随着全球气候治理的深化，欧盟碳边境调节机制(CBAM)作为一项“绿色贸易壁垒”，自 2023 年 10 月进入过渡期以来，已深刻影响了国际贸易格局。CBAM通过征收碳关税，旨在平衡境内外企业的碳排放成本差异，防止“碳泄漏”，推动全球产业链低碳转型。本文将解析CBAM的履约对象及运作逻辑，并探讨中国企业如何借助专业服务机构如绿舟，实现合规突围。
一、哪些企业是CBAM的履约对象?
CBAM的履约主体可分为三类：
欧盟进口商：作为直接责任方，需向欧盟主管机构注册为“CBAM授权申报人”，负责申报进口商品的碳排放数据并购买CBAM证书19。若进口商未在欧盟设立实体，可委托海关代表或间接代理履行义务。
非欧盟生产商：出口至欧盟的钢铁、铝、水泥、化肥、电力和氢等六大行业企业，需向进口商提供产品生产过程中的碳排放数据47。例如，中国钢铁企业若对欧出口，需核算高炉炼铁、焦化等工序的直接排放量。
供应链上下游企业：随着CBAM覆盖范围扩大至螺钉、螺栓等下游产品(如海关税号7310、7311)，金属加工企业及原材料供应商也可能被间接纳入监管链条。
未来，欧盟计划将CBAM扩展至塑料、有机化学品等领域，更多行业将面临合规压力。
二、CBAM是如何运作的?分阶段解析核心机制
CBAM的运作分为过渡期(2023- 2025 年)与正式期( 2026 年后)两阶段，其核心逻辑如下：
过渡期：数据申报为主
申报义务：进口商需按季度提交商品数量、碳排放量及原产国已支付的碳价信息。 2024 年 10 月起，实际排放数据占比不得低于80%，默认值限制补充。
无需缴费：此阶段以数据积累和规则磨合为目标，企业可通过绿舟等专业机构搭建碳管理体系，避免正式期的高昂成本。
正式期：碳成本货币化
证书购买与清缴：进口商需根据商品隐含排放量，按欧盟碳价购买CBAM证书，并在每年 5 月 31 日前完成清缴。证书价格挂钩欧盟碳市场(EU ETS)拍卖均价，扣减原产国已支付的碳成本。
免费配额退坡：2026- 2034 年，欧盟将逐步取消免费碳配额，非欧盟企业需支付的碳成本比例同步上升47。例如，钢铁企业若碳排放强度高于欧盟基准值，每吨产品可能额外承担 43 欧元成本。
三、CBAM对中国企业的影响与应对策略
短期挑战：高碳行业出口成本攀升，尤其是依赖化石能源的钢铁、铝业。据测算，2026- 2040 年，中国、印度等发展中国家受冲击显著。
长期机遇：倒逼产业链低碳转型，提升绿色竞争力。例如，采用绿舟的碳合规SaaS平台，可自动化采集数据、生成欧盟认可的碳报告，缩短认证周期。
企业应对建议：
碳足迹管理：依据ISO14067 标准核算产品全生命周期排放，联合供应商构建透明数据链。
政策响应：积极参与国内碳市场，探索碳税与碳交易协同机制，对冲国际碳成本。
专业服务赋能：绿舟作为跨境碳合规掌舵者，提供从CBAM申报、EPD认证到碳标签获取的一站式服务，已助力Anker、Ecoflow等60%头部跨境企业实现低碳出海。
四、绿舟：中国企业的CBAM合规伙伴
在绿色贸易壁垒高筑的背景下，绿舟凭借三大优势成为行业标杆：
全链条服务：覆盖CBAM申报、EPD认证、SBTi目标设定等，化解企业“数据焦虑”。
技术创新：国内头个碳合规SaaS平台，与亚马逊云合作实现数据分析自动化，提升效率并降低成本。
全球经验：服务超60%的TOP100 跨境企业，深度理解欧盟政策动态，为企业提供前瞻性布局建议。
结语：以合规为盾，以创新为剑
CBAM既是挑战，更是中国制造业绿色转型的催化剂。企业需及早行动，借助绿舟等专业力量，将碳合规转化为竞争力，在全球低碳经济浪潮中抢占先机。未来，唯有将可持续发展嵌入战略核心，方能在绿色贸易新秩序中立于不败之地。
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