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小米汽车日前发布了第143集答网友问。 小米汽车介绍,小米YU7作为中大型SUV,车身长度近5m,YU7针对转向系统做了多方面调校,使其转弯掉头水平达到同级别优秀水平,实现转弯半径5.7m,三车道掉头可以一把过。 此外,小米YU7还全系标配可变转向比系统,兼顾不同的驾驶场景,让低速转弯更灵活,高速驾驶更稳定。
华为近日推出了Linux笔记本,出厂只有Linux系统,配置不变,比Windows版本便宜300元。此举主要是因为微软对华为的Windows系统授权即将到期,华为将无法再继续使用Windows。且鸿蒙PC版的应用将与手机、平板上保持统一,整个生态的体验会非常协调,也与苹果比较相似。
快科技11月14日消息,今日,小米汽车公布了智能底盘预研技术,分别为小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动、小米48V线控转向。其中,小米48V线控转向技术可实现无方向盘座舱布局,小米官方今天科普了这项技术背后原理。据了解,转向系统是车辆的关键构成部分,传统的汽车转向系统通过机械连接,驾驶员转动方向盘时,转向机和转向柱等机械部件借助�
近日,特斯拉Model3焕新版于中国大陆开启预售。Model3焕新版最低25.99万元起售,相比老款,新款价格与老款相比上涨将近30000元。使用电子信号控制转向的线控方向盘是高级别自动驾驶的关键拼图之一,当自动驾驶技术发展至L4、L5级别时,行业的黎明也会随之到来。
近日,特斯拉申请了一项新型线控转向系统专利。不同于传统转向系统,该技术取消了机械中间轴连接,仅依靠电信号完成驾驶员的转向操作和路面信息反馈。预计此系统将提高驾驶效率并带来更优质的驾驶体验。据了解,特斯拉从2020年开始在美国得克萨斯州奥斯汀组件团队研发线控转向系统。2021年,CEO马斯克证实,该技术已投入研究,但正式投入使用仍需数年。此次申请专
本轮资金将主要用于德科智控电动助力转向(EPS)和线控转向系统(SBW)核心产品研发迭代和高端研发人才引入...数据显示, 2025 年国内新能源乘用车SBW渗透率达15%,燃油乘用车SBW渗透率达4%,对应市场规模约为 89 亿元,2021- 2025 年CAGR达186%...电动助力转向(EPS)和线控转向系统(SBW)...德科智控成立于 2009 年,专注于为智能驾驶车辆提供L2-L4 级别智能转向产品......
德科智控,作为国内领先的智能驾驶转向产品供应商,专注于线控底盘技术,特别是线控转向技术的研发和量产...比如 2022 年,实现基础功能; 2023 年,实现高级功能;到 2025 年,实现线控转向量产;到 2030 年,智能底盘完全支持,如独立的四轮转向等......
作为丰田e-TNGA纯电平台打造的首款车型,bZ4X不仅能与后续的斯巴鲁Solterra、雷克萨斯RZ等兄弟车型实现核心零配件公用,更搭载有丰田OMG(One Motion Grip包含线控转向技术和赛手方向盘)这一领先技术,将方向盘与转向执行系统实现机械分离,充分展现丰田在纯电时代深厚的技术储备...集度在线控转向技术方面有较深的技术储备,将与采埃孚共同开发智能底盘,对线控底盘三向融合、底盘域控技术领域进行了相关布局...丰田必须拿出与中国造车新势力正面PK的智能化产品,这也是其走向智能化转型的必由之路......
微软的Windows是全球使用最广泛的操作系统之一,很多行业都离不开,当然它也是黑客攻击最多的系统,北欧一家连锁酒店就因为Windows系统遭遇勒索软件攻击,决定放弃该系统转向谷歌ChromeOS...该酒店集团表示,在不到24小时时间里,第一家酒店就将Windows系统转换到了ChromeOS系统,接下来的两天时间里,大约有2000多台电脑都会完成系统升级,涉及5个国家的212家酒店...对于该酒店集团来说,放弃Windows转向ChromeOS不是临时起意,之前就开始试点了,这次被黑客攻击加速了他们的转向,除了被攻击影响的2000多台电脑之外,他们还计划将其他的2000多台电脑升级到ChromeOS系统...由于对系统要求不高,该酒店转向ChromeOS系统是可行的,而且相比Windows系统更节省,让这些旧电脑改用ChromeOS而非升级硬件,有望节约670万美元,约合4259万元...
量产的特斯拉埃隆·马斯克确认特斯拉Cybertruck电动皮卡将提供后轮转向系统将几乎与展示的一模一样。特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克最近在Twitter上回答了关于特斯拉Cybertruck更新的问题,总共暗示了三件事:首先,最终的生产版本将几乎与第一个生产版本所展示的一模一样,后者在加利福尼亚、德克萨斯和纽约多次看到,这意味着在尺寸上没有变化,只是在细节上稍作改进。第二件事是,特斯拉的电动皮卡Cybertruck将提供后轮转向特?