根据国内移动互联网数据监测机构Trustdata发布的《 2017 年Q1 中国共享单车行业用户监测报告》， 3 月的共享单车月活跃用户贡献度超50%，ofo小黄车新增用户占比超41%，遥遥领先其他竞争对手，超二三名之和。ofo的独立用户占比比摩拜高出约20%，备受用户偏爱。不仅如此，ofo的城市覆
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文章聚焦校园空调管理痛点，指出传统人工模式存在设备分散、操作繁琐、能耗高等问题。海尔共享空调通过跨品牌、跨型号的物联网方案，实现全校空调统一智能管控，大幅提升管理效率并降低能耗。其自研AI平台更赋予系统“思考”能力，实现故障预警、策略调优等智慧管理。目前方案已覆盖全国超2900所学校，并牵头制定相关国家标准，从产品供应商转型为智慧公共空间解决方案引领者。
走出校园的ofo正式与摩拜单车短兵相接。吸引20余家资本入局的共享单车，直到此时才更像是一场旗鼓相当的战斗。
在“双碳”战略与数字化转型驱动下，校园空调管理正从“有”到“优”升级。海尔共享空调通过全场景智慧物联生态方案，覆盖全国超2000所学校及养老院等公共空间，实现跨品牌、多品类设备的统一智慧管控。其“微创式”焕新方案无需大规模更换设备，通过定制化智能改造，赋予老旧空调“对话”能力，接入统一平台，实现集中控制、按需开关、能耗统计等功能。该方案已主导制定首个校园家电国家标准，推动行业标准化发展，并正从空调延伸至校园用水、用电等更多能源管理场景，持续赋能公共设施数字化、智能化运营。
近日，据国内媒体报道，广州2019年互联网租赁自行车运营商招标公示评标结果宣布，摩拜单车中标份额为18万辆，哈啰单车中标份额为12万辆，青桔单车中标份额为10万辆。公示日期截止至2019年6月10日。此前在广州市有运营的ofo小黄车未获配额，这也意味着ofo小黄车将退出广州共享单车市场。
作为解决出行“最后一公里”的便捷选择之一，相信许多人都曾使用过共享单车。但在网络平台上，有关“共享单车难骑”的声音已经越来越多。*+应受访者要求，小鱼、酥皮、小槿、欧文为化名。
共享单车又涨价了。近日有网友爆料称，上海哈啰单车收费规则变为前15分钟1.5元，之后每15分钟1元，相当于1小时4.5元。这不是第一次涨价了，此前，哈啰、青桔、美团单车就从每30分钟1元调整为1.5元。无独有偶，不久前，一些共享充电宝也集体涨价了，1小时从1元涨到4元。
小编通过走访共享单车上的牛皮癣广告，发现这些广告可以大致归为“违法违规”、“奇葩功能”、“实用宣传”三个类别...共享单车相关企业表示:其实单车企业也是牛皮癣广告的受害者，他们不仅得花费大量人力物力财力去清理，而且还很难将其彻底清理干净...比如在非就餐时间，贴牛皮癣广告的人就会去食堂门前的共享单车上贴...不管是共享单车上的牛皮癣广告，还是小区里的牛皮癣广告，不管有没有用处，总归是不美观的，是令人讨厌的..
10月15日，网友发文称退回了摩拜单车299元押金，时间跨度长达6年。有用户误以为是可以退ofo小黄车的押金。但他们的创业精神值得称赞，期待他们能东山再起。
据路透社北京时间 6 月 26 日报道，新加坡共享单车公司oBike周一宣布停止在本土市场运营，称其很难遵守新加坡政府严格的规定。后者正试图禁止随意停放共享单车。
网易科技讯10月27日消息，今日，CCbike官方对外发布CCbike一代共享单车，创始人张进自2009年从事和政府合作的传统公共自行车系统企业。CCbike推出“站点+无桩”新模式，既可以独立锁车，又可以通过车辆之间串联锁车。目前，CCbike的团队有三十多人，三位联合创始人除了CEO张进以外，还有来自中科院研究所的技术合伙人和多年公共自行车项目城市运营经验的运营合伙人。此次曝光的CCbike一代车，是对已经相对成熟的公共自行车改进而?
