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据报道,随着新能源汽车的高速发展,叠加价格战的持续影响,当下传统主机厂和经销商遇到了前所未有的困境,经销商已经出现全行业的大面积亏损。一位自己经营4S店的老板@富一代En发布视频称,自己曾经营两家4S店,2019年时关掉一家,现在这家4S店也快十年了,但是在短短两年时间里,几乎把过去10年的积累连本带利全部亏掉。中国汽车流通协会副秘书长郎学红指出,今年4S店授权模式面临退网潮,全年预计退网的4S店数量将达到4000家,下半年将超过上半年过去三年每年退网数量在2000家左右。