快科技5月1日消息，近日，网传山东航空的一航班出现了多次备降，原计划4月30日晚上21:55达到贵阳，结果5月1日上午10点多才到达，延误超12小时。
对此，山东航空官微今天下午发布情况说明，并进行了道歉。
公告称，2025年4月30日，受强对流天气影响，造成济南机场多个进港航班备降。其中，山东航空公司SC8041航班（大连-济南-贵阳）备降并长时间延误。
关于SC8041航班情况如下：大连-济南段航班起飞后，受天气影响备降临沂，临沂起飞后因航路天气无法绕飞备降南京，后于5月1日凌晨2:00安全抵达济南。济南-贵阳段航班于2:52起飞，因贵阳机场突发低云不满足落地标准备降重庆，天气好转后，于10:17安全抵达贵阳。
山东航空股份有限公司表示，公司始终遵循安全第一的原则，严格遵守民航规章和运行标准。对航班备降和延误给旅客行程带来的不便再次深表歉意！
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据媒体报道，河南郑州一位30岁的彩票店女老板近日因突发心绞痛被紧急送医。 冠状动脉造影检查结果令人震惊：她的心脏血管堵塞程度超过90%，仅剩一条细缝维持供血。令人意外的是，这位年轻患者本人并不吸烟。 经了解，这位女老板长期处于二手烟的重度暴露环境中。由于经营彩票店，她每天需要在店内工作12小时以上，长期被动吸入顾客吸烟产生的二手烟。
快科技5月22日消息，今日下午17：05分，距离小米15周年战略新品发布会还剩不到两个小时，小米创始人雷军再度发文预热小米YU7。雷军表示：小米YU7 光环尾灯，继承小米汽车家族设计语言，为SUV造型重新设计，更简洁、更立体，更有力量感。在夜间的车流里，格外醒目。今晚7点，小米15周年战略新品发布会！据了解，这条博文也是雷军今天为小米YU7预热造势的第三条了，但同样和此前一样，帖子一出，广泛关注。在今天，此前雷军宣布了小米YU7 另一款惊艳配色：钛金属色。他表示，仿佛来自未来的豪华质感，车身表面增加大颗粒的金属铝粉，每个视?
甘肃积石山地震灾区采用创新模块化住房技术，2小时即可完成组装，为灾民提供临时住所。这种"折叠式钢结构+气凝胶隔热层"的房屋具备保温、抗震、隔音功能，同时通过居民参与壁画创作提升心理重建效率40%。团队还开发"气候适应性社区工具包"，已在东南亚6国23个灾区推广。此外，研发的"管网泄漏预警算法"使杭州爆管事故率下降67%，修复时效缩短至45分钟。馨月老师团队通过三维语音技术收录132位亲历者口述历史，被哈佛纳入全球灾害叙事研究。这些创新不仅解决物理重建，更注重保留社区文化基因，为全球灾后重建提供新思路。
5月22日，美国音乐界两位知名人士在圣迭戈坠机事故中遇难。42岁的戴夫·夏皮罗是Sound Talent Group联合创始人，39岁的丹尼尔·威廉姆斯是"穿普拉达的女王"乐队前鼓手。事故飞机为40年机龄的塞斯纳500公务机，机上共6人全部遇难。飞机坠毁前曾以异常低高度飞行，撞上15栋房屋引发火灾。威廉姆斯在起飞前刚发布坐在副驾驶位的照片。夏皮罗除音乐事业外，还是拥有15年飞行经验的认证飞行教官。事故原因仍在调查中，可能涉及高压电线。
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北京金融科技学院航空服务与管理项目开展综合统考，通过高度仿真的面试场景，全面检验学生专业技能和职业素养。学生们在妆容造型、职业服饰、言行举止等方面精心准备，展现出对民航职业的向往与敬意。考核包含中英文自我介绍、广播词朗读、专业问答等环节，学生不仅展示扎实的专业知识，更彰显个人魅力。此次统考帮助学生清晰认知自身优劣势，积累实战经验，为后续实训基地学习奠定基础。项目将持续开展多元化实践活动，助力学生提升就业竞争力，在广阔航空服务领域展翅高飞。
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荣耀400系列昨晚正式发布，并同步开启预售，国补到手价2124.15元起。 根据官方数据，荣耀400系列线上全平台预售1小时同比增长278%，非常火爆。 该系列共两款机型，分别是荣耀400、荣耀400 Pro，全系都标配了2亿像素超清主摄，在同档位拍照更清晰。
一加Ace5系列将于5月27日发布，包含Ace5至尊版和竞速版。竞速版全球首发天玑9400E芯片，采用台积电4nm工艺，配备3.4GHz+2.85GHz+2.0GHz三丛集CPU架构、Immortalis-G720 GPU和NPU790 AI引擎，性能强劲。搭载独家电竞三芯（天玑9400E、灵犀触控芯片、电竞Wi-Fi芯片）和自研"风驰游戏内核"，支持"无限满帧"技术，主流游戏可连续5小时满帧运行，原生120帧游戏体验。配置方面采用6.77英寸1080P直屏，后置5000万+200万双摄，7100mAh大电池，机身厚8.27mm，重199g。
“太麻烦了。” 周二晚上，我们在北京最繁华的商圈随机询问了10位年轻人，询问他们使用AI助手的习惯。答案出奇一致:都曾抱着好奇心尝试过，但因为使用体验与日常生活脱节，最终都放弃了。 什么叫“麻烦”?下载独立app、思考问什么问题、反复调试prompt——每一步都是门槛。 这让我们反思:AI产品的使用门槛能否再低一点?低到真正“无感”的程度?
