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备注:本文数据来自站长之家移动传媒平台,文章涉及的数据依托平台大数据计算所得,非百度官方数据,仅供参考。58速运南通运营中心是当前百家号中的普通号,目前账号百家号权重为1,综合排名位列973992名,社会分类排名位列111285名,领先了12.4%的百家号。 58速运南通运营中心百家号概况 58速运南通运营中心的简介为提供个人搬家、同城拉货等整车同城服务,是一家主旨明确、领域专注的自媒体作者,截止目前为止他们已经在百家号上...

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  • 58速运为何开启货运“打车”?我们首先要从“的士”说起

    衣食住行作为民生的“地基”一直以来都是衡量城市幸福指数的标准,其中出行部分自城市这个概念诞生以来,在经济与技术的推动下从未停止过更新的步伐,国人的城市出行方式也在几十年间随着交通工具与技术的推陈出新而经历了几个阶段。最初,公共交通作为城市的配套基础设施承载着市民出行的需求;之后从自行车到电动摩托再到私家车等交通工具的变革,让个人交通出行也加入到出行阵营中;直到 90 年代,“打车”开始从香港传到内地,成

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    近日,国内知名城市拉货打车平台 58 速运正式更名为“快狗打车APP”,在品牌、服务及业务侧将进行重大升级。据了解,“快狗打车”微信服务号在 8 月 17 日正式对外公布了品牌更名的消息。官方表示,“去年 58 速运和GOGOVAN合并,取名“快狗”是沿用了GOGOVAN的中文名称(即快狗速运)。‘快’寓意快速,‘狗’寓意可靠可信赖,让大家了解到:我们是一个既快速又可靠可信赖的拉货打车平台。”2018 年 8 月 20 日,在快狗打车发布的

  • 58速运改名快狗引司机不满怎么回事 官方回应:想多了

    针对改名, 58 速运回应称,“快狗打车”是公司业务模式APP平台的名称。除业务平台名称外,没有其它任何方面关联的含义指向。近日 58 到家旗下短途货运平台“ 58 速运”品牌升级为“快狗打车”, 58 速运的微信公众号已改名为“快狗打车服务号”。

  • 58速运改名怎么回事 为什么改名

    58 到家旗下短途货运平台 58 速运品牌升级,升级为快狗打车, 58 速运的微信公众号今日已改名为“快狗打车服务号”。此次升级后针对用户的服务场景并没改变,用户可以在 58 速运手机端实现拉货、搬家等功能。

  • 58速运回应改名快狗打车:没有其他方面含义指向

    8月17日,58 到家旗下短途货运平台 58 速运品牌迎来了升级,由原来的“ 58 速运”品牌升级为“快狗打车”。去年8月,58速运宣布和东南亚同城货运及物流平台快狗速运(“GOGOVAN”)合并,“快狗”这个名字为沿用了GOGOVAN的中文名称。“快”寓意快速,“狗”寓意可靠可信赖,合并的意思为:一个既快速又可靠可信赖的拉货打车平台。<br/>

  • 58速运改名快狗打车 望成为亚洲领先短途货运平台

    近日, 58 到家旗下短途货运平台 58 速运品牌迎来了升级,由原来的“ 58 速运”品牌升级为“快狗打车”。 58 速运微信公众号同时也改名为“快狗打车服务号”。

  • 58速运升级为快狗打车 官方公众号已改名

    8 月 17 日,有消息称, 58 速运升级为快狗打车。 58 集团是要将 58 速运业务剥离出来,从国家商标注册信息后台查看,已于 8 月 7 日提交了商标。

  • 58速运引领同城货运开启4.0时代,大数据驱动策略是未来重点

    近几年“互联网+”对各行各业造成巨大冲击,作为城市生活中关键环节的同城速运行业也正在这一大背景下逐步呈现出新的面貌。由于货运需求存在多样性,不可预测性,这便需要企业加快优化升级的脚步。58速运充分领悟这一发展奥义,优先利用“互联网+”、大数据建立起竞争壁垒,引领同城物流行业向下一阶段迈进。同城货运顺势而生,58速运率先完成进化现阶段,越来越多的人口向城市聚集,已成为现代社会发展的一种趋势。由于城市经济体

  • 58速运获2.5亿美元融资,短途货运行业后发者机会已不多?

    “我第一天就说,我是为一场太平洋战争而来的,第一因为规模大,第二因为残酷。所以,我个人心里建设、资金、团队,还是时间的储备,都是按照太平洋战争准备的,我准备打整整10年。”2017年8月底,58速运创始人兼董事长陈小华在接受媒体采访时曾这样表达投身短途货运的决心,彼时,58速运刚刚宣布与东南亚的同城货运及物流平台GOGOVAN达成合并。自此,亚洲领先的同城货运平台诞生。2018年7月12日,58速运再次投下一枚重磅炸弹,宣?

