站长之家（ChinaZ.com）10月30日 消息:小米公司董事长兼CEO雷军今日宣布，纽博格林北环（Nordschleife）官网已更新并记录了小米SU7Ultra原型车的圈速成绩，以6分46秒874的成绩位列“原型车/预量产车”组第四名。
这一成绩标志着小米SU7Ultra原型车首次挑战纽北赛道便获得了官方认证的圈速，成为全球最快的四门车之一。
据悉，量产版本的小米SU7Ultra预售价为81.49万元，该车型搭载了超级三电机系统，拥有1548PS马力，零百加速仅需1.98秒，设计最高时速达到350km/h，目标成为“地表最快四门量产车”。
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小米汽车今日宣布，小米Ultra Club面向所有Ultra车主开放入会。 车主入会后可享：赛道服务、赛道专场体验、官方专属活动及专属顾问1对1服务。目前赛道服务已覆盖12个城市，车主们可结合自身需求选择加入。
据爆料，小米17+Ultra将在春节前发布，主打影像功能，配备1英寸超大底主摄和2亿像素潜望长焦，支持外挂镜头。荣耀Magic8+Ultra也可能节前亮相，而OPPO、vivo超大杯旗舰则安排在节后。小米17+Ultra正面为直屏，背部采用大圆镜头设计，无副屏，是其与Pro系列最大差异。此外，小米15+Ultra预计配备新国屏，搭载骁龙8 Gen5平台，顶配版支持双卫星通信。
如果你是小米SU7 Ultra的车主，是否加入了Ultra Club会员俱乐部呢？ 近日，小米汽车发文称，上周末，小米SU7 Ultra在广州长洲岛游艇码头，联动知名游艇俱乐部举办了一场Ultra尊享品鉴会。 雷军转发该博文并表示，目前Ultra Club 已开放报名，欢迎更多Ultra车主加入 Ultra Club。
博主爆料小米14 Ultra春节前将发布，已获入网许可。该机搭载1.5K新国屏、骁龙8 Gen3平台，影像系统采用无背屏设计，配备1英寸超大底主摄+2亿像素潜望长焦，支持双卫星通信。卢伟冰透露小米与徕卡四年合作推出20余款机型，称新机将突破移动影像新高度。
近日，LVMH集团腕表部门CEO兼BVLGARI宝格丽CEO Jean-Christophe Babin在社交媒体上分享了在进博会上体验小米汽车后的体验。 他写到，小米既不只手机制造商，也不只是汽车制造商，它是一个生态系统革命，与史蒂夫乔布斯在苹果和iPhone上创造的革命相当。 他进一步阐释：小米的独特之处在于在现实世界中管理你的真实生活，连接和同步你所有的日常节点与任务从家庭自动化系统到�
小米14 Ultra已备案两个版本，型号分别为2512BPNDAC和2512BSPNA1C，全系支持UWB。高配版搭载双卫星通信技术，支持天通一号卫星通话及北斗短报文，可在无地面网络时保持通信。工业设计采用1.5K直屏与超级像素新国屏，后置5000万超大底主摄及2亿像素潜望长焦，支持长焦微距。搭载骁龙8 Gen3平台，支持无线充电、IP68防水，配备大容量金沙江电池，预计春节前发布。
小米17 Ultra有望在春节前登场，博主数码闲聊站曝光了小米17 Ultra的部分细节。 该博主表示，小米17 Ultra没有背屏，采用圆形镜头模组，主摄采用5000万像素，拥有超级大底（预计是1英寸），支持更强的ISZ变焦，能与潜望镜衔接无损焦段。并且小米17 Ultra还配备2亿像素全新潜望长焦，支持多焦段无损变焦，支持长焦微距，同时提升了动态范围。
小米17 Ultra并没有开案2K屏，依然是全RGB无损排列，也就是会采用小米17 Pro Max同款的超级像素屏幕。 超级像素技术主要是排列方式上与以往的OLED有明显区别，经由全RGB像素独立排布，在OLED领域首次克服了高ppi与低良率之间的难题，彻底告别像素公摊”问题，每一颗子像素都能精准发光。
一加15将于10月27日发布，被官方称为行业首款性能Ultra产品。搭载最新第五代骁龙8至尊版处理器、LPDDR5X内存和全新游戏内核，支持165Hz超高帧游戏体验。配备7300mAh电池与120W快充+50W无线充电，采用第三代东方屏和OPPO自研LUMO影像系统。散热方面首发超薄手撕钢VC技术，并具备IP69K防水等级。触控、陀螺仪等核心配置全面升级，带来旗舰级综合体验。
2025年双十一期间，美的空调凭借强劲市场表现持续领跑行业。其酷省电系列产品销量破万，无风感、全面风等创新技术实现口碑与销量双增长。背后支撑是长期研发投入，近五年累计超180亿元，转化为80项国际领先科技成果。三季报显示集团营收3647亿元，净利润率提升至10.6%。面对消费决策转向体系化趋势，美的构建“科技创新+技术分层+服务保障”三位一体价值体系，通过差
