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快科技4月15日消息,今日,有媒体报道,梅赛德斯-奔驰完成鸿蒙版本开发,已正式上线Harmonyos NEXT AG,用户通过手机就能轻松进入品牌智能生态圈。据介绍,通过手机远程控制功能,用户可完成车辆解锁或锁车操作,远程启动发动机,还能控制车窗与天窗开闭。同时,还能实时查看功能覆盖车辆定位、核心部件状态及配件情况,配合节能监控系统实时反馈能耗数据,并给出优�
梅赛德斯-奔驰今天公布了2023年的全年财报。2023年,梅赛德斯-奔驰累计营收1532.18亿欧元,约合人民币10926亿元,同比增长2.1%;净利润145.31亿欧元约合人民币1134亿元,同比下降1.9%。我们已经为下一代产品和平台做好了准备,梅赛德斯-奔驰将始终走在行业前列。
华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰投资有限公司宣布签署合作协议,双方将以50:50的股比在中国成立合资公司,在中国市场运营超级充电网络,合力满足中国客户对豪华充电服务日益增长的需求。宝马和梅赛德斯-奔驰将利用其在全球和中国市场的充电运营经验及对中国新能源汽车市场的洞察,为中国客户量身定制快速、便捷、可靠的充电解决方案。该合资公司计划在条件允许的情况下采购可再生能源电力,为中国客户提供可持续的豪华充电体验。
随着数字化和强大的人工智能系统的日益使用,梅赛德斯-奔驰的工作内容也发生了变化。梅赛德斯-奔驰将在2023年培训超过600名全球数据和人工智能专家。值得一提的是,梅赛德斯-奔驰还在生产中测试智能工具的使用,以优化生产数据分析。
梅赛德斯-奔驰在官网发布公告称,公司正在车辆生产中测试ChatGPT,以加速这一智能工具在MO360数字生产生态系统中的使用,该系统于2020年首次推出。梅赛德斯-奔驰表示,ChatGPT将作为一个通用的、基于语音的界面支持生产员工,支持他们进行质量管理和流程优化等活动。
在OpenAI训练的人工智能聊天机器人ChatGPT大火之后,除了大量的用户直接通过OpenAI的官网体验这一人工智能工具,也有大量的应用服务在引入ChatGPT或整合类似的技术,以便为消费者带来更新颖的体验,便利工作、生活等。从最新的消息来看,在OpenAI上月推出iOS版app、进入iPhone之后,ChatGPT也将进入汽车,豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰就将整合ChatGPT。除了整合ChatGPT,梅赛德斯-奔驰也在探索ChatGPT的插件生态系统,为整合更多的第三方服务开辟可能性,驾驶员未来有望通过车载系统,预订餐厅、预定电影票等。
当地时间周四,加州机动车辆管理局批准梅赛德斯-奔驰的自动驾驶系统在特定条件下在指定高速公路上行驶,无需驾驶员介入。这家德国汽车制造商的自动驾驶技术在特斯拉的全自动驾驶技术之前获得批准。加州能源委员会在今年4月份统计的数据显示,今年第一季度,特斯拉在加州纯电车市场的份额为59.6%,创下自2017年以来的最低水平。
梅赛德斯-奔驰在4月17日的品牌之夜活动上发布了其EQG概念车,这是G级家族中的第一款电动车。EQG概念车将经典的G级设计与电动技术和越野能力相结合,并配备了革命性的"硅基阳极电池,可提供20%的动力"。增加范围和更快的充电速度。重要性:EQG概念车的揭幕标志着电动汽车发展的一个重要里程碑,因为它将经典设计与先进的电动技术相结合,开创了豪华越野车的新时代。硅
2月21日消息,据外媒报道,豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰,已经公布了去年的业绩,在面临半导体供应瓶颈等多种不利因素挑战的情况下,他们全年的业绩依旧强劲,销量、营收及利润同比均有增长。从梅赛德斯-奔驰在官网公布的消息来看,他们在去年共销售245万辆汽车,高于2021年的232万辆;营收1500亿欧元,上一年为1339亿欧元;税前利润由上一年的160亿欧元,增至205亿欧元
梅赛德斯-奔驰宣布进军电动汽车直流快充领域,计划在美国建设价值10亿美元的电动汽车快速充电网络。站长之家了解到,这家德国汽车制造商正在推动电气化,并计划到2039年实现碳中和,其显然不认为当前的充电基础设施与新电动汽车一样好,因此正在采取一些措施来应对这种情况。这仅仅是个开始——未来将宣布在欧洲和中国部署更多充电器的计划。