少也要8个月。如此漫长的排队时长，意味着只有尽早锁单的用户才有希望早日拿到车。
此外，有小米汽车销售表示，只有锁单才能看到生产周期，若没有锁单，即便抢得很早，也无法进入生产排期，也就无法确认提车时间。
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今天小鹏汽车CEO何小鹏发文称，自己也下单了小米YU7。 何小鹏发文称：祝贺小米YU7上周发布取得优秀的成绩，我认为YU7成功核心是产品竞争力强劲，因此也当晚下单了YU7，静候雷总早点给我交付”。 对于这样的联动，雷军也是第一时间回应何小鹏下单小米YU7。 谢谢小鹏支持，我们一定加速生产，力争早点交车。小鹏G7本周四发布，预祝发布会成功！”
近日，在接受媒体采访时，小鹏汽车创始人何小鹏就小米YU7的市场表现发表了自己的看法。 何小鹏透露，他与小米创始人雷军就小鹏G7和小米YU7的上市时间进行了多次深入讨论。在交流过程中，何小鹏对小米YU7的细节格外关注，不仅在研发阶段提供了诸多建议，还从雷军那里收获了许多宝贵的反馈。 基于这些交流与对小米YU7的了解，何小鹏大胆预测，小米YU7的销量将会显著�
李斌表示，预祝小米YU7大卖，正如雷总所说，YU7在运动方面追求极致非常令人期待，即将于7月上旬预售的乐道L90则追求空间极致和能耗极致，实现三排舒适好睡，行李多装一倍”的空间自由，覆盖全国的8000多座充换电站，让大家真正实现补能自由。 雷军微博回复李斌并表示，谢谢李斌，预祝乐道L90大卖。 据悉，小米YU7提供钛金属色、宝石绿、熔岩橙、寒武岩和流金粉等多�
今日，小米CEO雷军宣布，小米汽车首款SUV车型小米YU7将在6月26日（本周四）正式发布。 小鹏汽车董事长何小鹏转发雷军官宣微博并表示：热烈祝贺小米YU7本周发布！我可能信息知道多点，坚信YU7会超出不少朋友的想象！” 何小鹏还预告，小鹏G7也将在下周与大家见面，主打科技，空间，舒适，面对不同人群。
近日，小米集团创始人雷军再次就即将发布的YU7车型发表看法，他强调，尽管YU7即将面世，但SU7仍将是市场上最畅销的轿车之一。 针对网络上关于YU7价格的诸多猜测，雷军明确表示已公开否认过相关说法。他解释称，YU7标准版配置极高，在
今天上午，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军在社交平台发文宣布，备受关注的小米 YU7将于6月底正式发布。不仅如此，此次发布会还将有多款重磅新品一同登场，其中就包括搭载玄戒 O1芯片的第二款平板——小米平板7S Pro。 小米 YU7早在5月22日就已开启预发布，不过当时并未公布价格。在发布会现场，雷军明确表示该车价格不会是19.9万元。
而对于“小米YU7是不是就是一款拉高版SU7”的疑问，雷军给出了明确答复:不是。他解释道，虽然YU7和SU7都基于小米Modena平台开发，但YU7项目有90%的零部件都进行了重新开发。在驾驶风格上，YU7在运动风格的基础上偏向舒适，与SU7有着不同的风格特点。雷军表示，消费者试驾后就能明显感受到两者的差异。
小米创办人雷军发文分享了他在小米YU7研发过程中的路测经历，引发广泛关注。雷军表示，小米高度重视产品质量，在小米YU7的研发过程中，他亲自参与了北京到上海的道路实测项目，且两次全程驾驶1250公里的路程，从早上六点出发，直到晚上九点、十点才抵达。
作为小米的CEO，雷军买自己家的车要花钱吗？ 今天雷军发博表示小米YU7已陆续到店，欢迎大家到店看看”。 随后评论区中有网友提问：雷总你需要掏钱买YU7吗？”雷军回复，当然需要。” 其实在这之前，雷军就曾透露，即便是小米的老板，买小米SU7 Ultra不但要自费，而且提车也要按照订单来排队的。
从市场销售数据来看，小米汽车在2025年5月取得了不错的成绩，交付量超过28000辆。值得一提的是，这已经是小米汽车连续8个月交付量超过2万辆，显示出其强劲的市场表现。 在生产方面，目前小米汽车二期工厂尚未开始生产YU7。不过，该工厂有望在6月竣工，竣工后将正式投产，届时将为小米YU7的大规模量产提供有力保障。
