算力成本
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天九共享免费开放低代码，助力100万家企业低成本数智化
6月18日，天九数科集团宣布其低代码平台正式面向全球免费开放。该平台通过可视化拖拽、模块化组件等功能，可快速搭建ERP、CRM等管理系统，显著降低中小企业数字化转型门槛。目前中国中小企业数字化率不足20%，面临"不愿转、不敢转、不会转"困境。天九平台具有零成本接入、高效部署等优势，已帮助某餐饮企业一周内建成智能订货系统，人工误差减少30%。集团计划未来3年服务超100万家企业，助力实现2027年中小企业上云率超40%的政策目标，推动普惠数字经济发展。
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REDMI K Pad做豪华音质比手机更难 王腾：成本非常高
REDMI总经理王腾表示，很多朋友可能不了解，其实在小平板上做豪华音质比手机上更难，平板比手机更轻薄，仅有6mm左右，很多顶级扬声器都不能直接搭载，需要单独定制。 REDMI K Pad首发四音圈对称双扬声器，由REDMI和AAC联合定制，技术、材料都领先行业，成本非常高。 但REDMI一定要做到最好，既然决定打造豪华性能小平板，肯定是为大家把全方位体验拉满。 与此同时，REDMI
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王腾晒出REDMI K80至尊版的超宽频赛博马达：体积庞大 成本提升4倍
今天下午，REDMI总经理王腾晒出了K80至尊版搭载的超宽频赛博马达。 王腾介绍，马达和相机传感器类似，体积越大性能越强，我们实拍了K80至尊版搭载的超宽频赛博马达，可以看到体积几乎是行业主流型号的两倍，我们还为这颗超大马达配备了独立的驱动IC，确保带来最佳的振感体验。
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AICosts.ai深度评测：一站式AI成本管理解决方案
随着ChatGPT等大模型的爆发式发展，企业AI支出正成为新的财务黑洞。AICosts.ai应运而生，这款专为AI密集型团队设计的成本管理平台，能聚合所有AI服务商的账单数据，提供可视化分析和优化建议。核心解决三大痛点：1)碎片化账单管理；2)异常监控；3)跨平台优化。通过实时仪表盘、多维筛选和预算预警等功能，某客户使用三个月后总支出降低28%。专业版定价49.99美元/月，特别适合月AI支出超1000美元的团队和使用多个AI服务的开发者。平台计划Q3推出Slack/Teams实时通知和AI优化方案自动生成功能。
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工信部力推！远东股份凭高速铜缆抢占“算力基建”新高点
工业和信息化部印发《算力互联互通行动计划》，旨在提升公共算力资源使用效率和服务水平，促进算力高质量发展。在数字化浪潮下，数据高效传输成为推动各行业发展的关键动力。远东股份凭借技术创新实力，成功推出PCIe GenX系列高速铜缆，为数据中心、高性能计算等领域提供高效连接解决方案。该产品具有超高传输速率、超大带宽和低延迟等优势，能有效满足AI训练、科学计算等场景的海量数据传输需求。行业预测显示，2023-2027年高速铜缆市场将以25%年复合增长率持续扩张。远东股份持续深化与全球领先AI芯片企业合作，推动产品迭代升级，为构建下一代高效算力基础设施提供关键支撑。
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芯片界“变形金刚”:清微智能超2000万颗出货，重构AI算力新范式
第七届北京智源大会成功举办，清微智能作为国产可重构芯片架构领导者受邀出席，展示前沿国产算力技术成果。公司首次官宣可重构芯片累计出货量突破2000万颗，成为全球销量领先的可重构芯片厂商。清微依托清华20年技术积淀，坚持高阶国产替代路径，已量产TX8与TX5两大系列十余款芯片，为AI智算中心、大模型等场景提供算力支持。公司还与智源研究院深化合作共建FlagOS生态，并与华为同期加入FlagTree，共同打造统一自主的国产AI芯片软件生态。清微通过"芯片+模型"软硬协同模式重构国内AI生态，成为高阶国产替代赛道的长期主义样本。
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小鹏G7仅46分钟小订破10000台 号称全球首款L3级算力AI汽车
昨日晚间，全新小鹏G7正式开启预售，预售价定为23.58万元，并宣称是全球首款L3级算力AI汽车，这一标签瞬间吸引了众多消费者的目光。 预售开启后，小鹏汽车官方传来最新战报，小鹏G7仅用46分钟，小订数量便突破10000台，如此惊人的成绩，无疑彰显了市场对这款车型的高度关注与认可。 在小鹏汽车的认知里，L3级算力AI汽车有着两大硬核标准。其一，有效算力需大于2000Tops;�
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2200TOPS有效算力行业第一！小鹏G7首发三颗自研图灵芯片
在今晚举办的发布会上，全新小鹏G7正式亮相。 这款车最大的亮点之一就在于搭载了小鹏自研的图灵AI芯片，而且一次性用上了三颗，带来了行业首个L3级算力平台。 小鹏自研图灵AI芯片拥有40核处理器、最高30B可运行模拟参数、2xNPU自研神经网络处理大脑、DSA集成神经网络特定领域架构、2个独立图像ISP，拥有超2000Tops全本地算力支撑。
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小鹏G7官宣6月11日发布 号称首款具有L3级算力的AI汽车
小鹏汽车董事长何小鹏透露，全新小鹏G7将于本周三晚正式亮相。该车型定位为市场首款具备L3级算力的AI汽车，融合极致硬核科技与空间舒适性，是一款面向未来的智能SUV。G7延续家族式设计风格，采用流线型外观和贯穿式尾灯，车身尺寸4892×1925×1655mm，轴距2890mm。内饰延续极简风格，取消传统仪表盘，将首发搭载与华为合作的AR-HUD系统。动力方面搭载218千瓦电机，配备磷酸铁锂电池组。新车已完成申报工作，超低能耗预计将成为其重要卖点。
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7项关键标准已立项, 国家超算互联网成为《算力互联互通行动计划》前沿实践
工业和信息化部近日印发《算力互联互通行动计划》，旨在构建算力互联互通体系，推动算力资源高效利用与高质量发展。计划提出到2026年建立较完善的算力互联标准体系，2028年基本实现全国公共算力标准化互联。国家超算互联网作为重要实践，已连接全国14个省区市的20多个超算和智算中心，日均访问量突破300万，累计提供近百亿计算时，服务科学计算、工业仿真、人工智能等超100个细分行业。平台成功赋能多个行业场景，如研发大型AI同声传译系统、全球首个科学大模型Uni-3DAR等。该计划将通过技术攻关、标准建设等五大专项行动，构建"建-用-评"完整生态闭环，为数字中国建设提供算力支撑。
