站长之家（ChinaZ.com）11月6日 消息:在最近的小米发布会上，雷军宣布了一个新计划——小米驾校，旨在提供高级驾驶培训、赛道驾驶培训和漂移培训等课程，以帮助那些已经获得驾照但缺乏实际驾驶经验的人提升驾驶技能。雷军表示，这些培训项目将向小米的车主朋友们开放，让他们有机会接受专业的驾驶培训。
11月5日，关于“小米驾校”的讨论在网络上引起了广泛关注。目前，在社交平台上已经出现了“小米驾校怎么报名”的搜索词条，显示出公众对这一新服务的浓厚兴趣。一些网友以幽默的语气表达了对传统驾校可能面临的冲击的担忧。
对于雷军提到的小米驾校计划，@王化 进行了回应，确认雷军在发布会和直播中确实提到了未来可能向车主提供小米公司内部的三类驾驶培训课程。他同时澄清，目前尚未确定具体的培训费用，也与媒体报道中提到的某个驾校APP无关。
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今日，小米公关部总经理@王化公开发文，就小米汽车APP上YU7的交付时间问题作出说明。王化指出，小米汽车APP中显示的交付时间仅为预估参考。 小米方面根据当前的锁单量以及产能实际情况进行测算，首次对所有订单的预计交付周期进行了更新。不过，交付时间并非一成不变。随着生产线逐步磨合、生产效率提升以及产能进一步挖掘和爬坡，实际的交付时间有可能出现动态�
今日，纽博格林24小时耐力赛圆满落幕，ROWE Racing车队的98号宝马M4GT3EVO赛车在激烈的竞争中脱颖而出，从第17位发车一路逆袭，最终夺得冠军，为宝马品牌赢得了第21座冠军奖杯。 赛后，小米创始人雷军在微博上转发了这一喜讯，并对宝马表示了热烈祝贺。他写道:“ROWE车队98号BMW M4GT3EVO，从第17位发车，勇夺今年总冠军!BMW M品牌，第21次夺冠!祝贺BMW!”
近日，小米汽车App上关于小米YU7的预估交付时间引发广泛关注。该App显示，小米YU7共有三个版本，不同版本预估交付时间有所差异。其中，标准版锁定订单后最快需55-58周交付，是三个版本中交付等待时间最长的;Pro版最快交付时间为49-52周;顶配的小米YU7Max相对较快，但最快也需35-38周才能交付，这意味着消费者订车后最长可能要等待约一年才能提车。
在小米YU7上市发布会上，雷军对该车的静谧性进行了着重介绍。他指出，静谧性是衡量汽车豪华感不可或缺的重要因素之一，而小米YU7在这方面表现出色。 雷军表示，小米YU7全系标配静音夹层玻璃，这一设计甚至延伸至双后三角窗，从源头上减少了外界噪音的传入。此外，该车还广泛采用了声学材料，共有120处声学材料应用，并进行了200项噪音优化，结合领先的整车气密性
小米董事长雷军开启返场直播，在直播过程中，他着重谈到了小米SU7Ultra在德国纽博格林赛道刷圈的相关事宜，引发广泛关注。 雷军表示，有人认为家用车无需如此大费周章地在赛道上折腾，但纵观全球，每一家世界级的车企，像宝马、奔驰等，它们的豪车也都在赛道上刷圈。所有伟大的公司都是通过这种方式来提升技术的，因为只有在极限情况下，才能真正把技术做到极致�
近日，小米集团创始人雷军再次就即将发布的YU7车型发表看法，他强调，尽管YU7即将面世，但SU7仍将是市场上最畅销的轿车之一。 针对网络上关于YU7价格的诸多猜测，雷军明确表示已公开否认过相关说法。他解释称，YU7标准版配置极高，在
据悉，小米YU7提供了三个不同版本供消费者选择，分别是单电机后驱的小米YU7、双电机四驱的小米YU7Pro以及性能最为强劲的小米YU7Max。 在性能参数方面，小米YU7各版本表现亮眼。标准版零百加速时间为5.88秒，极速可锁定在240km/h;Pro版的零百加速进一步提升至4.27秒;而高性能的Max版更是将零百加速时间缩短至3.23秒，展现出强大的动力性能。 此外，在续航能力上，小米YU7标准版�
近期，小米集团在股市上的表现引人关注。其最新股价达到53.2港元，成功收复了两个月以来的大部分失地，且正朝着59港元的高点迈进。 从估值角度来看，如今小米的静态市盈率（总市值净利润）已达54，妥妥呈现出成长型公司的特征。 这样的估值水平，既反映了市场对小米未来发展的期待，也引发了投资者对于当下是否还能买入小米股票的思考。 那么，现在小米股票还能
近日，彭博社知名记者马克・古尔曼（Mark Gurman）在其《Power On》通讯中透露，传闻已久的苹果 AirTag2或已“基本准备就绪”，有望在近期与消费者见面。此前，古尔曼曾预测该产品将于2025年年中左右发布，而如今这一时间节点正逐步临近。 在通讯的问答环节中，古尔曼提到新款 AirTag 的筹备工作在过去几个月里一直在进行，但他同时表示，该产品的发布并不值得特别关注，在
OpenAI 首席执行官山姆·奥特曼（Sam Altman）持有 Reddit 8.7% 的股份，是该公司第三大股东，并曾是 Reddit 董事会成员……