  • 世界杯决赛夜 58速运掀起南北四城联动狂欢潮

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  • 第十届中国物流信息化大会在福州开幕,58速运应邀出席

    7月12日,由中国物流与采购联合会、福州市人民政府主办,中物智福股份有限公司承办的“2018(第十届)中国物流信息化大会”在福州隆重开幕。作为同城货运行业的领导企业——58速运也应邀出席。本届大会以“数字物流引导行业升级”为主题,与来自制造业、电商、物流企业和物流平台等行业的杰出代表共同探索跨界合作的新价值,聚焦智慧物流、新业态融合、物流黑科技等行业热点,推动物流行业的信息化升级与可持续发展。如今,中国已?

  • 58速运获2.5亿美元融资 创短途货运行业融资纪录

    2018 年 7 月 12 日,亚洲领先的短途货运平台 58 速运宣布完成第一期2. 5 亿美元的融资,由华新投资领投,菜鸟、中俄基金、弘润资本、前海母基金及母公司到家集团跟投。 58 速运作为亚洲短途货运领导者,自 2018 年以来,持续在重点区域加大资源投入力度,为满足不同类型用户的需求提供全面运力支撑。截至目前收效显著,订单量呈现倍数增长,竞争力及增长速度远超行业水平。 自成立以来, 58 速运始终致力于为用户提供更好的货运?

  • 58速运宣布完成2.5亿美金融资 华新投资领投

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  • 58速运“616会员日 ”大回馈,速运通用户全程半价

    近日,国内最大的短途货运平台 58 速运重磅推出“ 616 会员日 ”活动。活动期间, 58 速运通会员可专享全程半价,收获一大波超值福利,同时,所有参与活动的用户还将获赠多种精美礼品! “ 616 会员日 ”活动期间,所有购买过 58 速运通金卡以上的会员用户,都将赠送 100 元 5 折优惠券,当日下单立享全程五折!还没有成为 58 速运通会员的用户,只要在 6 月 16 号当天购买金卡会员以上任意套餐,也可额外获得 100 元 5 折优惠券?

  • 58速运新版发布:增加在途功能,开启智能物流新时代

    随着“互联网+同城速运”平台的兴起,物流速运行业向集约化、信息化、数字化转型升级。 58 速运通过智能调度资源,实现多元化需求与服务供给端的有效匹配,逐渐成为越来越多B端中小企业和C端用户的心仪之选。日前, 58 速运对App进行更新换代,力求为平台用户提供更加丰富的权益和优质的服务。其中,在途功能成为本次新版本的一大亮点。 针对货运在途监控信息同步的技术痛点, 58 速运新版APP上线了在途功能,成功实现了速运服务?

  • 58速运联合中国人寿推司机保障计划,为平台司机安全保驾护航

    近年来,同城货运O2O行业经历了从野蛮生长到烧钱圈地白热化,一切仿佛再现了当年滴滴与Uber的排位之争。复盘平台间的卡位之战,各家均使出浑身解数:或磅重金,大刀阔斧进行地区拓展;或同其他平台优势互补携手共赢,只为在行业内拔得头筹。在你来我往,好不热闹的货运O2O行业,强调竞争的同时,能沉下心来,积极解决司机潜在的安全问题,真正保障司机和用户权益的货运平台方能笑到最后。近日,58速运与中国人寿达成合作推出司机保?

  • 58速运兴起,货车司机成月入过万“新蓝领”

    社会化物流资源分散,供需信息不对称,车找不到货、货找不到车,返程空驶率高、司机收入低一直是传统物流行业的痛点。随着同城货运o2o平台的崛起。借助互联网营造公平规范的市场环境,促进货运业向集约化、互联网化转型升级,重塑货运市场新生态,接入平台的货车司机摇身一变成为月入过万“新蓝领”。从线下“趴活”到线上“抢单”货运O2O平台兴起以前,城市批发市场、物流园区、小区路口经常性地聚集着一批批货运司机,甚至居民家

  • 58速运孙骥:加快推进标准化建设 促进仓配业降本增效

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  • 骨灰级SEO高手做线下:58速运董事长陈小华的新挑战

    十年前,陈小华入职赶集负责SEO(搜索引擎优化),用半年时间让赶集网的流量从 10 万提升到 40 万,远远超过 58 同城,引起了 58 同城创始人姚劲波的注意,姚劲波亲自到赶集办公室的楼下,来见陈小华。到了 58 后,陈小华投入之前三四倍的人力,用 8 个月将 58 同城的流量从 20 万突破到 100 万,这不仅拉大了 58 同城和赶集网的差距,为 58 同城行业第一的位置奠定基础。用姚劲波的形容,“当时(从赶集)挖了陈小华,可能让我往前走?

