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道奇(Dodge)在夏天称它的第一批电动汽车--美国的电动肌肉车将于2024年到达。据悉,它们的到来将迎来该公司最受欢迎的两款汽油动力汽车的淘汰。这是一个时代的结束--及一个新时代的黎明,交汇在一起。来自Motor Trend的一份新报告称,道奇的第一款电动肌肉车概念车将于2022年初亮相,随后会是一款插电式混动车,将于明年年底投入生产。第三款新车据说也在酝酿之中,但最大的启示是,道奇目前的肌肉车阵容--包括挑Challenger双门跑车
据外媒报道,任何跟踪电动汽车的人都知道,它们的速度快得令人难以置信。一个很好的例子是特斯拉Model S Plaid,这是世界上最快的汽车之一。美国汽车制造商道奇(Dodge)曾制造过一些速度非常快的肌肉车,包括配备V8增压引擎的道奇地狱猫(Hellcat)。现在一份新的报告指出,道奇计划打造一款让打败地狱猫的电动汽车。虽然道奇一直不愿为其汽车充电,但现在这种情况正在改变,因为这家公司已成为Stellantis的一部分。底特律局援引六名?
新国标推出,技术提档、管理收紧、消费升级,5G时代,随着消费主张的改变和产品换代的转变,全球品牌和智能化成为消费新趋势。新时代下,谁能和消费者成为朋友,谁就拥有了制导权。从功能机到智能机,苹果出现了;从传统车企到电动汽车,特斯拉出现了;从传统电动车到真智能电动车,九号机器人电动车出现了。从线上亮相到快速实现线下全面布局,九号凭借强大的小米生态链品牌背书和自身强大的技术积累已快速锁定电动车行业的头部阵
快科技6月17日消息,据国内媒体报道,澳大利亚联邦汽车工业商会首席执行官托尼韦伯表示,中国已成为澳大利亚汽车销售的第三大来源国。澳大利亚每年从中国进口数十万辆电动汽车,超过了此前对本土生产的福特和霍顿汽车的需求。并且,截至今年年初,澳大利亚销售的所有电动汽车中有80%以上是中国制造。韦伯指出,这对澳大利亚消费者来说是件好事,因为这给市场带来了更多的选择,随着竞争加剧,汽车价格有所下调。行业数据显示,2023年,中国出口至澳大利亚的汽车共计193,433辆,同比增长57.5%,超过韩国和德国,成为澳大利亚第三大汽车来源
对于未来新能源车会越来越多,那么电还够用吗的问题。全国政协委员、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高:电动车耗的这点电真不多!中国电力按年2%增长,一年增长1680亿以上,3年时间就够1亿辆家用新能源车使用,年行驶公里数1.8万公里,所以完全不用担心电不够的情况。
一组2024款福特MustangDarkHorse实车到港的照片在网上曝光。该车此前已经在2023年举办的进口博览会上正式亮相,年内将正式引入中国市场。福特MustangDarkHorse将会搭载5.0LV8发动机,基于第四代CoyoteV8发动机打造,对曲轴、活塞连杆、凸轮轴等进行了强化,拥有主动排气阀门等配置,功率500马力。
据国内媒体报道称,近日海口一小车右拐时,行经斑马线未减速让行,与正在通行的7辆电动自行车相撞。官方给出的通报显示,陈某驾驶机动车行经斑马线未停车礼让是造成事故的主要原因,已排除酒、醉驾,目前事故正在进一步处理中。专家也是提醒,行人、非机动车过斑马线时更需提高警觉和判断力,因为你并不知道车辆是否一定会文明礼让,千万不要把生命安全交到他人手上,不要认为在斑马线就可以放心大胆地走过去,一定要做到:先观察,后通过。
从2024年元旦开始,北京正式开始查处违规电动三四轮车,不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。目前除了居民自己使用的电动三四轮车以外,邮政寄递、环卫、园林绿化、共享单车运维这4个行业的用车已全部完成置换,实现了车上牌、人持证”。为方便市民淘汰违规车辆,北京市在各区、街乡设置违规电动三四轮车回收站点1289处,通过线上登记、线下交车、企业上门回收等多种形式,完成淘汰车辆处置。
又一台经典的美系大排量肌肉车要退出历史舞台了!雪佛兰官方宣布,最后一辆大黄蜂”雪佛兰科迈罗于本周在密歇根州兰辛工厂下线,这标志着这款经典美式肌肉车正式停产。值得一提的是,就在日前,生存了68年的克莱斯勒300C同样官宣停产,可以预见的是,随着新能源的加速普及,这种大批量燃油车势必慢慢被存放到博物馆里去。
