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短途货运平台

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近日, 58 到家旗下短途货运平台 58 速运品牌迎来了升级,由原来的“ 58 速运”品牌升级为“快狗打车”。 58 速运微信公众号同时也改名为“快狗打车服务号”。...

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  • 58速运改名快狗打车 望成为亚洲领先短途货运平台

    近日, 58 到家旗下短途货运平台 58 速运品牌迎来了升级,由原来的“ 58 速运”品牌升级为“快狗打车”。 58 速运微信公众号同时也改名为“快狗打车服务号”。

  • 58速运获2.5亿美元融资,短途货运行业后发者机会已不多?

    “我第一天就说,我是为一场太平洋战争而来的,第一因为规模大,第二因为残酷。所以,我个人心里建设、资金、团队,还是时间的储备,都是按照太平洋战争准备的,我准备打整整10年。”2017年8月底,58速运创始人兼董事长陈小华在接受媒体采访时曾这样表达投身短途货运的决心,彼时,58速运刚刚宣布与东南亚的同城货运及物流平台GOGOVAN达成合并。自此,亚洲领先的同城货运平台诞生。2018年7月12日,58速运再次投下一枚重磅炸弹,宣?

  • 58速运获2.5亿美元融资 创短途货运行业融资纪录

    2018 年 7 月 12 日,亚洲领先的短途货运平台 58 速运宣布完成第一期2. 5 亿美元的融资,由华新投资领投,菜鸟、中俄基金、弘润资本、前海母基金及母公司到家集团跟投。 58 速运作为亚洲短途货运领导者,自 2018 年以来,持续在重点区域加大资源投入力度,为满足不同类型用户的需求提供全面运力支撑。截至目前收效显著,订单量呈现倍数增长,竞争力及增长速度远超行业水平。 自成立以来, 58 速运始终致力于为用户提供更好的货运?

  • 光汇石油子公司光汇云油携手快狗打车 为货运平台加油服务赋能

    当下,智慧出行已经成为互联网下半场的必争之地之一。在巨头纷纷抢滩平台建设的同时,一些深耕垂直领域的企业,则把目光放到了细分市场。以“一卡通行全国油站”为优势的光汇云油,近期把目光放到了互联网货运行业,悄悄入驻了头部平台快狗打车的生态链,释放出争夺货运加油市场的强烈信号。货运市场涨势显著,光汇云油精准切入最近两年,互联网迈入下半场,依旧保持强劲增长动能的“蓝海”已经不多,货运市场可谓是逆势上扬的“黑

  • 网络货运平台系统哪个比较好呢?

    2020 年,网络货运无疑将是物流企业一个腾飞的新机遇,自 1 月 1 日起网络货运资质申报将全面开放。如何快速转型升级成为网络货运企业?成为物流企业关注的热点话题。根据交通部发布的《网络平台道路货物运输经营服务指南》相关要求:申报网络货运资质,首先网络货运平台需满足 8 大功能要求,同时接入省级网络货运信息监测系统,并取得增值电信许可证、 3 级信息安全等保备案。显而易见,企业是否具备网络货运平台是申报资质的首要

  • 非洲最大物流货运平台Lori Systems获近3000万美元A轮融资

    11月8日据新芽消息,非洲最大的物流货运平台Lori Systems宣布完成由清流资本和高瓴资本共同领投的A轮融资,融资总额近 3 千万美元,本轮其它投资方包括DST旗下 Apoletto基金、EchoVC、Timon Capital、Raba VC、Endeavor Catalyst、Flexport CEO与Flutterwave创始人。

  • 快狗打车开启货运平台新赛道,新战略为城市出行创造三重价值

    9 月 10 日,快狗打车在京召开“城市出行,‘打’有不同”暨“快狗打车App”品牌战略发布会,发布会以品牌更名为契机、以城市出行为着力点发布品牌全新战略,快狗打车创始人兼董事长陈小华、特劳特(中国)合伙人陈逸伦分别上台分享了品牌的更名逻辑与企业的全新战略。同时,行业协会、平台合作伙伴、优质司机代表与百家媒体也都莅临发布会现场,共同见证城市另一种打车平台的诞生。8 月 17 日, 58 速运对外宣布正式更名为“快狗打?

  • 开了挂的货运平台,又迎来“一带一路”、人工智能新风口

    文|李星王刚在投了滴滴之后,在2013年发现还存在一个以“滴滴模式”改造车与货匹配的市场,很快他成为了前阿里同事张晖、苗天冶等所创办的“货运版滴滴”——运满满的天使投资人。与滴滴、ofo不同,人们很少在市内交通中接触到“运满满”的身影,其平台的车辆以重型卡车为主,国道、省道是他们的主场。不过,只需要稍微尽调就会发现,这是一个相当理想的赛道:一是痛点刚需,传统货运信息匹配不对称,行业效率极低;二是交易高频,每

  • 互联网货运平台首获广交会认可 货拉拉成驻会货运快递服务商

    4 月 15 日,货拉拉作为驻会货运快递服务商首次亮相第 121 届春季中国进出口商品交易会(以下简称“广交会”),将为参会的 2 万余家企业提供快捷、优质、高效的展品运输服务,这是互联网货运平台首次获得广交会认可,成为有着 60 年辉煌历史的“中国第一展”的官方服务商。在广交会开幕之前,货拉拉的服务已经紧锣密鼓地开始——前几日的布展期间,粘贴有货拉拉字样的货车已经来往穿梭在整个展馆周围,一时间整个广交会陷入货拉拉的

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    “货运领域一定会出现一家BAT级的公司。”运满满创始人张辉对创业邦说。根据对方透露的数据,运满满平台上已经聚集了中国350万的卡车司机,占所有长途货运卡车司机的70%。

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