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8月28日,第十一届中国国际大数据产业博览会期间,华为云发布智能驾驶云服务CloudVeo,并上线贵安汽车专区,与乌克兰察布专区形成南北双专区的全国一体化算力网络。华为云CloudMatrix384超节点助力智能驾驶模型训练,提升效率20%,并联合长安、广汽等车企推动智能驾驶技术创新,加速中国汽车产业智能化升级。
在今晚举办的发布会上,小鹏汽车首发智能驾驶辅助VLA-OL模型,首款落地车型即为全新G7。 该模型实现从小脑式反射”到 大脑 小脑”认知跃迁,小脑让汽车会开,大脑让汽车开好,如此整车具备主动思考、社会共识理解及自主学习能力。 以运动型大脑”和增强型小脑”,再加上不断自主强化学习的能力,未来将实现智能辅助驾驶能力比行业主流提升10-100倍,消除网络与地域
理想L8智能焕新版将于5月8日上市,售价32.18万元。新车新增蓝灰色配色,延续分体式灯组、同色后视镜壳等设计元素,并升级后排隐私玻璃和镀铬车窗装饰条。技术方面配备车顶激光雷达,智能驾驶系统升级为单Thor-U芯片(AD Max)和J6M芯片(AD Pro),支持高阶辅助驾驶功能。虽然电池、电驱等硬件与现款一致,但智能系统的升级显著提升了产品竞争力。
华为智能驾驶产品线总裁李文广预测中国自动驾驶落地时间表:2025年L3高速试点商用,2026年高速L3规模商用;城区L4计划2027年商用;无人干线物流预计2028年规模商用。4月22日华为发布新一代ADS 4.0智驾系统,推出四款配置,旗舰版ADS Ultra支持高速L3功能,包含代客泊车、全场景泊车等六大核心能力,代表当前国内智能驾驶最高水平。李文广强调,当前L2监管趋严不会影响自动驾�
理想汽车4月25日发布L6智能驾驶新版本,新增"天青色"特别版珍珠漆,该颜色经网友票选从薄荷绿、海盐蓝等三个选项中胜出。新车提供4款内饰配色和4款全新轮毂设计,Pro版和Max版售价分别为24.98万和27.98万元,标配ATL激光雷达,主要差异在辅助驾驶芯片和功能版本。Max版支持高级辅助驾驶,5月8日开启大定,预定用户可享1000元抵3000元优惠。
理想L6智能焕新版此次共推出两个版本,售价分别为24.98万元和27.98万元。为回馈广大消费者的支持与期待,理想汽车还为预定用户准备了丰厚的限时福利,即预定1000元可抵3000元购车款,这一举措无疑为消费者提供了更多的购车实惠。
快科技4月15日消息,小鹏汽车今日晚间在香港举办小鹏全球热爱之夜”活动。何小鹏在会上表示,小鹏非常有信心能够在今年年底实现L3级别的自动驾驶能力在中国量产落地。并且,小鹏将不断加码以智驾为核心的AI技术投入,致力成为中国首家将顶级智驾能力在全球落地的车企。何小鹏介绍,今天中国绝大部分自动辅助驾驶是L2级别,能够做到高速可以跑,城市勉强跑,平均每几公里到十几公里接管一次。但L3级别自动驾驶的接管次数,最起码是50到100公里接管一次,是L2级的数十倍能力。不过,限于中国跟全球法律法规的原因,直到今天也没有公司能够推
快科技4月2日消息,近日,有关智能驾驶而引发的交通事故在网络上引起了大家的热烈讨论,对此,央视网评指出,智能驾驶”,也请握紧方向盘。央视网评指出,部分车企的营销话术模糊了智能驾驶”的技术边界,误导消费者认为算法是万能的”,而忽视了技术的局限性和风险,还有一些车企在交付车辆时不提供智能驾驶功能的介绍和培训,让用户自主学习,甚至将其包装成无脑操作”。如果用户过度信赖智能驾驶,可能在危险发生时陷入人机争夺控制权”的困境。目前,主流车企的智能驾驶系统大多停留在L2-L3级辅助阶段,尽管能降低事故发生率,但在复?
快科技3月29日消息,在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高发表了演讲。他预测,2030年,基于先进的端到端大模型的L4级全自动驾驶乘用车在中高级乘用车规模商业化。欧阳明高深入剖析,多模态大模型作为端到端算法的核心支撑,将为高阶自动驾驶技术注入强大动力。然而,他也指出,确保大模型的安全性与可靠性,仍是当前亟待攻克的关键课题。他同时指出,L3自动驾驶需要尽快解决相关法律法规问题,L4级自动驾驶需要积累经验循序渐进,暂时不宜提全民自动驾驶。据了解,L4级无人驾?
今日,小鹏汽车董事长何小鹏发微博表示,小鹏最坚定的选择就是全栈自研自动驾驶,且AI将加速推动高阶自动驾驶落地,预计下半年会实现L3级别全场景自动驾驶。在小鹏内部AI就像水电煤”一样渗透了研发全链条。从目前的情况来看,ADS4基本可以列为L3级别。