中国电动汽车出口呈现蓬勃发展之势，带动了国际航运市场的繁荣，引发了汽车运输船短缺和运费飙升的现象。
受疫情影响，2020年全球汽车工厂关闭，需求低迷导致航运公司淘汰了部分旧船，并搁置了新船建造计划。然而，随着疫情缓解，全球汽车需求强劲反弹，叠加中国电动汽车出口激增，航运市场面临着关键船只短缺的局面。
欧洲电动汽车销售分析师马蒂亚斯·施密特指出，中国汽车制造商在欧洲的销量稳步提升，市场份额不断扩大。
2023年，中国汽车出口量首次超越日本，位居世界第一。统计数据显示，从2023年1月至11月，中国汽车出口441.2万辆，同比增长60%。
其中，比亚迪汽车表现亮眼，年销量突破300万辆，成为中国车企销冠，并跻身全球销量前十。比亚迪全年出口超24万辆，同比增长334%，出口遍及欧洲、日本等多个国家。
尽管中国汽车出口增长强劲，但由于许多车企在欧洲无生产基地，且依赖航运出货，汽车航运短缺对中国电动汽车出口产生了一定影响。
为了解决这一问题，一些中国企业计划在欧洲建立当地工厂，但这些工厂预计要到20年代末才能投产。
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本田方面表示，电动车普及速度低于预期是本次决定的主要原因……
今日上午，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，以及蔚来总裁秦力洪接受媒体群访，回应了外界对蔚来最近财报、调整、销量目标再到产品等多方面问题。 在访谈中，李斌分享了蔚来成立以来的三个阶段。 第一阶段：成立-2021年，第一个阶段中蔚来经历了第一代产品完成销售的生命周期，到高端品牌的突围，用户企业、可充可换电等。蔚来668都是30万以上的高端纯电，占市场超过
5月29日，天翼云与云畅想在广州联合举办"云智共享·'翼'展未来"供应链协同合作交流会。作为央企云国家队，天翼云凭借自主可控技术架构和全国覆盖的基础设施网络，与云畅想在技术赋能产业理念上高度契合。双方将在云游戏、云电竞、AI等新兴领域深化合作，共同投入研发资源打造智能化解决方案，构建开放共享的供应链生态体系，为数字经济发展注入新动能。此次合作突破传统云服务模式，实现优势互补与价值升级。
5月27日，中国电器工业协会在ITC保伦股份组织召开了"智能超高清视讯系统关键技术研究与应用"项目科技成果鉴定会。该项目由广东保伦电子、华南理工大学等单位共同完成，经专家鉴定整体技术达到国际先进水平。项目攻克了多项关键技术：实现4K60帧超高清视频画质；开发抗30%网络丢包的视频传输技术；创新实时智能语音处理技术等。已获32件发明专利，参与制定2项团体标准。鉴定委员会一致认为项目成果可广泛应用于政府、企业等领域，将有力支持远程视频会议系统建设发展。ITC表示将持续推动国产音视频技术创新发展。
九号公司在常州举办品牌开放日活动，同时庆祝第700万台智能两轮电动车下线。公司2025年Q1营收51.12亿元，同比增长99.52%，净利润4.56亿元，同比大增236.22%。2024年全年营收141.96亿元，同比增长39%，净利润10.84亿元，增长81%。公司业务涵盖智能短交通和服务机器人两大板块，其中电动滑板车、平衡车全球销量第一，割草机器人市场份额领先。九号坚持技术创新，累计研发投入约30亿元，即将发布"凌波OS"技术品牌。公司以"为家人朋友造好车"为初心，通过智能化生产管理确保产品质量，展现了"中国智造"的实力。未来将继续推进战略落地，保持高质量增长。
2024年新能源汽车销量占比达40.9%，华为DriveONE以技术创新推动行业发展。文章指出，华为通过"度电续航"技术突破能效瓶颈，实现12公里/度电的行业新标杆，并联合车企完成从单点突破到整车系统优化的跨越。在安全领域，华为提出"运动域安全"理念，通过XYZ三轴深度融合提升操控安全性，实测显示搭载该方案的车辆紧急避障能力提升20%。华为DriveONE已为12家主流车企提供解决方案，2024年动力总成交付量达百万级，连续两年获新能源汽车动力总成供应商质量第一。文章强调，华为拒绝参数比拼，聚焦用户真实需求，以38800转电机展现硬核实力，同时通过"全民度电+全民超充"双轮驱动，推动行业进入续电无忧3.0时代。
文章介绍了上汽大通MAXUS星际皮卡作为渔业运输专用车的优势。该车具备2.0T柴油发动机、专业四驱系统，载重可达2吨，底盘稳固，适合码头、滩涂等复杂路况。货箱宽敞，能高效装载渔具、饲料、水产等。车辆还配备智能车机系统，兼顾舒适性与实用性。目前购车可享618促销优惠，起售价8.98万元，是水产养殖、海鲜批发等从业者的理想运输工具选择。
尽管 N7 在中国市场表现亮眼，但日产整体仍处于转型阶段，正面临销量和利润下滑的双重压力……
5月30日，中国品牌尊界S800百万级豪华轿车正式发布，标志着中国汽车工业正式进军超豪华市场。该车型由华为与江淮汽车深度合作打造，搭载华为智能数字底盘和途灵智能平台，首创"双零重力座椅"和40英寸激光投影等创新配置，重新定义了豪华出行体验。发布会上，余承东与项兴初共同揭幕，展示其突破西方品牌垄断的雄心。S800以"技术+体验"为核心，融合东方智慧与智能科技，不仅填补了中国在超豪华市场的空白，更开创了"1+1>2"的产业合作新模式，为中国汽车产业升级树立了新标杆。
新能源汽车产业面临续航里程焦虑问题，华为智能电动DriveONE提出"度电续航"技术理念，通过系统创新提升能效。该技术以单位电耗对应行驶里程为核心指标，相比同级车型能效提升20%。华为已实现A级车平台"度电十公里"突破，并规划度电续航3.0路线，目标推动行业进入"全民度电十公里"新阶段。其创新包括多合一高效电驱系统、整车系统优化等全链路技术，2025年上海车展宣布实现A级车度电十二公里突破。随着6C超充网络建设，新能源汽车补能便利性将媲美燃油车，有望彻底解决用户里程焦虑，加速全球汽车电动化转型进程。
