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称小米汽车计划收购恒大汽车高达58.5%的股权,以快速扩充产能,为热销车型小米SU7及第二款SUV的量产铺路。小米汽车方面迅速对此进行了否认,表示从未听说过收购恒大汽车的事情。小米汽车对未来的产能和交付量充满信心,承诺在产能大幅提升的前提下,2024年的交付量将超过10万辆,并力争达到12万辆。...

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  • 小米公司否认收购恒大汽车:从未有过收购或控股的计划和举动

    称小米汽车计划收购恒大汽车高达58.5%的股权,以快速扩充产能,为热销车型小米SU7及第二款SUV的量产铺路。小米汽车方面迅速对此进行了否认,表示从未听说过收购恒大汽车的事情。小米汽车对未来的产能和交付量充满信心,承诺在产能大幅提升的前提下,2024年的交付量将超过10万辆,并力争达到12万辆。

  • 多场景赋能,法大大助力四大汽车集团之一的长安汽车加速数字化

    2023年12月,法大大发布了中国首部《汽车行业合同数智化白皮书》,该白皮书基于法大大自身参与汽车行业合同数智化建设的实践和思考,对汽车行业数字化转型攻坚期的转变进行深刻解读。为拓展企业数字化管理路径,优化汽车行业合同管理方式,法大大将结合市场洞察,陆续呈现业内知名企业的实践案例,以期为更多企业打通数字化最后一公里提供系统、全面的可行性参考。签章中台灵活支持业务系统对接及应用场景扩展,无需重新部署,提升部署效率。

  • 恒大汽车官宣纽顿集团战略投资终止

    恒大汽车近日发布公告,正式宣布与纽顿集团的战略投资计划终止,此前双方拟议的交易及债转股条款修订至今未能取得任何实质性进展。原本被寄予厚望的“迪拜土豪”的救命钱,如今已化为泡影。已安排部分员工放假,天津工厂也已暂停生产。

  • 进军全球第三大汽车市场:特斯拉“印度梦”即将成真

    特斯拉已在德国工厂开始生产右舵汽车,并计划今年晚些时候出口至印度。这意味着特斯拉将进军全球第三大汽车市场。特斯拉的亚太地区出口主要依赖上海超级工厂,但尚不清楚是否会改为柏林出口。

  • 中国成全球最大汽车出口国!中汽协:理性看待 包含了外资品牌出口份额

    中国汽车工业协会布局的数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高;其中,出口491万辆,有望超过日本成为世界第一汽车出口国;日本2023年的汽车出口数据将于1月底公布。对于媒体报道中国有望超过日本成为全球最大汽车出口国”的说法,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋接受媒体采访时表示:中国汽车出口表现越来越亮眼,的确容易引发媒体关注,这是对中国汽车的一大鼓舞。紧随其后的是,吉利汽车274101辆、长城汽车267756辆、比亚迪汽车242765辆、长安汽车191917辆、上汽通用五菱184935辆、上汽通用100006辆。

  • 纽顿集团认购协议失效后:恒大汽车在港交所短暂停止买卖

    据港交所1月8日公告,恒大汽车将于今天上午9:00正起短暂停止买卖。值得一提的是,1月1日晚间,恒大汽车在港交所发布公告,称纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效。直到去年底协议失效,恒大也没有得到纽顿集团的后续资金注入。

  • “迪拜土豪”不干了 恒大汽车:纽顿集团认购协议已失效

    昨日晚间,恒大汽车2024年1月1日晚间在港交所公告,纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效。去年8月份,恒大汽车称已获得总部位于阿联酋迪拜的纽顿集团约5亿美元战略投资,并表示此次牵手中东资本,将有效解决恒大汽车发展面临的资金难题。不过恒大汽车在昨日发布的公告中也表示,纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议的订约方以及若干利益相关方一直并将继续就修订拟议交易及债转股之若干关键条款进行磋商。

  • 小米迎来重大跨越:五大汽车核心技术公布、首车小米SU7亮相, “人车家全生态”完整闭环

    12月28日,小米集团在京举办小米汽车技术发布会,正式公布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱,从底层核心技术开始,重新定义汽车工业的技术栈。小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”,外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。全球每条路上都有小米汽车驰骋的身影!