  • 双十一在即,58速运百万运力解同城货运难题

    双十一在即 物流成瓶颈国家邮政局相关人士透露,根据预测,今年双十一期间全行业的快递处理总量将达到新的量级,预计会超过 10 亿件。双十一临近,已有快递公司涨价。为应对人手短缺,快递公司纷纷比拼“黑科技”,但“最后一公里”的同城配送仍面临运力紧缺的问题。双十一订单量井喷,仅仅依靠电商平台的自营物流和快递公司显然无法满足巨大的运力需求。业内人士指出,双十一是物流企业的擂台赛,激增的业务对快递企业来说带来“?

  • 网约车新政后,司机转身投向58速运从事搬家货运

    从本月初开始,各地陆续出台地方性网约车新政。北京、上海、深圳等地网约车新政的征求意见稿可谓严格,除了国家规定的各项标准外,还要求驾驶人是本市户籍、驾驶车辆拥有、车辆轴距大于 2700 毫米等。这些要求无疑将许多滴滴司机拒之门外。 根据滴滴方面统计,目前从事网约车的车辆符合新轴距要求的,不足1/5。根据上海的统计数字,目前上海已激活的 41 万余司机中,仅有不到 1 万名司机具有上海本地户籍,也就是说不足1/40。这一

  • “互联网+”时代,58速运引领城市绿色物流

    2017年9月17日,由现代物流报主办的中国城市绿色物流发展论坛在杭州举行,作为同城货运的代表58速运高级总监胡新潮受邀出席本次论坛并以“互联网+下的城市绿色物流”为主题进行了分享。58速运高级总监胡新潮绿色物流的最终目标是可持续性发展,实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。胡新潮认为:“互联网+环境下,绿色物流应从“新”开始,通过搭建新平台、使用新设备、重塑新模式、运用新技术、提供新服务等方?

  • 58速运:聚焦核心痛点 让“搬家”从此无忧

    企业想要获得成功,那就必须要准确明晰用户的核心痛点,然后沉心深耕。这个质朴的道理虽然大家都懂,但现实生活中却罕有能够长期专注于此的践行者。在口碑与眼球的优先选择项中,绝大多数企业都天然地向后者靠拢,认为“获得更多关注、用户成倍增长”才是衡量成功与否的唯一标准。殊不知在这样的本末倒置中,只能是给整个行业带来更大的危机。举一个最简单的例子,相信绝大多数北漂都有过不止一次的搬家经历。然而真正让他们感到心

  • 58到家:千人地推团队如何用数据托起58速运

    仅用一年时间,58到家是如何通过地毯式搜索成功覆盖30余个城市?面对千人团队,是什么样的管理方式支撑了庞大的业务体系?这一系列背后的故事,究竟是什么?

  • 58到家速运更名58速运布局同城货运市场

    新浪科技讯12月9日消息,58速运公布了全新品牌升级和vi体系,由之前的“58到家速运”更名为“58速运”,全面布局同城货运市场,扩张业务体系,构建全方位互联网同城货运服务平台。据58速运介绍,此次品牌升级后,58速运在夯实主业的基础上,开

  • 58同城成为壹驰速运重要招聘渠道 合作5年推动企业规模从百人发展至千人

    随着中国电商交易规模的不断扩大和外卖行业的蓬勃发展,即时配送也呈现爆发式增长的态势。在此背景下,专注于提供互联网物流服务的壹驰速运企业规模迅速突破 5000 人,业务覆盖范围与日俱增。为确保公司扩张速度,壹驰速运将国民招聘大平台 58 同城招聘作为储备蓝领人才的主要渠道。在双方合作的 5 年里, 58 同城招聘以丰富的人才储备、优质的招聘服务、良好的招聘效果,帮助壹驰速运筑牢人才基石。 丰富蓝领人才储备满足客户需?

  • 58同城联动麦当劳、京东、李宁、顺丰速运等超级雇主,引爆暑期国民招聘热潮

    随着暑期来临,不少职场人士和高校毕业生加入求职大军,寻找梦寐以求的名企好工作。作为国民招聘大平台, 58 同城通过与麦当劳、京东、李宁、顺丰速运等餐饮、互联网、零售、物流等行业的顶级企业联动,在 8 月 8 日- 9 月 30 日期间,以广告营销、 58 同城线上招聘专场等形式,开启一场“国民招聘”整合营销方案,助力更多企业招到精准人才,让更多人才找到匹配工作。 联动四大超级雇主品牌,系列广告燃起招聘求职热潮 暑期正值

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