北京时间7月20日消息，通用汽车的第一辆无人驾驶汽车将是一款电动汽车。据通用汽车无人驾驶技术首席工程师帕姆·弗莱彻(Pam Fletcher)透露，通用汽车的首款无人驾驶汽车会通过Lyft平台推出，到时所有人都可以使用。弗莱彻不愿意透露无人驾驶汽车推出的时间，她只是说公司的无人驾
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追光汽车将于首届全球战略合作伙伴大会上推出第二款产品——家族首款超豪华旗舰SUV，标志着其“性能纯电轿跑+超豪华旗舰SUV”多产品矩阵正式形成。新车与此前官宣的超豪华纯电车型形成互补，覆盖不同高端细分市场需求。外观设计融入劳斯莱斯库里南元素。追光汽车业务划分为两个品牌：追光汽车对标布加迪，含电动和增程式版本；星空汽车对标库里南、宾利车型。首款车型追光-布加迪外观内饰已定型，年底将在美国CES展首发样车。公司已完成首轮融资，正在德国柏林附近选址建厂，新工厂面积约为特斯拉柏林超级工厂的1.2倍。
9月12日，易鑫集团在“IT Value Summit数字价值年会”上入选“2025创新场景年度AI应用TOP榜”，成为汽车金融科技领域唯一上榜企业。首席科技官贾志峰指出，易鑫以AI为核心驱动力，通过自研大模型“智鑫多维”等技术，显著提升风控水平与融资通过率，推动行业智能化转型。平台已连接全国4.2万家经销商及上百家金融机构，服务覆盖牧民、基层员工等多元群体，体现技术普惠价值。未来将持续加大科技创新投入，深化国内普惠金融服务，并探索技术出海，助力全球汽车金融行业迈向更高水平智能化。此次上榜不仅是对其技术实力的认可，更反映出行业正加速拥抱智能化变革。
在2025云栖大会上，西门子Xcelerator首发两大AI创新平台：AI知识库开发平台1.0基于RAG技术，助力企业快速构建智能知识库；工业AI智能体开发平台提供多行业场景模板与5300余款插件，支持零代码开发。现场通过产品矩阵与生态联合方案，展示AI如何赋能工业自动化、碳管理及建筑数字化，推动企业效率提升与低碳转型。
马斯克旗下xAI公司正研发Grok 5模型，有望实现通用人工智能（AGI）重大突破。该模型采用全新架构设计，预计未来几周启动训练。若成功将代表AI从专用领域向通用认知能力的质的飞跃，被视为人工智能发展的终极目标。科技界密切关注xAI能否在激烈竞争的大模型赛道实现突破。
近日，在位于安徽省亳州市谯城区的亳州博物馆里，一个特殊展厅吸引了众多游客的目光。这里收藏着近600块来自1800年前曹操宗族墓群的文字砖，砖上所留内容，竟意外揭开了古代“打工人摸鱼”的鲜活一幕，让网友不禁感叹:“摸鱼古今通用，大家都不爱上班”。 此次引发关注的文字砖展厅，可谓是亳州历史文化的又一独特见证。这些文字砖上的内容丰富多样，其中不乏古�
在数字化浪潮下，软件质量成为企业核心竞争力。传统测试依赖人工，面临效率瓶颈、覆盖局限和技术门槛三大痛点。AI技术正推动测试从自动化向智能化变革。Testin云测发布新一代AI智能测试系统Testin+XAgent，融合大语言模型和智能体技术，实现自然语言驱动测试、高精度视觉识别、全自动API测试和自主探索式测试，重塑测试流程。该系统代表软件测试向“无人测试”升级，助力中国技术出海，彰显AI+测试的全球竞争力。
9月26日，小米汽车宣布澎湖智能座舱秋季大版已全量推送，新增多项功能。亮点包括：五屏联动支持沉浸式无麦K歌，配合天幕屏显示歌词；车载影像可调用摄像头拍照录像，语音控制拍摄合影；超级任务一键完成多动作操作，如工作日小憩模式自动调节座椅、灯光、空调等。新功能提升娱乐与实用性，优化用户体验。
9月25日，雷军站在国家会议中心的舞台上，第六次进行年度演讲，主题名为“改变”。这场演讲，和他发布的小米17系列以及玄戒O1芯片、小米汽车的幕后故事，为外界提供了一个窗口，重新审视这家始终能在关键赛道占据一席之地的公司。 在当下的科技行业，能在单一赛道脱颖而出，已经是千军万马过独木桥。小米却同时闯进造手机、造芯片、造车这三大公认的“高投入、�
华为在2025全联接大会上发布企业级智能体平台Versatile，通过极简流程实现企业级Agent开发，仅需输入业务逻辑与流程图即可完成，效率提升10倍。同时公布昇腾芯片未来三年规划，将陆续发布多款高性能芯片。华为云还推出超节点产品Atlas系列，算力全球领先。CloudMatrix384 AI+Token推理服务全面上线，吞吐量达2400TPS，性能远超业界水平。该平台已与多个行业合作，助力企业构建数字化AI产线，实现业务效率飞速提升。
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