  • 恒大汽车发布半年报:上半年亏损68.7亿元 已拿到中东救命钱

    恒大汽车最新发布了半年报,期内亏损亏损68.7亿元,不过属于汽车业务的经营性亏损仅20.9亿元,其中还包含5.1亿元的借款利息。期内恒大汽车完成地产业务剥离,降低净负债431亿元。纽顿还将协助恒大汽车开拓海外市场,实现每年向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。

  • 恒大汽车获中东资本5亿美元战投 保障恒驰5的顺利生产

    恒大汽车(0708.HK)于8月14日公布消息,得到阿联酋国家主权基金旗下上市公司NWTN集团的5亿美元战略投入,同时还有6亿人民币的过渡资金在公告后5个工作日内陆续到位。这些战投资金将全部投入恒大汽车天津工厂,保障恒驰5的顺利生产和恒驰6、7的接连量产。纽顿集团专注于为全球用户提供以乘客为中心的高端电动汽车产品及绿色能源解决方案,在阿布扎比设有整车组装工厂

  • 恒大汽车获中东资本5亿美元战略投资

    8月14日,恒大汽车发布公告,获得总部位于阿联酋迪拜的纽顿集团约5亿美元战略投资。恒大汽车表示,此次牵手中东资本,将有效解决恒大汽车发展面临的资金难题。新车型恒驰6、恒驰7目前已完成设计冻结,并进行了大量的试验验证,包括冬标和夏标都已经完成,正全力推进研发及量产工作。

  • 恒大汽车复牌次日股价反弹超50%

    7月31日,恒大汽车在停牌16个月后重新上市的第二天,股价大幅反弹,一度飙升近60%,随后小幅回落后再次上涨,目前涨幅约45%,报1.8港元。恒大汽车终于复牌,复牌当日跌幅达61.25%,报1.24港元。根据恒大汽车公布的数据,截至2023年5月31日,已交付新能源汽车超过1000辆车。

  • 恒大汽车复牌首日大跌近70%!两年亏掉840亿 交付320辆车

    今天恒大汽车港股正式复盘,结果开盘遭遇滑铁卢,大跌68.44%。据此前恒大汽车的复牌公告显示,公司计划通过股权或债务融资的方式筹集5亿美元,以供恒驰5的产销和公司正常经营的资金需求。截至2022年12月31日,恒大汽车总资产为1152.2亿元,已是资不抵债。

  • 恒大汽车达成复牌指引 恢复买卖

    昨晚恒大汽车发布公告称,恒大汽车股份自2022年4月1日上午9时正起暂停买卖。由于公司已达成所有复牌指引,故公司已向联交所申请自2023年7月28日上午9时正起恢复公司股份于联交所买卖。本集团的业务营运在所有重大方面仍照常进行。

  • 累计亏损近千亿 恒大汽车发布2022财报:恒驰5去年交付320辆

    7月26日晚,恒大汽车发布了2022年财报,截至2022年12月31日止年度,该公司产生亏损人民币276.64亿元(2021年:人民币563.44亿元)。截至2022年12月31日,恒大汽车累计亏损及股东亏损分别为人民币989.06亿元(2021年:人民币712.41亿元)及人民币686.51亿元(2021年:人民币393.39亿元)。2022年中,恒大汽车销售收入1.34亿元,相比2021年同比增长78.71%,主要是因为恒驰汽车销售。据恒大汽车数据,2022年7月份该公司开始预售恒驰5,截至报告期已经交付320辆。今年6月份,恒大汽车曾发布公告披露造车近况:截至2023年5月份,公司才恢复了汽

  • 恒大汽车:已交付超1000辆恒驰5 公司仍资金短缺

    恒大汽车最新发布了季度更新公告,其中指出,恒驰5汽车已于5月份恢复生产,截至5月底已交付超过1000辆。这是恒大汽车的首款量产汽车,定位紧凑型SUV,对标奔驰GLA、奥迪A3、宝马X1等。为切实保护购房者和债权人的合法权益,677个已售和未交付项目已有效复工。

