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韩国京畿道华城市一家电池制造企业今日上午发生火灾,导致多人伤亡,其中有19名员工为中国籍。当地时间6月24日晚,据参与韩国京畿道华城市电池工厂火灾现场救援的消防部门负责人介绍,经分析现场监控视频等初步调查,当天发生严重火灾的锂电池厂内在起火时,锂电池冒出大量浓烟且快速燃烧。截至当地时间24日17时55分,火灾死亡人数已升至22人,当天早些时候,消防部门表示有23人在火灾中失踪,其中20人为外籍人员。
据国外媒体报道称,韩国京畿道消防灾难本部24日通报,截至当地时间24日17时55分,京畿道华城市电池工厂火灾死亡人数已升至22人。事件中遇难中国公民为19人,我使馆人员已第一时间赶赴华城现场进一步核实情况。这座电池工厂储存着3.5万个锂电池成品,火灾导致很多电池发生了爆炸,给消防人员的灭火工作带来巨大困难。
当地时间周一,福特汽车公司官宣计划与宁德时代合作,投资35亿美元在密歇根州建立一家电动汽车电池厂。这将是福特此前曾宣布计划在北美和欧洲建造的四家电池厂之一。对于宁德时代来说,进军北美市场一直是其一直以来的愿望,与福特在美建厂进一步敲定细节,将有望进一步打开美国本土市场,持续巩固全球龙头地位。
在发展电动汽车的浪潮中,也涌现出了多家电池制造商随着需求的增加,相关的厂商也在加大投资,积极扩充产能,以满足汽车厂商的需求。从外媒的报道来看,LG新能源、三星SDI和SK On这三大韩国电池制造商,就在大力扩充产能,计划在今年最高投资20万亿韩元,以提高他们的产能。与LG新能源和SK On不同,三星SDI目前还未披露他们的产能,但业内人士预计,他们的产能在今年将增加超过20GWh。
现代汽车和SKOn计划投资约2.5万亿韩元在美国建设一家新的合资电池厂。消息人士称,这两家公司预计将于下周签署一份投资谅解备忘录。该公司的上述计划与美国新出台的电动汽车相关法案有关,该法案将电动汽车北美组装、电池生产等作为获得补贴的条件,这促使众多厂商选择在北美建设整车工厂、电池工厂及合资电池工厂。
电池制造商三星SDI正推动与通用汽车和沃尔沃在美国建立合资电动汽车电池厂。这两个合资项目的总成本估计为80亿美元,三星SDI预计将投资40亿美元。
10月9日上海企事业单位环境信息公开平台网站显示,为满足市场需求和公司自身的发展,比亚迪拟投资500万元建设上海比亚迪有限公司扩建项目...对于此次扩建,有消息称是比亚迪扩大动力电池产能,不过据时代财经报道,比亚迪内部人士称上海比亚迪所产电池主要供向3C品类,所产电池主要供向联想、三星、苹果等,其中联想与三星占比较大...比亚迪相关负责人则透露,前述产线的改造主要是在工艺方面的一些改动,是为了给苹果供货......
从研究机构的报告来看,在7月份,全球电动汽车电池的装机量为39.7GWh,较去年同期的21.8GWh增加17.9GWh,同比增长82.6%...在6月份还是第二大供应商的LG新能源,在7月份供应了4.4GWh的电池,高于去年同期的4.1GWh,同比增长5.9%,所占的比重由19%下滑到了11%...从研究机构报告来看,LG新能源在7月份被比亚迪取代,主要是因为他们的供应量大幅下滑,在6月份他们供应了7.2GWh的电池,7月份不增反降,6月份比亚迪电池的装机量为5.1GWh......
韩国媒体的报道还显示,已宣布在北美建厂的LG新能源、SKOn和三星SDI这三大韩国电池制造商,也将获得高额补贴...
研究机构的报告显示,今年4月份,LG新能源在全球电动汽车电池市场的份额为12.8%,5月份降至12.5%,比亚迪在4月份的份额为15.9%,5月份则是略高于LG新能源...