昨天上午10点多，市民张先生在中华门附近公交站台候车，一名穿白色T恤的青年男子神神秘秘的走上前来，向他推销iPhone 5手机。张先生不屑一顾，一开始并未搭理，这名男子告诉张先生，苹果公司推出了iPhone 5S手机，自己所在公司库存了一大批老款的iPhone 5手机，现在卖不出去，只能
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中国联通App已开启eSIM预约，iPhone Air将成苹果首款完全依赖eSIM的国行机型，不再配备物理SIM卡槽。该机预计10月通过运营商合约销售，三大运营商均将提供eSIM支持，具体时间待监管部门审批。iPhone Air厚度仅5.6mm、重165g，采用航空级铝合金框架与超瓷晶玻璃，配备6.5英寸120Hz自适应刷新率OLED屏，峰值亮度达2000nit。
iPhone 17/Air系列续航测试结果公布，iPhone Air续航达6小时43分钟，与iPhone 17标准版（6小时55分钟）接近，优于iPhone 16 Pro Max（7小时29分钟）。超薄机身未显著影响续航表现，证实库克对其续航能力的评价。但测试仅基于连续视频播放，实际使用效果需待大规模用户体验确认。若续航表现稳定，销量前景可期。
iPhone 17系列上市后，机身划痕问题引发用户集中反馈，尤其是蓝黑版本。苹果回应称，划痕并非产品缺陷，而是门店MagSafe充电器长期使用磨损导致材料转移至手机背部，清理即可恢复。苹果强调该问题非iPhone 17独有，部分iPhone 16样机也存在类似情况，承诺将改善门店展示机保管条件。同时表示产品出厂前经过严格耐磨测试，但长期使用产生轻微磨损属正常现象。
小米总裁卢伟冰9月29日公布小米17系列AOD息屏显示新亮点：亮度大幅优化，可根据环境光线自动调节，最高达500nits。他表示该功能可读性已与iPhone 17持平，对比图显示在同等光线下，小米17亮度明显高于小米15，甚至超越iPhone 17。AOD功能允许设备在锁屏状态下局部显示时间、通知等关键信息，兼顾便捷与低功耗。
知名记者马克·古尔曼透露，苹果计划明年上半年推出iPhone 17e、新款低端iPad及升级版iPad Air。其中iPhone 17e将搭载A19芯片，配备8GB内存，屏幕升级为灵动岛设计，告别刘海屏时代，但保持6.1英寸OLED屏与60Hz刷新率。后置摄像头为1200万前摄与4800万后摄，支持3D人脸识别与Apple Intelligence功能，起售价维持4499元，成为iPhone 17系列中性价比最高的机型。
近日，iPhone17/Air系列的首批评测正式解禁，其中iPhone Air的实际体验成为大众瞩目的焦点。在众多评测内容中，海外知名博主The Tech Chap对全系机型开展的续航测试结果，格外引人关注且令人意外。 The Tech Chap的测试结果显示，不同机型的续航时长存在一定差异。iPhone Air的续航时间为6小时43分钟;iPhone17达到了6小时55分钟;iPhone17Pro为7小时34分钟;而iPhone17Pro Max表现最佳，达到了7小时
今日，“调休日苹果闹钟未响”的话题再度在网络上引发热议。不少苹果用户纷纷吐槽，在国庆假期后的调休工作日里，原本依赖的苹果闹钟意外“罢工”，导致自己睡过头，误以为当天仍是休息日。 针对这一情况，苹果客服回应称，目前苹果闹钟
9月24日有博主爆料，苹果曾计划推出4.7英寸iPhone 17 Pro mini，但在DVT阶段取消开发。该机型设计类似iPhone 17 Pro，采用横向矩阵相机和铝合金一体化机身，但工程师认为其外观“荒谬”。苹果曾尝试小屏路线，iPhone 12/13系列推出mini版本但销量未达预期，iPhone 14起以Plus替代mini，然而Plus销量同样不佳。从iPhone 17系列开始，苹果新增主打轻薄的Air机型，Plus系列正式退出市场。
据MacRumors报道，苹果计划本周发布iOS 26.0.1更新，主要修复iPhone 17系列及Air机型的多项问题。该版本内部号从23A350调整为23A355，表明修复范围扩大。重点解决Wi-Fi频繁断连、相机错误、CarPlay意外中断及日历搜索故障等，其中Wi-Fi问题影响全球用户，尤其在车辆中可能导致CarPlay断开引发安全隐患。
近日，iPhone 17 Pro和iPhone Air的耐用性引发关注。零售店展示机出现较多划痕与磨损，数码博主实测发现易划痕区域集中在摄像头周边。两款机型在抗弯折测试中表现良好，但在1.8米高度跌落测试中屏幕均碎裂，第二代陶瓷护盾面板未能有效防护。背面跌落时，iPhone 17 Pro仅外观受损，iPhone Air后盖出现裂纹但功能正常。分析指出，陶瓷后盖虽提升美观度，但抗跌落性能仍需加强，建议用户搭配手机壳使用。