11 月 30 日,亿欧汽车正式发布“ 2023 全球科技出行产业创新榜”系列榜单,历经多轮评审,梧桐车联荣膺“ 2023 中国智能电动汽车产业数字座舱生态创新服务商 TOP10”。GTM全球科技出行大会,是由亿欧汽车主办的汽车及出行领域年度科技创新盛会,自 2018 年至今已成功举办六届,成为行业发展的重要风向标。亿欧汽车对智能电动汽车数字座舱领域,围绕座舱智能化方向,提供�
乘联会最新零售销量初步推算显示,11月狭义乘用车零售市场约为208万辆左右,环比增2.3%,同比增26.0%;新能源零售82万辆左右,环比增6.2%,同比增长36.4%,渗透率约39.4%。11月中旬乘用车总体市场折扣率约为19.0%,终端优惠水平与10月底基本持平,经历了多轮内卷,厂商和经销商网络都面临较大的压力。主要厂商11月第一周日均零售3.79万,环比-27.4%,同比增长5.5%;第二周双十一�
据国内媒体报道称,广州市调整电动自行车通行管理措施后,有外卖小哥称新规影响配送服务。工作日8时至19时禁止电动自行车在黄埔大道西、东风东路等通行,12月15日起开始实施。当时有网友表示,有网友表示,既然要整理交通拥堵,直接禁止私家车就好了。
据国内媒体报道称,海南海口一小区地下室内,一辆电动车突然冒烟起火,幸亏宝安徒手拖走,救了一整栋人。有网友看完之后纷纷表示,这应该算见义勇为吧,是不是应该奖励一下呢。官方还提醒,不要在楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口处充电和停放电动车,更不要在室内充电和停放电动车。
快科技11月12日消息,据国内媒体报道,近日,河北唐山一男子吐槽共享电动车还车难的问题。该男子在视频中表示,他还车时摆放了将近40分钟,但APP上的还车界面,一直提示他未摆放整齐。最后,男子的手机都还没电了,还是没能成功还上,他回家拿了充电宝补电,一直到凌晨两点钟,系统提示他有个强制断电自主换车的选项,才还车成功。男子称,从还车成功到现在,一�
北京交通管理局给出的公告称,空气重污染红色预警时北京实行单双号限行。在空气重污染红色预警期间,每天3时至24时,国三及以上排放标准机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。燃油车尾气排放污染环境的行为,新能源车就成为了最优解。
北京多部门此前已经发布通告明确表示,禁止本市产销违规电动三轮、四轮车,网友俗称的老头乐”就是主要打击对象。自通告发布之日起,任何单位和个人不得新增违规电动三轮、四轮车。在微博上的一项是否支持禁止老头乐”的投票调查中,多达约2/3的网友表态支持封杀。
雷克萨斯日前突显了其在LF-ZL车型中对人工智能的广泛应用。这款车通过实施AI技术,以增强车上乘员与周围环境的联系。通过与车辆的实时交互,驾驶员可以获得更多的环境信息,使他们能够做出更为明智的驾驶决策。
快科技8月19日消息,北京市公安局、交通委、市场监管局、商务局、城市管理委、园林绿化局、邮政管理局七部门近日联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》。其中提到,明确邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业电动三轮车的通行管理规定,对符合管理办法规定的电动三轮车,核发京C”号段摩托车号牌。取得京C”号段摩托车号牌的行业使用电动三轮车,允许在全市范围内道路行驶,但应遵守道路交通安全法律、法规,按照交通信号通行,禁止驶入高速公路、城市快速路主路。通告自2023年11月1日起实施。新规定下,明年这些行业三
8月18日消息,据央视新闻报道,北京市交通委、市场监管局、商务局、邮政管理局等七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》,明确民生服务行业使用电动三轮车的通行管理规定。《通告》明确规定,从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车,车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产,纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,取得《机动车整车出厂合格证》,使用纯电驱动,性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。根据《通告》,涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据?
