站长之家（ChinaZ.com）12月13日 消息:特斯拉公司今日宣布，其在中国推出了一项名为“高级智能召唤（ASS，Actually Smart Summon）”的新功能，该功能适用于配备增强版自动辅助驾驶(EAP)和完全自动驾驶能力(FSD)的特斯拉车型。
这项功能使得车主可以通过手机App远程“召唤”他们的车辆，车辆能够从多种停车位（包括横向、竖向、斜方等）自动驶出，来到车主身边。
此功能将适用于安装了固件2024.44.100版本或后续升级版本的特斯拉车辆。未来，更多特斯拉车辆将通过OTA远程软件更新获得此项功能。
需要注意的是，车辆必须搭载HW3.0或AI4芯片，这包括支持HW3.0或AI4芯片的Model3和Model Y，以及搭载AI4芯片的Model S和Model X。同时，车主需要将Tesla手机App更新至4.38.0或更高版本。
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5月30日，特斯拉宣布一项针对老车主的新服务——智能辅助驾驶权益限时免费转移服务正式上线。 此次服务面向已购买智能辅助驾驶权益的老车主群体。若这些老车主在2025年5月30日至6月30日期间下订并完成Model S、Model3、Model X或Model Y全系车型的交付（包含增购及置换情况），便能够将原车的智能辅助驾驶权益免费转移至新车。 值得一提的是，特斯拉中国官网在3月对辅助驾�
在昨天的投资者大会上，雷军公开表示，我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷，这两家公司在不同领域里，都是世界巅峰水平。 我深知汽车工业极为复杂，难度非常之高。无论我们在过去有什么样的积累、经验、人才，进入到如此大的行业中，我们一定要充满敬畏之心。敬畏汽车工业，我们的战略理念就是要守正出奇，以正为主，尊重行业发展规律，才能踏踏实实把车造
特斯拉CEO马斯克表示，多家大型车企正与特斯拉洽谈自动驾驶技术授权合作。特斯拉持开放态度，其FSD系统采用纯视觉方案，无需高精地图即可适应复杂场景。目前FSD V13.2.9版本已接近完全自动驾驶水平。特斯拉认为车企与其重复研发，不如通过授权降低成本，此举可能形成类似安卓模式的行业标准。合作车企需采用特斯拉指定芯片及配套硬件，这将为特斯拉带来可观收入。但对中国用户而言，FSD高达6.4万元的售价可能限制普及，用户更倾向选择本土免费或低价方案。
在昨日举行的投资者大会上，小米集团创始人雷军公开阐述了小米汽车的发展战略与理念。他表示，小米汽车将旗帜鲜明地对标特斯拉和保时捷，这两家公司在各自领域均代表了世界顶尖水平，是小米汽车学习和追赶的目标。 雷军坦言，汽车工业的复杂性和难度超乎想象。尽管小米在过往的科技领域积累了丰富的经验、技术和人才，但面对如此庞大的行业，仍需保持敬畏之心
马斯克5月21日表示，不排除将特斯拉与AI公司xAI合并的可能性，但需股东支持。他透露xAI的聊天机器人Grok将整合到特斯拉汽车中，但未公布具体时间。xAI正在美国田纳西州建设配备100万颗GPU的超级计算工厂Colossus。特斯拉和xAI计划从英伟达和AMD采购更多芯片，特斯拉已开始使用英伟达GPU训练自动驾驶系统Autopilot和擎天柱机器人。特斯拉自动驾驶出租车Robotaxi将于6月底在得克萨斯州奥斯汀投入使用。
特斯拉创始人兼首席执行官埃隆马斯克宣布，Robotaxi公开试运营预计将于6月22日开始，首辆实现全自动驾驶的特斯拉汽车计划于6月28日从工厂生产线直接开到客户家中。 如果这一计划成功实施，将标志着特斯拉在自动驾驶技术领域取得重大突破。 马斯克一直对特斯拉的自动驾驶技术充满信心，并多次预测该技术将在未来几年内得到广泛应用。 此前，马斯克称，供个人使用的
捷停车小程序上线DeepSeek停车助手AI功能，用户可通过自然语言交互实现智能找车位、查询充电服务、购买停车套餐等。该功能基于捷停车覆盖全国5.7万+智慧停车场、2940万+车位的数据库，结合用户习惯和实时数据，提供最优停车方案。AI助手能精准匹配需求，将车位利用率从60%提升至85%以上，并支持多轮追问细化需求。平台还推出"车位优选"套餐和"车位电商"模式，实现供需精准对接。这标志着捷停车"AI+停车"战略落地，推动行业从被动管理向主动服务升级。
OpenAI推出新一代语音模型GPT-4o系列，包括语音转文本和文本转语音功能，开发者可通过API接入。趣丸科技推出的"趣丸千音"平台依托MaskGCT模型，在语音相似度、质量和稳定性上取得突破，实现视频翻译全流程自动化，日处理量超1000分钟，效率提升10倍。该技术已应用于短剧出海、新闻视频多语言分发等场景，使译制周期从30天缩短至3天，海外用户增长300%。AI语音技术正�
特斯拉公司重新提交了Tesla Robotaxi”这一名称的商标申请。 此前，特斯拉在2024年10月首次申请了Robotaxi”和Cybercab”两个商标，但遭遇了阻碍。 美国专利商标局（USPTO）以Robotaxi”这一术语被多家公司使用为由，要求特斯拉提供更多细节信息，而Cybercab”的申请则因Cyber”一词被众多公司尝试注册不同用途的商标而被直接驳回。 此次，特斯拉提交了三个新的商标申请，将商标名
在 Robotaxi 计划顺利推进的理想情境下，特斯拉或将稳固其科技领导地位，并提振投资者信心。反之……
