充电桩能效
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一级能效时代来临：易能时代引领充电桩行业竞争新格局
2025年10月，国家市场监管总局批准发布《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》标准，将于2026年11月实施。新国标将直流充电设备能效分为三级，一级能效要求整桩加权效率不低于96.5%，需在9种工况下测试，推动行业从“价格战”转向“价值战”。以480kW充电桩为例，效率每降低1%年损耗超万元，一级与三级能效差近2个百分点意味单桩年损失超2万元。未获一级认证产品将面临市场准入受限、客户流失等风险。易能时代凭借EN5拓扑电路技术实现97%+转换效率，为行业提供破局路径。
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新能源车突然没电 司机硬推2公里：寻找充电桩
近日，一辆新能源车在G60杭金衢高速金华方向萧山服务区入口附近突然没电，司机硬推车辆前行近2公里，引发关注。事发深夜，视线受阻，危险行为增加事故风险。高速交警及时到场协助寻找充电桩。专家提醒，新能源车出行前务必检查电量、规划充电路线，遇突发状况应开启双闪、移至安全地带并设置警示标志，确保安全。此次事件再次敲响警钟，提醒车主在享受便捷环保的同时，时刻关注车辆电量，做好应急准备。
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街电充电桩百万口落地，增速行业领先
街电充电桩网络已覆盖全国超310个城市，设备落地增长率超500%，服务超千万用户。其两轮车充电桩全国落地总规模突破百万口，增速行业领先。依托技术创新与运营优化，街电推出第五代智能充电桩，充电效率提升30%，故障率下降60%。同时，街电注重用户体验与安全保障，推出八重安全保护机制，全方位守护居民充电安全。未来，街电将继续推进技术与服务双升级，助力城市公共智能基础设施建设。
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深度测评：海外花瓣地图新上线的充电桩功能在新马泰地区
华为花瓣地图4.7.0版本新增新能源车主友好功能——实时显示充电桩数据。该功能覆盖泰国主要城市，可查看充电桩位置、使用状态、空位数量及收费标准，避免"盲盒"式寻找。实测显示，系统能准确识别Evolt等主流品牌充电桩的实时状态（绿色空闲/红色占用），信息更新无延迟。目前泰国共有3429个充电点，花瓣地图整合了当地80%主流运营商资源，解决了多平台切换的痛点。此外，该版本还新增海外公交地铁查询、限速提醒等实用功能，支持全球160多个国家70多种语言，大幅提升出行便利性。
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小米宣布研发家用直流充电桩：功率超过7kW
小米汽车宣布，正在抓紧研发家用直流充电桩，功率超过7kW。 此前，小米已推出7kW充电功率版本和11kW版本的家用充电桩，7kW版本售价3999元，11kW版本售价5999元。以上两款家用充电桩均为交流充电桩。 而小米此次研发的新款充电桩功率超越7kW，有望进一步提升充电速度，减少用户等待时间。
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小米汽车家用充电桩“0米安装”和“30米安装” 到底怎么选
在小米汽车的用户服务中，家用充电桩安装的0米安装”和30米安装”选项常让用户纠结。 其实，二者核心区别在于配套电缆长度及费用计算方式，选对的关键是明确电表到安装位置的实际电缆敷设距离。 0米安装”套餐并非完全不用电缆，它适合两种情况。一是旧充电桩换新的用户，因可能已有部分可用线路，无需整套长电缆；
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通了！小米汽车APP横扫140万根充电桩 23家品牌互联互通
小米汽车宣布，为了持续提升小米汽车车主充电体验，小米与23家第三方品牌合作实现互联互通，总计接入140万根公用充电桩。 这140万根充电桩均可以通过小米汽车APP扫码充电，其中16万根充电桩支持即插即充功能，充电便利性得到了大幅度提升。 截至目前，小米充电网络已覆盖2743个大陆区县，6856个高速服务区充电站。 小米汽车方面表示，小米YU7在三方充电桩兼容性实测�
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还担心电动车高速充电吗 全国98%服务区已覆盖充电桩
快科技5月18日消息，据报道，交通运输部运输服务司副司长管昭透露，全国高速公路服务区中已有98%建成充电停车位，共6527个服务区配备了3.5万个充电桩和5.1万个充电停车位。五一”假期期间，新能源汽车出行规模扩大，国家电网智慧车联网平台充电量超过1.24亿千瓦时，同比增长超20%，创下历史新高。其中，高速公路充电量超过3771万千瓦时，同比增长超29%，同样创下新高。�
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服务区4根充电桩20多辆车排队！有人插队后惊动蜀黍
快科技5月1日消息，每次节假日高速服务区几乎都会上演电动车排队充电的场面。但车主在等桩充电过程中，一旦有人不守规矩插队或者抢桩，很容易引起车主间的纠纷。今日，有网友上传视频显示，在五一假期出行期间，一高速服务区只有4根充电桩，20多辆车在排队，一辆车一等就是2到4小时才能充上电。即便如此，还是有人企图插队，这也引起了其它排队车主的不满，双方发生争执后报警处理，民警赶到现场也开始教育插队车主。事实上，此类场面几乎每年都会发生，除了插队外，还有车主因争抢同一根充电桩大打出手，本来一个好好的假期，因为充电问?
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节假日成电动爹！高速服务区充电桩排队 女车主等到20多号
快科技5月1日消息，每年节假日期间，高速服务区的充电桩都是车满为患，充电车辆还要排队等桩，电动车也就成了电动爹。日前，一位女车主发布视频称，自己五一假期驾车外出，提前一天就走了，结果高速没堵车，服务区的充电桩却在线排号。车主拍摄的视频中，充电区全是电动车在排队等桩充电，现场有工作人员发号并维持排队秩序，女车主也排到了21号。按照一辆车充电40分钟来计算，即便充电桩一次能充10台车，女车主仍需要等1个多小时才能充上电。如果是短途出行的话，油车在这一个多小时可能就到家了。此事也引起网友热议，有网友表示，节假?
