站长之家（ChinaZ.com）9月9日 消息:小米集团前员工王腾通过个人微博就其被辞退一事作出回应。王腾在微博中表示:“很惭愧跟大家说声抱歉，过去犯了一些错误，接受该有的代价。”
据小米集团职业道德委员会今晚发布的邮件通报，王腾作为小米中国区市场部员工，因泄露公司机密信息，且存在利益冲突等严重违规违纪行为，依据《小米集团员工违规违纪行为处理办法》及《小米集团诚信廉洁守则》等相关制度，公司决定给予其辞退处分。
王腾在微博中还表达了对小米集团及雷军等领导的感激之情，他写道:“感谢雷总和公司各位领导过去多年的培养和信任，非常不舍离开。未来仍然会一如既往的支持小米，支持REDMI。”
公开资料显示，王腾于2016年加入小米，2020年3月加入REDMI产品团队，担任REDMI产品总监。此后，他经历了多次岗位调整，2021年11月轮岗至小米公司河南分公司，2023年8月结束轮岗回到北京总部，9月任REDMI品牌发言人、REDMI市场部总经理，并于2024年2月3日升任为小米中国区市场部总经理及REDMI品牌总经理。然而，因违规违纪行为，王腾的职业生涯在小米画上了句号。
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日前，小米集团副总裁、CMO许斐发布10月市场体系全员会视频，她在会上称魏思琪为新任中国区市场部总经理。 经查询，此前魏思琪微博账号认证信息显示为小米手机市场部总经理，小米汽车市场部副总经理”，目前已更改为小米中国区市场部总经理”。
易车原创节目11月5日发布小米YU7全网首拆视频，官方称对车辆进行了彻底拆解。视频迅速引发关注，小米CEO雷军回应表示认真看完并推荐车主观看，同时欢迎同行和专家指点。视频详细展示了车身结构、电池安全设计、智能驾驶系统等关键部件，易车称YU7在用料、结构、三电、NVH等方面均经得起考验。网友称赞视频制作用心，雷军也肯定其专业性。
小米CEO雷军回应SU7与YU7路测问题，称每款车研发中均进行多轮严格测试，包括冬测（黑河零下30℃）、夏测（吐鲁番50℃）及高原测试（帕米尔5100米）。截至10月底，SU7投入727辆测试车，总里程超1300万公里；YU7投入664辆，总里程超850万公里。雷军强调测试规模、里程远超行业平均水平，符合国家标准才上市。
Redmi品牌10月17日宣布，年度旗舰机型K90 Pro+Max将于10月23日发布。该机被总经理王腾称为“史上最强K系列”，未亮相已引发行业热议。王腾在社交平台发文预热，并首次回应离职小米后的个人规划，称正考虑创业项目。值得注意的是，王腾此前因违反公司规定被辞退，他澄清不存在窃取机密等违法行为，呼吁关注新品。多位小米员工在评论区互动，氛围和谐。
今日，小米集团副总裁、CMO许斐发布10月市场体系全员会视频。 据了解，许斐在会上称魏思琪为新任中国区市场部总经理。 今年9月，小米发布通报称，小米中国区市场部员工王腾，因泄露公司机密信息，且存在利益冲突等严重违规违纪行为，根据《小米集团员工违规违纪行为处理办法》《小米集团诚信廉洁守则》等制度规定，公司决定给予王腾辞退的处分 。
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