汽车工业协会报告：2023年我国汽车产销双破3000万辆，创历史新高
数据显示，2023年我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创下历史新高。其中，出口量达到491万辆，有望超越日本成为全球汽车出口领头羊。
针对媒体报道中国有望成为全球最大汽车出口国的消息，中国汽车工业协会常务副会长付炳锋表示：
中国汽车出口表现突出，引发关注，对中国汽车是一大激励。但应理性看待，汽车出口数量受属地原则影响，包含外资品牌的当地生产和出口。
中国汽车全球化起步较晚，近年才大举进军国际市场。中国企业海外布局和技术输出尚处于初期阶段。
国际媒体对中国汽车出口的认可，反映对中国汽车进步和产品接受度的认可。
根据乘联会数据，2023年中国汽车出口前三甲分别是奇瑞汽车（922830辆）、上汽乘用车（685018辆）、特斯拉中国（344078辆）。
紧随其后的是吉利汽车、长城汽车、比亚迪汽车、长安汽车、上汽通用五菱、上汽通用。
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6月19日，谷歌与凯度BrandZ联合发布《2025年中国全球化品牌50强》榜单，海尔连续三年蝉联行业第一，连续九年稳居十强，排名攀升至第6位。这家从青岛本土成长起来的全球化企业代表，不仅引领区域制造升级，更以持续扩大的全球市场影响力，成为中国品牌全球化进程的标杆。报告显示，中国品牌全球化已进入"全球价值体系构建"新阶段，海尔通过"三位一体"本土化创新体系，针对不同地区用户需求实行本土化研发、制造和营销，打造出多款精准契合当地需求的明星产品，成为真正被全球用户喜爱的品牌。在贸易全球化遭遇逆流背景下，海尔验证了"深度本土化"才是穿越周期的密钥，为中国品牌全球化发展提供了成功样本。
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