  • 中国取代日本成全球第一大汽车出口国!商务部发声

    中国汽车工业协会的统计数据显示,一季度,国内汽车企业出口99.4万辆,同比增长70%,超过日本的95.4万辆,同比增长6%,中国已正式取代日本,成为全球第一大汽车出口国。5月25日,在商务部例行新闻发布会上,商务部新闻发言人束珏婷在答记者问时表示,近年来,我国汽车出口稳中向好,产品结构持续优化。三是支持汽车企业完善国际营销和售后服务体系,提升在海外开展品牌宣传、展示销售、售后服务方面的能力,树立良好品牌形象。

  • 中国取代日本成全球第一大汽车出口国 俄罗斯为最大买家

    随着新能源汽车竞争力的提升,中国品牌的汽车在国际市场也越来越收到欢迎,一季度已经超越日本,成为全球最大的新车出口国。中国汽车工业协会的统计数据显示,一季度,国内汽车企业出口99.4万辆,同比增长70%,超过日本的95.4万辆,同比增长6%。在俄乌冲突下,俄罗斯汽车市场上的国际品牌被中国品牌所替代,一季度中国汽车在俄罗斯市场累计销量6.6万辆,市场份额达42.5%,有6个中国品牌登上俄罗斯销量排行榜前十位,俄罗斯已经成为中国出口车的最大买家。

  • 恒大汽车公告:剥离地产业务因资金不足已暂缓生产恒驰5

    快科技5月13日消息,今天上午恒驰官方公众号发布公告,称恒大汽车已宣布股东大会同意向中国恒大及其附属公司出售旗下47个地产项目。这意味着恒大汽车完成了地产业务剥离,成为一家纯粹的新能源汽车公司。官方称,恒大汽车剥离地产业务,集中资源全力保障恒驰的研发及生产,专注发力新能源汽车赛道,有助于提高市场估值,获得资本青睐,有利于恒驰汽车发展。据悉

  • 比亚迪成为2023年第一季度中国最大汽车制造商

    比亚迪已超越大众和丰田成为2023年第一季度中国最大的汽车制造商,乘汽车销量达到44.08万辆。该公司的目标是到年底成为中国最大的汽车制造商,在国内外市场累计销量达到300万辆。比亚迪专注于电动汽车,帮助它在中国日益增长的电动汽车市场中占据了重要份额。

  • 王传福:比亚迪目标年底成为中国最大汽车制造商

    3月28日,比亚迪也发布了2022年年报,实现营收4240.61亿元,同比增长96.20%;归母净利润166.22亿元,同比增长445.86%;归母扣非后净利润156.38亿元,同比增长1146.42%在业绩发布会上,比亚迪董事长王传福表示,1、2月份的中国汽车需求同比稍弱,但比亚迪依然保持一个强劲的增长,1、2月销量比去年同期还增长了很多,增长了约84.2%。王传福表示,再过几天,3月份数据就要发布,相信一季度销量较去年同期仍然会保持80%以上的增速。相信在5月,中国汽车市场会恢复到一个比较好的增长水平。

  • 恒大汽车公告称或有停产风险:已交付超过900辆恒驰5

    恒大汽车发布公告称,集团已交付超过900辆恒驰5。集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。预售价为17.9万元。

  • Arm正快速扩大汽车芯片技术业务 营收自2020年来已翻番

    随着汽车智能化程度的提高和电动汽车的发展,汽车对芯片的需求也在不断增加,对芯片的要求也在提升,这也使得汽车芯片前景向好,相关厂商的业绩也有提升。作为当前全球重要芯片设计公司,向众多手机芯片厂商授权架构的Arm,也是汽车芯片需求增加的受益者,他们也在快速扩大汽车芯片相关的业务。随着自动驾驶及辅助驾驶的发展,汽车对芯片的需求还会进一步增加,有研究机构预计,汽车芯片IP市场的规模将在2027年翻番,汽车芯片业务也将成为Arm未来业务的关键。

