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近日,中国汽车工业协会发布了2024年上半年中国汽车出口数据。在出口前十企业中,奇瑞汽车上半年出口海外了53.2万辆汽车,位居中国汽车第一,遥遥领先其它车企。乘联会公布的数据显示,2024年中国车企出口延续了去年迅猛态势,今年1-6月乘用车累计出口224.7万辆,同比增长33%,今年中国有望蝉联全球汽车出口冠军。
快科技5月15日消息,据媒体报道,根据世贸组织(WTO)的最新数据,截至2023年底,电动汽车在全球汽车进口总额中的占比已超过三分之一,其中纯电动汽车的占比最高。这一数字在2017年时还不到5%,当时混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车的进口比例分别为2.5%、0.8%和1%。WTO指出,尽管2023年增速有所放缓,但电动汽车需求的显著增长预示着全球汽车行业的重要转变。美国已成为全球最大的电动汽车进口国,进口额达到190亿美元,混合动力汽车和插电式混合动力汽车的进口额分别为近178亿美元和69亿美元,这些占美国汽车进口总额的五?
中汽协今天发布的2024年1月汽车工业产销情况显示,1月份我国汽车出口44.3万辆,奇瑞独占了1/5的份额出口量达9万辆。1月我国汽车出口44.3万辆,环比下降11.2,同比增长47.4%。纯电汽车出口8.2万辆,环比下降17.4%,同比增长5%;插混汽车出口1.8万辆,环比增长52.2%,同比增长3.1倍。
据报道,日本汽车工业协会今日公布了2023年日本汽车出口最终数据,2023年日本汽车出口量442万辆。我国官方公布数据显示,2023年中国汽车出口491万辆,这也就意味着,中国汽车出口首次超越日本,成为全球第一大汽车出口国。紧随其后的是,吉利汽车274101辆、长城汽车267756辆、比亚迪汽车242765辆、长安汽车191917辆、上汽通用五菱184935辆、上汽通用100006辆。
在今天上午的新闻发布会上,工信部表示,2023年我国汽车出口首次跃居全球第一。2023年全年,我国汽车产销双双突破3000万辆,产销分别同比增长11.6%和12%,创历史新高,连续15年保持全球第一。同时在新能源汽车市场方面,我国已连续9年位居全球第一,2023年我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达31.6%。
中国汽车工业协会布局的数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高;其中,出口491万辆,有望超过日本成为世界第一汽车出口国;日本2023年的汽车出口数据将于1月底公布。对于媒体报道中国有望超过日本成为全球最大汽车出口国”的说法,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋接受媒体采访时表示:中国汽车出口表现越来越亮眼,的确容易引发媒体关注,这是对中国汽车的一大鼓舞。紧随其后的是,吉利汽车274101辆、长城汽车267756辆、比亚迪汽车242765辆、长安汽车191917辆、上汽通用五菱184935辆、上汽通用100006辆。
中国电动汽车出口十分火热,带动国际航运市场的发展,导致汽车运输船短缺、运费一路飙升,甚至一船难求。早在2020年,全球的汽车工厂因疫情闲置,加上需求太低,航运公司将旧船报废。尽管很多中国企业也计划在欧洲当地建立工厂,但是这些工厂要到本世二十年代后期才能生产汽车。
快科技12月29日消息,据国内媒体报道,2023年中国汽车出口量预计将超过日本,首次成为世界第一。消息提到日本汽车工业会当天公布的1至11月出口量为399万辆。而据中国汽车工业协会统计,1至11月中国汽车出口量达441.2万辆,与上年同期相比增加约6成,全年出口量超过日本已成定局。公开数据显示,中国汽车的出口量2020年为止保持在100万辆左右,随后迅速增加,2021年达到201.5万辆,在2022年升至311.1万辆。据悉,新能源汽车出口暴增带动了中国汽车出口快速成长,预计今年总出口量可达500万辆,系首次全年度超越日本成为世界第一。与此同时?
知名分析机构Canalys公布报告称,今年我国汽车出口量预计将突破500万台。今年上半年,中国汽车出口量达230万,延续第一季度优势,保持着全球第一大汽车出口国的地位;下半年,中国汽车出口将继续保持增长势头,年度销量预计达全球第一。Canalys还预计称,2025年中国整体汽车出口量将达到790万,其中新能源汽车占比超50%。
中国出口欧盟的汽车表现超强增长是客观事实。根据中国海关统计,2022年对欧盟出口汽车55万台增86%,2023年1-8月出口54万台增93%,2023年1-8月出口接近2022年全年汽车出口量。英国、挪威、瑞士、俄罗斯、乌克兰等均不是欧盟国家。