《马斯克公布中长期战略目标:打造自动驾驶出租车车队》文章已经归档,不再展示相关内容,编辑建议你查看最新于此相关的内容:马斯克、特斯拉狂喜!美国修改规定:自动驾驶汽车可不装方向盘本周四,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了最终版的《无人驾驶汽车乘客保护规定》
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特斯拉公司在其官方平台宣布,自动驾驶出租车时代比我们想象的更近。在10月份的WE,ROBOT”发布会上,特斯拉正式亮相了其无人驾驶出租车Cybercab,同时发布的还有无人驾驶巴士Robovan和人形机器人TeslaBot。马斯克强调,Cybercab的推出标志着特斯拉在自动驾驶出租车领域迈出了重要一步,预示着未来出行方式的重大变革。
特斯拉最近发布了2024年的年度成绩单视频,展示了公司过去一年的成就,并对未来的产品规划进行了展望。该视频强调了特斯拉正在加速推进Semi电动卡车、Cybercab赛博无人驾驶电动车和人型机器人的开发,并以新的一年,我们满电出发”作为结语。特斯拉计划在2025年推出无需人工监管的FSD技术,并将此技术应用于量产车型,以实现Cybercab的商业运营。
特斯拉的无人驾驶出租车CyberCab的最新细节被外媒披露,该车型可以通过类似游戏手柄的控制器进行操控。在彼得森汽车博物馆展示CyberCab时,工作人员展示了如何通过有线连接车辆计算机,使用类似游戏手柄的控制器将车辆引导至指定位置。预计CyberCab将在2025年第一季度开始公开道路测试,测试初期车辆仍需配备安全驾驶员以确保安全运行。
OpenAI好像好久没有这么热闹了。12天的直播活动还在进行着,目前进度条刚一半,就已经抛出了不少重磅消息。是不会站在原地等着的。
快科技12月26日消息,理想智能驾驶负责人郎咸朋表示,自动驾驶是能力、辅助驾驶是功能。具体说,功能是预设条件,能力是应对所有条件。关键的问题是,你不可能穷尽所有的预设。功能的话,还是用上一代的这种软件1.0方案来做自动驾驶,最大的问题是在研发之初,就要清晰地设定所有条件、所有边界,以及最终确定性的结果,这在自动驾驶里是非常困难的。能力的话,则是用人工智能的方式来做自动驾驶。郎咸朋表示,当我们把自动驾驶当成能力来开发,要从最本质思考人是怎么学会开车的。最开始人去驾校学习,掌握基本驾驶技能再考试。考完掌握?
智能化、自动驾驶无疑是汽车发展的终极目标,那么究竟哪种车可以承接这些功能?在特斯拉公司副总裁陶琳看来,只有纯电动车方可。只不过电动车由于其控制系统的简单性、快速响应的电机控制、以及对高功耗电子设备的友好支持,同时电动车的电力驱动系统便于集成复杂的自动化控制,且能更高效地供应自动驾驶系统所需的大量电力,先天优势明显,但并不代表燃油和混动车无法实现自动驾驶。
今晚,在2024理想AITalk对话节目中,当主持人问及什么时候可以100%用自动驾驶”时,理想CEO李想表示,给我三年的时间。他进一步解释道,它需要技术到位,也需要产品到位,也需要一些环境和政策到位,也需要消费者对于人工智能的信任到位。当我们能达到综合MPI100公里、几百公里时,大家就真正愿意为自动驾驶买单了。
马斯克在CES期间接受采访时指出,现实世界能用来训练AI模型的资料,已经消耗的差不多了。马斯克表示,基本上,AI训练已经将人类累计的知识全数耗尽这个时间点就是去年。Anthropic使用部分合成数据开发了表现最佳的系统之一Claude3.5Sonnet”Meta则运用AI生成数据来微调其最新推出的Llama系列模型。
据报道,埃隆马斯克在社交平台上发文称,他在乘坐飞机时通过星链体验了《流放之路2:灰烬仲裁者》。马斯克赞叹道:星链太厉害了,甚至在飞机上也能实时玩电子游戏!”对此,一位游戏爱好者评论道:想象一下在火星上打游戏!星链能连接世界,甚至超越地球。马斯克本人对游戏的热爱溢于言表,他认为游戏不应被简单地视为时间的消耗,相反,它们是激发活力、培养人们解决复杂问题和面对挑战能力的绝佳平台。
对于司机这个岗位来说,以后可能都有没有必要存在了。英伟达CEO黄仁勋在CES展会上表示,到20年后所有汽车都将具备自动驾驶功能。自动驾驶汽车和机器人有必要了解物理世界”,强调新技术将成为其出发点”,黄仁勋说道。