三星Galaxy S9的预购于上周开始，首批S9订单将于3月14日送达客户手中。外媒在Galaxy S9发布之前就已经拿到真机，并与iPhone X进行了一番对比。从设计上看， Galaxy S9看起来很像Galaxy S8，它的顶部、两侧和底部都有纤细的边框，两侧的显示屏向下弯曲。它比iPhone X更长更薄，而且
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iPhone 17系列上市后，机身划痕问题引发用户集中反馈，尤其是蓝黑版本。苹果回应称，划痕并非产品缺陷，而是门店MagSafe充电器长期使用磨损导致材料转移至手机背部，清理即可恢复。苹果强调该问题非iPhone 17独有，部分iPhone 16样机也存在类似情况，承诺将改善门店展示机保管条件。同时表示产品出厂前经过严格耐磨测试，但长期使用产生轻微磨损属正常现象。
近日，iPhone 17 Pro和iPhone Air的耐用性引发关注。零售店展示机出现较多划痕与磨损，数码博主实测发现易划痕区域集中在摄像头周边。两款机型在抗弯折测试中表现良好，但在1.8米高度跌落测试中屏幕均碎裂，第二代陶瓷护盾面板未能有效防护。背面跌落时，iPhone 17 Pro仅外观受损，iPhone Air后盖出现裂纹但功能正常。分析指出，陶瓷后盖虽提升美观度，但抗跌落性能仍需加强，建议用户搭配手机壳使用。
9月24日有博主爆料，苹果曾计划推出4.7英寸iPhone 17 Pro mini，但在DVT阶段取消开发。该机型设计类似iPhone 17 Pro，采用横向矩阵相机和铝合金一体化机身，但工程师认为其外观“荒谬”。苹果曾尝试小屏路线，iPhone 12/13系列推出mini版本但销量未达预期，iPhone 14起以Plus替代mini，然而Plus销量同样不佳。从iPhone 17系列开始，苹果新增主打轻薄的Air机型，Plus系列正式退出市场。
iPhone 17/Air系列续航测试结果公布，iPhone Air续航达6小时43分钟，与iPhone 17标准版（6小时55分钟）接近，优于iPhone 16 Pro Max（7小时29分钟）。超薄机身未显著影响续航表现，证实库克对其续航能力的评价。但测试仅基于连续视频播放，实际使用效果需待大规模用户体验确认。若续航表现稳定，销量前景可期。
科技博主王自如宣布今晚20:30直播开箱iPhone Air，称这可能是国内最快开箱。iPhone Air是苹果迄今最薄手机，厚度仅5.6毫米，重165克，采用eSIM技术，成为国内首款eSIM手机。原定9月19日发售，但苹果突然变更销售计划，延期发售。苹果回应称正与监管机构紧密合作，力争尽快在中国推出。
近日，iPhone17/Air系列的首批评测正式解禁，其中iPhone Air的实际体验成为大众瞩目的焦点。在众多评测内容中，海外知名博主The Tech Chap对全系机型开展的续航测试结果，格外引人关注且令人意外。 The Tech Chap的测试结果显示，不同机型的续航时长存在一定差异。iPhone Air的续航时间为6小时43分钟;iPhone17达到了6小时55分钟;iPhone17Pro为7小时34分钟;而iPhone17Pro Max表现最佳，达到了7小时
iPhone 17系列因改用铝合金机身引发热议。用户反映机身易刮花，贴膜工具也会留下划痕。苹果回应称，铝合金虽更轻散热好，但硬度下降。客服表示戴手机壳不影响散热，机身预留散热孔，无需过度担心。建议用户若担心刮花可佩戴手机壳使用。
突如其来，小米16没了，改名小米17，系列三款机型命名也和iPhone 17一模一样，全面对标。 今天，小米突然宣布小米17系列，新机将于本月正式发布。据卢伟冰介绍，小米17系列是小米高端化五年的蜕变之作，也迎来了数字系列的关键变阵，全系产品力跨代升级。
近日，iPhone 17 Pro因屏幕发绿问题登上微博热搜。多位用户反映新机出现屏幕异常泛绿现象，部分表现为半屏发绿，另一些则为局部颜色偏移。苹果官方回应称，若遇屏幕亮度异常，可前往授权服务中心检测硬件，并强调所有屏幕出厂前均经过严格质检。若排除硬件故障，技术人员将进一步排查软件系统问题。客服解释，系统调用色彩功能时偶发异常可能导致显示问题，此类情况通常可通过后续系统更新修复。
理想汽车CEO李想9月23日发布视频，谈及苹果最新iPhone 17系列。他最喜欢iPhone Air，认为其轻薄设计回归手机便携本质，类似经典iPhone X。过去五年他每年购买iPhone Pro Max，但今年因外观太丑不再选择。李想分析，iPhone 17标准版将是销量主力，而Pro系列定位更清晰，专注高端摄影设备市场，更像专业影像手机。iPhone 17 Pro外观大改，背部采用玻璃+铝合金拼接工艺，抗摔性提升4倍且更薄，四周为航空级铝合金机身，散热优于前代钛金属材质。
