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工信部今日发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》。《指南》中明确提出,企业应明确行车辅助功能的明确系统边界,包括道路类型、道路基础设施、天气条件、对其他道路使用者行为的响应能力等,验证智能网联汽车产品具有探测和响应系统边界的能力。在智驾和自动泊车功能方面,除了需要明确告知用户的功能应用边界之外要对不规范使用的用户,做出禁止激活的限制策略,这也会在一定程度上,避免睡觉开智驾、拿水瓶压方向盘欺骗监测系统”行为的发生。
快科技11月16日消息,据媒体报道,今日晚间,一辆小米SU7在广州行驶时撞到护栏起火,对此小米官方微博作出回应。小米官微表示,交管部门已在现场出具交通事故认定书:驾驶员操作不当,撞坏市政中间护栏,造成车辆烧坏,具体情况如下:2024年11月15日,19点03分左右,一辆小米SU7在广州市黄埔区新桂路行驶中连续碰撞道路中央的金属隔离栅栏后发生起火;经由消防救援,车辆火势扑灭,现场未有人员受伤。事故发生后,小米汽车服务人员第一时间赶到现场,协助消防和用户处理事故。经现场初步勘查,车辆电池底部有明显被碾压至车底的栅栏及栅栏
快科技11月14日消息,今日,小米汽车公布了智能底盘预研技术,分别为小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动、小米48V线控转向。其中,小米48V线控转向技术可实现无方向盘座舱布局,小米官方今天科普了这项技术背后原理。据了解,转向系统是车辆的关键构成部分,传统的汽车转向系统通过机械连接,驾驶员转动方向盘时,转向机和转向柱等机械部件借助�
广东深圳街头发生了一起电动自行车起火事故,该事故导致车主在行驶过程中遭遇险境。10月7日晚上,这名市民骑行的电动自行车突然自燃,火焰迅速将车辆吞噬,车主被迫躺在地上翻滚以逃生。对于电动自行车的充电和使用,也应遵循正确的操作规程,避免私自改装车辆,以降低安全风险。
美国公路安全保险协会对特斯拉的Autopilot和沃尔沃的PilotAssist这两个系统进行了为期一个月的研究。研究结果显示,尽管这两款系统均内置了先进的注意力监测与提醒机制,旨在强制驾驶员保持对路况的持续关注,但出乎意料的是,驾驶员们迅速掌握了规避这些安全措施的技巧”。汽车制造商被呼吁应持续优化车辆安全系统的设计与功能,特别是加强对驾驶员行为的监测与干预能力,同时,加强消费者教育,提升公众对自动驾驶辅助技术的正确认识与使用技能,共同促进道路交通安全水平的提升。
快科技7月11日消息,深中通道自通车以来,吸引了大量市民和游客前来打卡,尤其是海底隧道中段的天幕投光灯,以其炫酷的灯光效果成为热门景观。然而,由于部分驾驶员为观看和拍摄灯光效果而特意降低车速,导致安全隐患和隧道严重拥堵。对此深中通道运营管理方表示,海底隧道中段天幕投光灯已暂时关闭,后续将根据运营管理的实际需要,对全线景观照明进行适当调整,保障市民游客安全通行深中通道管理中心表示,海底隧道照明系统设计有基本照明和景观照明两部分,景观照明包括两侧的全彩景观灯带。灯带可根据环境温度和车流状况智能调节颜色?
明明知道司机喝了酒是要坐同一辆车,那么出了事情后,谁来承担责任呢?山东高法就具体案例进行了科普。李某赔偿王某各项损失共计8万余元。
快科技12月14日,很多人对车机系统并没有太大的要求,哪怕是做得很一般,只要支持CarPlay就能打高分,不过并非所有车企都支持使用CarPlay,哪怕是美国品牌。今年早些时候,通用汽车宣布计划在未来的电动车型上逐渐淘汰苹果的CarPlay和谷歌的AndroidAuto,转使用与谷歌联合开发的信息娱乐系统。于是像路虎、捷豹、奔驰、宝马都表示要观望”,甚至根本没有一家车企主动站出来表态要全力拥抱新CarPlay,通用这次起了个头,想必随后会有其他车企参与进来吧。
加州州长加文·纽森否决了立法提案316号,该提案要求在自动大货车上配备人类驾驶员,车重超过10,000磅。该提案在州议员中得到广泛支持,并得到了Teamsters和其他工会组织的支持。州长在否决信中写道:“我的政府长期以来一直关注技术对未来工作的影响”,随后写道,他将要求劳工与劳工部门与利益相关者合作,推荐减轻自动驾驶卡车对就业可能产生的影响的方法。
美国国会众议院监督和问责委员会附属委员会当地时间26日,举行了一场以不明飞行物为主题的听证会。出席听证会的前美国空军情报官员称,美国政府长期对公众隐瞒关于UFO的项目和相关信息。对于UFO各种扑朔迷离的说法,美国官方还没有对此进行过确认。