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有网友问,小米YU7进行了719万公里的道路实测,到底测了啥? 小米汽车官方微博介绍,这719万公里一共覆盖了全国337个城市,从闹市区到无人区、从高温区、高寒区、到高原区,小米YU7在不同的气温、不同海拔,雪山、戈壁等恶劣环境,都经受住了耐久考验。 我们的工程师开着小米YU7测试车经历过53℃的吐鲁番,经历过零下41℃的黑河,也抵达过海拔5380米的西藏阿里地区;�
今日,@小米汽车官方微博发文表示,小米YU7路测团队刚刚完成了一段特殊的路测。 贯穿G228、G219、G331三条国道,环绕祖国山河,覆盖各种温区、地形和复杂路况,这条路几乎把全国的烂路”测了一遍。 据悉,截至目前小米YU7道路实测已完成719万公里,覆盖337个城市。
2025年7月2日,文远知行宣布其无人驾驶物流车W5在广州黄浦区获得首批无人驾驶测试牌照,并启动全域路测。这是继4月获得南沙区牌照后,W5在广州拿下的第二块区域牌照。W5搭载L4级自动驾驶技术,拥有5.5m³载货空间、1000kg载重和220km续航能力,专为城市物流配送设计。凭借近1900天、400万公里的Robotaxi运营经验,该车能精准识别各类交通参与者,实现全天候配送服务。目前文远知行已在全球10国30余城布局,并与国际巨头达成合作,加速智慧物流商业化进程。预计未来三年无人物流车市场规模将突破千亿美元。
小米创办人雷军发文分享了他在小米YU7研发过程中的路测经历,引发广泛关注。雷军表示,小米高度重视产品质量,在小米YU7的研发过程中,他亲自参与了北京到上海的道路实测项目,且两次全程驾驶1250公里的路程,从早上六点出发,直到晚上九点、十点才抵达。
最近,有网友在青藏高原发现了小米YU7的路测车,震惊不已。 视频中可以看到,当时位于雄珠拉垭口,海拔4636米,两台小米YU7还贴着伪装,不过车门上直接标注了小米YU7字样。 有博主感慨:我有个疑问,路测的小米车在路上经常遇到,为什么其他厂家的没有?” 对此,雷军转发道:我们坚持做大量路测,就是为了进一步提升产品品质。”
全球首个人形机器人半程马拉松赛将于4月13日在北京亦庄举行。近期参赛的人形机器人在跑道上进行首次路测,其中包括北京人形机器人创新中心的天工机器人、北京昌平的松延人形机器人等。控制方式方面,机器人可以是手动遥控,也可以是完全自主的控制方式。
2025年两会的召开,人工智能再次成为各界关注的焦点。政府工作报告中强调,要加速AI技术与各行业的深度融合,推动数字经济的高质量发展。随着AI技术的不断成熟,软件测试行业将迎来更加智能化、高效化的发展新阶段,为数字经济的蓬勃发展提供坚实的技术支撑。
快科技12月30日消息,智己汽车智驾项目总监王康宣布,成功获得L4无驾驶人智能网联汽车的道路测试牌照,至此,L4产品线2024年的年度目标已都全部顺利完成。王康提到,这一成就为公司在智能驾驶领域的进一步发展奠定了基础。此外,智己汽车在12月23日宣布新车交付量已达到10万辆,11月销量为10007台,10月全系销售也达到了10001台,连续两个月销量均突破万台。12月25日,智己汽车还宣布顺利完成B1轮股权融资,整体B轮融资共募集资金94亿元,得到了国有投资机构和市场化投资机构的支持。
小米首款SUV车型小米YU7官宣后,迅速冲上热搜榜,引起车圈业内人士和广大网友的讨论。小米汽车在答网友问中提到了大家最关心的YU7什么时候能买到的问题。参考小米SU7与Model3、小米SU7Ultra与ModelSPlaid同价竞争策略,小米YU7售价预计在30万元起。
雷军今天发文晒出了小米YU7的几张官方实拍图,全方位展示新车的帅气外观。他表示:目前我们正在进行大规模路测,预计明年六七月正式上市。很多网友都建议YU7改回SU7那样的半隐藏把手,不知小米后续是否会进行优化。