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由于电池原材料采购成本下降,领克汽车新能源车型官方指导价于今天0时起迎来下调,最高降价8000元。2023款领克01EM-P、2023款领克05EM-P、领克06RemixPHEV、领克09EM-P性能版价格下调4000元,领克09EM-P远航版价格下调8000元。领克将授权经销商在今年5月15日前联系保价期间的购车用户,并通知补差事宜。
理想汽车2022年第一季度财报业绩会问答环节,理想汽车总裁沈亚楠称,目前电池成本,特别是原材料成本,显然已经偏离了合理价格区间...理想ONE的交付量为31716辆,同比增长152.1%,预计2022年第二季度车辆交付量为21000至24000辆;同比增长19.5%至36.6%,预计2022年第二季度收入总额为人民币61.6亿元至人民币70.4亿元,同比增长22.3%至39.8%......
理想汽车2022年第一季度财报业绩会问答环节,理想汽车总裁沈亚楠透露,理想L9计划在今年第三季度交付,最大风险仍是供应商产能恢复问题...理想一季度财报提到电池成本、原材料价格波动及生产端影响,针对此问题,沈亚楠透露,4月1日对2021款理想ONE的价格进行调整时,就已经将可预见的原材料价格上涨因素考虑在内了...沈亚楠表示,在电池价格上,理想与相关供应商具有框架协议,因此接下来几个季度不需要重新商议价格...沈亚楠认为,现在电池成本,特别是原材料成本,显然已经偏离了合理价格区间......
6月1日消息,据媒体报道,特斯拉CEO马斯克周一在社交媒体上发帖称,特斯拉价格上涨是因为整个汽车行业的主要供应链出现价格压力,尤其是原材料。马斯克说:价格上涨是因为整个行业的主要供应链出现价格压力,尤其是原材料。”快科技注意到,特斯拉在今年多次上调价格,最近的一次是在今年5月21日。特斯拉美国官网显示,上调部分美国地区Model 3和Model Y车型的售价。其中,Modle 3标准续航升级版车型上调500美元,起售价为3.999万?
对于本次涨价,今天特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特表示,特斯拉Model Y价格上涨的主要原因是整个行业的供应链压力和原材料成本。马斯克还在推特上回应网友对其取消副驾腰托调节功能的吐槽:腰托调节功能只有Model3/Y的副驾座位取消了(显然后排座位并没有取消),根据记录显示,前排的腰托调节功能几乎没有使用过,既然如此就没有必要花费成本在上面。