《对话王传福：轨道交通产业可再造一个比亚迪》文章已经归档，不再展示相关内容，编辑建议你查看最新于此相关的内容：对话王传福：轨道交通产业可再造一个比亚迪网易科技讯10月13日消息，比亚迪云轨今日通车，轨道交通产业成为比亚迪IT、汽车、新能源三大产业之外的第四大产业；比
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8月26日，在重庆举办的2019智博会大数据智能化高峰会上，比亚迪董事局主席王传福表示：对汽车来说将完全进入一个智能时代，不再是一个简单的代步工具。汽车是长了腿的智能手机，汽车给生活带来的改变比手机大很多，有更多的应用场景。
王传福此次将接替黎瑞刚出任人人公司独立董事。公告称，黎瑞刚因其个人原因辞职，在公司运营、政策或者经营方面与人人公司及董事会不存在意见分歧。
今日针对“王传福卸任法定代表人和公司董事长”一事，比亚迪品牌部的相关工作人员表示，就是正常变动，没有特别含义。
【TechWeb】12月9日消息，深交所上市公司比亚迪日前发布公告称，王传福拟增持公司股份，夏佐全拟减持股份。
凤凰网科技讯 6月10日早间消息，在亚布力中国企业家论坛上 ，比亚迪董事长兼总裁王传福调侃了一波小米造车，表示很多大咖进来造车，50亿不算钱。比如说像雷军，1000个亿。但现在具有造车优势的企业并不多，雷总别亏了钱还浪费了时间。王传福解释说，如果企业的战略方向错了，可能丢失50个亿不算多，“但是你丢失了三年的时间，这个就很重要”。“造车新势力也好，做平台的也好，做手机的也好，都是造电动汽车。中国电动汽车的市场?
北京时间9月29日，比亚迪发布了今年上半年度业绩报告。今年上半年，比亚迪营业额为521.63亿元，同比增长19%，归属上市公司净利润约为4.79亿元。比亚迪预计今年前三季度净利润约为12.8亿元-16.8亿元。
日前，民营企业家迎春座谈会开幕，比亚迪王传福受邀出席，并发表了精彩讲话。作为比亚迪发展的领头人，比亚迪王传福现场阐述了比亚迪的发展优势，向在场来宾介绍了比亚迪目前的发展势态。期间，王传福指出，比亚迪坚持技术创新、苦练内功，在制造业深耕细作，为的就是成为一家国际型的企业，只有真正掌握核心技术的企业，才能在竞争当中先拔头筹，而比亚迪，未来也将无惧挑战，以战略领先，迎春绽放，拥抱产业变革的“春光”。多元
人人网任命王传福为独董，或看重王传福在手机硬件制造方面的经验，为人人网生产手机做参谋和决策，另一方面，王传福亦有可能跨界进入互联网，两者互为跨界参谋。
在全球电动汽车行业的激烈竞争中，比亚迪的创始人王传福正逐步实现埃隆马斯克曾设想的愿景为大众生产平价电动汽车。王传福正通过推出售价不足1万美元的汽车，颠覆中国电动汽车市场，将平价交通工具带给大众，这正是马斯克曾设定的目标。王传福的管理执行能力同样令人称赞，他将垂直整合视为比亚迪战略的关键，通过控制供应链实现成本下降，为公司带来了竞争优势。
经查明，当事人在申请公司变更登记时提交的材料中关于比亚迪汽车的公章系伪造和比亚迪汽车法定代表人王传福的签字系伪造，比亚迪汽车及其法定代表人王传福对该次登记不知情且事后未予追认...据第一财经报道，比亚迪称，比亚迪（广西）新能源有限公司是假的，其伪造比亚迪汽车公章和王传福签名的消息属实...这不是比亚迪的印章第一次被伪造了......