根据北京市相关规定,2024年1月1日开始,违规车禁止上路行驶,也不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。无牌照、无法开具发票、没有出厂合格证书,是违规车的典型特征。为了提高大家的兴趣,一些社区还在回收费的基础上,额外给车主一些现金或物品补贴,以促进违规车辆的回收。
快科技8月15日消息,老年代步车可以说是道路上的一大毒瘤,驾驶者往往交通安全意识匮乏,随心所欲,造成了严重的安全隐患。据交管部门统计,2022年,北京共发生违规电动三、四轮车交通事故131起,死亡逾百人,而早在2017年工信部公布的一项统计数据显示,当时全国五年内发生低速电动车交通事故83万起,造成1.8万人死亡,18.6万人受伤。为了根治,2021年7月12日,北京市�
黄山西溪南景区是一座风景秀丽、自然环境优美的旅游胜地。为了更好地提升景区的运营质量和游客体验,景区决定采购11台14座益高电动观光车用于景区的交通运营。相信这些改进措施将为黄山西溪南景区的发展带来更多机遇和挑战,为游客营造出更加舒适和愉快的旅游环境。
深圳一外卖哥骑电动车摔倒,被车上加装雨棚刺脖重伤。事情发生在6月23日中午1点左右,雨特别大,当时路上的车也比较少”。一旦发生碰撞或者是侧歪,雨伞可能折断,雨伞杆会戳伤骑车人,由于有雨棚遮挡,驾驶人不容易跳车,易增加交通事故的伤亡率。
“为什么电动车在骑行一段时间后寿命、续航和动力等性能就会出现不规则地大幅衰减?”在最+新一期《张朝阳的物理课》上,张朝阳给出了科学且严谨的研究结论。作为两轮电动车产业的技术领跑者,绿源液冷技术的诞生是推动两轮电动车整车零部件从“易耗型消费品”向“耐用型消费品”的关键转折,为行业带来新的增长极。
5+月+4+日,全球智能城市出行解决方案提供商小牛电动在官网上线了新品预热海报,暗影线条勾勒出的独特产品形态,令不少人纷纷开始期待硬核的小牛电动+2023+春夏之作。目前在各大主流社交平台上,针对小牛电动新品的爆料和猜想不绝于耳。
北京市交管局于今日再次强调,自2024年1月1日起,违规电动三、四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放,这些车辆中凡有违规上路行驶或停放的,警方将依法查处。所谓的老年代步车”是生产厂商凭空编造的一个词儿,这种产品的正式称呼是电动三、四轮车。违反通行规定的,公安机关交通管理部门将依法查处。
作为买菜、接娃的代步工具,电动两轮车在市场上备受消费者青睐,尤其是新国标实施后,对电动两轮车上路权限也有了明确规定,新国标、能上牌成了大家选车时首要考虑的问题。日前,雅迪UFOPro电动折叠车推出限时秒杀活动,原价2499元,满减后到手1899元,活动将在3月24日结束。雅迪UFOPro采用无焊接一体化车身、管藏式电池设计,前后双碟刹,搭载电池智能保护系统,支持过流保护、短路保护、过热保护等。
对于丰田来说,如果继续吐槽新能源车的话,那么肯定会继续落后。4月1日起,社长丰田章男出任董事长,执行董事佐藤恒治接任社长一职。美国到2030年让电动汽车达到新车销量一半的目标是一个难以企及的要求”。
比亚迪官方消息,304台比亚迪电动重卡Q1R向印度阿达尼集团的四个港口发运,预计二月份全部到达,并将作为港口牵引车运营。阿达尼集团是印度一家跨国企业,也是印度最大的港口开发商和运营商。比亚迪在商用车领域已深耕15年,形成了产品规划、研发、制造、销售、服务于一体的完整产业链,包括纯电动公交、纯电动巴士、纯电动卡车等产品线,覆盖了荷兰、英国、法国、巴西、墨西哥、智利、日本、韩国等多个国家。
蔚来汽车创始人、董事长李斌曾在内部称,孵化该项目为蔚来 「在细分市场的战略布局」。据报道,至星定位高端智能电动车品牌,聚焦探险、越野市场,第一款车预计2025年发布,同步在海外市场上市。新车将采用蔚来 NT3.0平台,并在技术平台、供应链、充电体系等方面与蔚来深度合作。