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快科技4月16日消息,中国充电联盟统计,截至2025年3月底,全国充电基础设施累计保有量达1374.9万台,同比增长47.6%。其中,公共充电桩保有量为390.0万台,包含178.5万台直流充电桩与211.4万台交流充电桩。与此同时,随车配建充电桩保有量为984.9万台。截止2025年3月,全国累计新增公共充电桩32.1万台,去年同期新增18.3万台,同比增幅达75.3%。依据各地方政府的规划及已出台政策,预计2025年公共充电桩的增量与增速相较于2024年均将显著提升。各省市方面,广东省以70万台的保有量位居榜首,江苏省(32万)、浙江省(30万)和上海市(23万?
小米汽车今日发文宣布:小米汽车充电地图已接入115万公共充电桩,覆盖全国365城。小米汽车表示,在电动汽车普及的今天,充电焦虑”依然是车主们的一大痛点:充电桩适配难、操作复杂、地锁阻碍等问题,严重影响了充电体验。小米还实现了充电减免停车费、App控制降地锁、充电车位管理及即插即充等功能,全方位提升了充电便捷性。
近段时间有关新能源车充电超时收占位费的事情,网友也是争吵不断,到底该不该收呢?最近有不少车主发现,自己将车停在一些商场、体育馆等充电站充电的话,满电后,如不及时挪走,会被收取一笔占位费”,有的甚至一个小时要收一两百元,有车主新能源车充电超时11分钟收费35元。”乘联会秘书长崔东树曾公开表示。
根据中国充电联盟最新发布的数据,2024年6月,国内公共充电桩的数量环比增长了7.23万个,同比增长率较去年同期提升了12%,年度累计增量达到了40万个,同比增长率为13%。私人充电桩的增长速度也不容小觑,6月环比增长了24.7万个,年累计增量为125万个,同比增长15%。我国在公共充电桩的建设和增长速度上已取得全球领先的地位,但仍需关注充电基础设施的合理布局、技术更新和服务提升,以实现充电桩的高效利用和可持续发展。
截至今年5月底,我国充电基础设施总量已跃升至992万台,较去年同期增长了56%。这一数字标志着我国已成功构建起世界上规模最大、服务覆盖最广、类型最为丰富的充电基础设施网络。未来我国将继续加大充电设施建设的投入力度,以满足新能源汽车的充电需求。
近年来,我国充电基础设施快速发展,已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。乘联会最新数据显示,2024年1-4月公共充电桩数量较2023年底增加25万个,同比去年同期增速达到10%。北京也是类似的情况,充电设施的状态有13.4万个公共充电桩,今年增了0.5万个,规模已经很大、且仍在平稳增长。
“新能源 新生态 新发展”,振威新能源系列展会(2024深圳国际新能源汽车产业展览会、第十九届深圳国际充电设施产业展览会、第十六届深圳国际电池工业展览会、第十五届深圳国际超 级电容器产业展览会、第三届深圳国际光储充产业展览会)于2024年4月24日在深圳会展中心(福田)盛大开幕。开展首日,新能源产业链上下游的专业观众们鹏城齐聚,现场人流爆棚。振威新能源�
以“新能源新生态新发展”为主题的第十九届深圳国际充电设施产业展览会将于2024年4月24日至26日在深圳国际会展中心隆重举行。本次展会由由广东省充电设施协会、福建省电池技术协会、联联充电-CEMS联盟、深圳市新能源汽车产业协会、深圳市新能源汽车行业协会、新能源汽车产业网、振威国际会展集团主办,是全球最具影响力的充电设施产业展会之一,旨在促进新能源充电设施行业上下游产业链企业的协同发展,助力地方产业结构优化升级,助推全球充电设施产业的高质量发展。展会倒计时15天!第十九届深圳国际充电设施产业展览会观众参观登记火热报名中......诚挚地邀请所有充电设施行业的协会、机构、企业、专家、学者报名参加,共襄充电设施行业盛会,共掘无限商机和无限可能,推动充电设施行业的发展与进步!参观参展咨询官网。
快科技2月19日消息,据国外媒体报道称,美国计划撤回环境保护局(EPA)的严格新规定,该规定将迫使美国汽车制造商在2032年前将电动汽车作为主营业务。业内人士已向政府提出动议,希望政府给予他们更多时间来降低电动汽车成本,并在全国范围内更全面地建设充电基础设施。美国环保署最初的要求是,到2032年,电动汽车在新轻型汽车销量中的占比要达到67%,在新中型汽车销量中的占比要达到46%,这比去年的7.6%有了大幅提升。由于种种原因,电动汽车的销售已经放缓,使这一目标更加遥不可及,其中最重要的原因是汽车行业坚持生产大型电动卡车和
中国充电联盟发布了2023年10月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。图源备注:图片由AI生成,图片授权服务商Midjourney截止2023年10月,全国充电基础设施累计数量为795.4万台,同比增加68.9%。广东以5.35万个位列第一、遥遥领先,是第二名浙江省的2.6倍。