  • 恒大汽车:恒驰5已交付324辆 正进行一系列减省成本措施

    恒大汽车昨日晚间在港交所发布公告称,恒驰5正在量产,并已交付324辆恒驰5给客户。公告称为了节省成本,本集团正进行一系列的减省成本措施,包括减少整体员工数目、安排部分员工停工休息、部分员工减薪等。截至12月7日,已交付超过100辆车。

  • 比亚迪与中亚最大汽车制造商成立合资公司:生产DM-i车型

    比亚迪与UZAVTOSANOATJSC签署合资协议,双方成立合资公司,专注于生产新能源汽车及其相关零部件。合资公司将设在乌兹别克斯坦,未来主要生产比亚迪多款畅销新能源车型,包括DM-i超级混动车型和相关零部件。合作是比亚迪战略的核心部分,我们期待通过与UzAuto的合作,为乌兹别克斯坦消费者带来比亚迪领先的技术和一流的产品。

  • 中国超越德国成为第二大汽车出口国 仅次于日本

    今年1-8月,我国累计出口汽车191万辆,同比增长47.5%,超越德国成为世界第二大汽车出口国,仅次于日本...中汽协数据显示,2020年,中国新能源汽车出口近7万辆,占汽车出口总量的7%;2021年,新能源汽车出口31万辆,占比15.38%;而在今年上半年,新能源汽车出口20.2万辆,占比达16.6%...特斯拉在中国新能源汽车出口中占比份额较大,2021年出口量约16万辆,为中国新能源汽车全年出口量贡献了一半......

  • 广汽集团否认并购恒大汽车:没有这回事

    站长之家 9月 16日讯:据新京报报道,针对广汽集团或将并购恒大汽车的传闻,广汽集团回应称:并没有这回事...

  • 恒驰5工厂被曝今日停产!恒大汽车总裁:纯属谣言

    8月17日,有消息称,恒大汽车被传出有可能将被另一家汽车公司并购,且此次并购的牵头方或为地方政府,但恒大汽车并不愿意放手,目前各方还在僵持...8月18日,恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼回应记者采访称,不存在被并购一事”,公司一直在积极引入战略投资者,截至既有地方政府也有多家实力企业对恒驰汽车表达了投资意向...恒大汽车仅有天津工厂具备生产资质,正在预售的恒驰5车型便是在此地生产...距离恒驰5首车下线已经过去了半年多,但天津工厂一共只生产了约200辆恒驰汽车...对此,刘永灼表示,这是谣言......

  • 恒大汽车或将被并购!工厂将停工 半年仅生产200辆汽车

    作为恒大汽车最重磅的首款车型,恒驰5竟然没有一个专属的发布会,就悄咪咪的上市了,而且恒驰5只有一款配置,售价17.9万元...8月17日,据界面新闻”报道,恒驰5开启预售43天后,由政府牵头,恒大汽车可能将被另一家汽车公司并购...虽然恒大集团看重恒大汽车,但是债务状况不佳,导致恒大汽车的生产也同步受阻...知情人士称,现在所有的供应商都不愿意跟恒大合作,恒大跟任何人去谈生产供货,都是先交全款...距离恒驰5首车下线已经过去了半年多,但天津工厂一共只生产了约200辆恒驰汽车...

  • 恒大汽车真要卖爆?二手平台现恒驰5加价转让订单

    8月1日,恒驰汽车首款车型恒驰5正式开启大定:即预售阶段交了1000元订金的小订”客户,补交9000元可转为一万元的大定”客户,前一万名大定”客户享有10000元抵20000元的购车优惠...虽然恒驰5还没有交付,但在1万抵2万元优惠面前,已经有预定车主,开始在二手平台加价转让自己的订单...有订单转让贴显示,恒驰5的1万抵2万订单,加价2千元转让,对于想买的车主来说,能够便宜1万块,确实有不小的吸引力......