9月22日下午，小米在北京国家会议中心召开发布会，正式发布了小米4c。 小米4c应该算是小米有史以来发布前泄密最严重的一款产品，不仅分析师潘九堂早就预料到了它的存在，就连小米公司的各位高管在发布之前也不停的在微博上公布它的各种配置及照片来为它造势。 这是为什么呢？ 严格
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小米17系列在十一黄金周期间表现抢眼，以21.2%的市场份额力压苹果，登顶中国手机销量榜首。雷军转发博主文章，强调该系列凭借创新、体验和质感获消费者认可。数据显示，小米连续两周蝉联销量冠军，累计销量突破100万台，同期超越上代产品20%。面对苹果新品竞争，小米展现强劲市场实力，凸显其品牌影响力。
小米17系列手机上市一周销量突破百万台，创2025年国产手机新纪录。该系列搭载骁龙8 Elite Gen5处理器、7000mAh电池与100W闪充，配合徕卡三摄系统，在性能、续航、影像方面实现跨越式升级。此前坚守小米6的"钉子户"用户因手机卡顿、拍照落后纷纷换机，小米总裁卢伟冰也以幽默方式回应这一群体。业内形容此次升级如同"鸟枪换炮"，彻底解决了老用户的续航焦虑与性能需求。
随着小米17系列销量突破百万台，有坚守多年的小米6钉子户”终于迎来换机时刻。 这一现象也引发小米集团总裁卢伟冰的关注，他发了个哭笑不得的表情包:还有小米6钉子户”。 该机主表示，自己的小米6反应也迟钝了、像素也不太行了，换到小米17后发现真的丝滑的不行。
小米双11大促全面启动，优惠力度空前，让利总额高达20亿元，部分单品最高直降4000元。作为双11常胜军，小米历年表现抢眼，2024年双11期间全渠道支付金额突破319亿元，创下新纪录。多款产品表现亮眼：Redmi K70至尊版获国产手机销量销售额双冠；小米15在4000-5999元价位段成双冠王；小米手环、洗衣机、智能音箱等品类在天猫京东平台均斩获销量销售额双第一。这场购物盛宴将为消费者带来丰厚优惠。
日前，新疆盘龙古道迎来了一支特殊的测试车队——小米测试车队。在这条以险峻著称的高海拔山路上，小米汽车正接受着严苛的性能考验，而小米集团创始人雷军的亲自参与，更是让此次测试活动备受瞩目。 盘龙古道，地处海拔3500多米的高原区域，其复杂的地形和密集的弯道对车辆性能提出了极高的要求。这条全长30公里的山路，竟藏着超过600个连续急弯，如此密集的弯道
最新小米金沙江充电宝磁吸超薄5000 15W非常火爆，原价299元两次开售秒罄，现货在第三方平台被加价到400多。 根据官方消息，这款充电宝将在明天上午10点再次开售，有需要的朋友可以蹲点抢一波。
9月25日，雷军站在国家会议中心的舞台上，第六次进行年度演讲，主题名为“改变”。这场演讲，和他发布的小米17系列以及玄戒O1芯片、小米汽车的幕后故事，为外界提供了一个窗口，重新审视这家始终能在关键赛道占据一席之地的公司。 在当下的科技行业，能在单一赛道脱颖而出，已经是千军万马过独木桥。小米却同时闯进造手机、造芯片、造车这三大公认的“高投入、�
“改变，任何时候都不晚”，在今年度的演讲中，雷军以这句话总结了公司五年的转型历程。 从2020年深陷“缺乏核心技术”的质疑，到如今凭借自研芯片玄戒O1、征战纽北赛道的汽车，小米试图彻底摆脱“组装厂”标签，向科技企业转型。 2020年，尽管小米已跻身世界500强，年营收突破2000亿元，但雷军坦言当时内心充满焦虑:行业竞争激烈，团队疲惫，外部质疑声不断。经过�
小米创办人雷军发微博表示，这里是昆仑山脚下帕米尔高原，平均海拔4000多米。 这次高原测试我们有20多位工程师参与，测试项目比较多，比如测试小米YU7高原续航、充电、防晒（高原紫外线很强）等。 早在发布之前，小米YU7就开启了路测，6月26日发布当天，雷军称2024年初开始我们就启动了小米YU7整车测试”，截至6月26日，小米YU7测试历时539天，覆盖296个城市，道路实测里
小米汽车SU7“自动开走”事件调查结果公布：经核查，事件系因用户iPhone15 Pro Max手机发出泊车辅助指令激活功能，非车辆质量问题。小米在调查中发现客服沟通时误将设备型号标识符与对应机型混淆，导致用户误解。公司已致歉并承诺优化服务流程，强调始终将用户安全与体验置于首位。
