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将要挑战全国各大赛道的小米SU7Ultra首站来到了成都天府赛道,并且出手即巅峰,以126741的圈速成绩成为了该赛道最速四门量产车。小米SU7Ultra将于本月底上市,之前已经开启预售,价格为81.49万元。电池则为宁德时代打造的麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包,支持最高5.2C充电倍率,峰值电压为897伏,电量从10%充至80%仅需12分钟。
小米汽车在最新一期的问答中表示,小米SU7Ultra量产车明年春天挑战纽北。小米SU7UltraPrototype已经成为纽北全球最速四门车,成绩为6分46秒874。小米SU7Ultra量产车也完整的继承了原型车的动力系统等核心技术,拥有同样的动力性能,在正式上市后将征战纽北。
小米公司董事长兼CEO雷军今日宣布,纽博格林北环官网已更新并记录了小米SU7Ultra原型车的圈速成绩,以6分46秒874的成绩位列“原型车/预量产车”组第四名。这一成绩标志着小米SU7Ultra原型车首次挑战纽北赛道便获得了官方认证的圈速,成为全球最快的四门车之一。量产版本的小米SU7Ultra预售价为81.49万元,该车型搭载了超级三电机系统,拥有1548PS马力,零百加速仅需1.98秒,设计最高时速达到350km/h,目标成为“地表最快四门量产车”。
小米公司今日晚间举办小米15暨澎湃OS2新品发布会”。小米SU7Ultra量产车亮相,该车是基于小米SU7纯电架构打造的赛道原型车,象征着小米汽车的技术高点。动力系统上,小米SU7Ultra原型车,搭载原型车同款的双V8sV6s三电机全轮驱动,最大马力1548Ps,零百加速仅1.97秒,极速超过350km/h。