2025 年 3 月 28 日，绿源集团正式宣布其全新战略定位——“全场景轻出行方案引领者”。这不仅是一次企业战略的升级，更是两轮电动车行业从“单品竞争”向“全场景生态服务”转型的拐点。绿源的这步棋，既是对用户需求的深刻洞察，也是对行业未来的准确押注。
在过去的几十年里，两轮电动车行业的竞争一直围绕着“续航、速度、价格”这些单一维度展开。然而，绿源的这次转型，显然不再满足于“卖车”这么简单。它试图打破传统单品竞争的困局，构建一个以用户为中心的全场景轻出行生态。换句话说，绿源不再只是“卖车”，而是“全场景轻出行方案”。
全场景：从“工具”到“场景”
“全场景轻出行方案”听起来很大，但它的核心其实很简单——围绕用户生活的每一个场景，提供最适合的出行工具和服务。绿源的逻辑是，用户的需求从来不是单一的。通勤、运动、家庭出游、短途旅行，甚至商业配送，每一个场景都有独特的痛点和需求。
比如，在传统大众性出行工具上，用户核心问题是耐用和续航焦虑。绿源推出的“新一代液冷电动车”，搭载液冷电机和数字化电池，核心零部件质保十年，一次充电续航突破百公里，冬季续航表现依然稳定。这不仅解决了城市短途出行的续航问题，还让用户在极端天气下也能安心出行。
而针对户外运动场景，绿源打造高端智能轻出行品牌LYVA。并推出首 款搭载AI中置电机的碳纤维智能电助力公路车德尔塔G01-Sport。该产品以健康管理与可持续出行为核心，推动两轮出行产业向“AI算法定义体验”方向发展，为用户提供多场景AI智能轻出行方式，为用户提供多场景的智能轻出行解决方案，让人人拥有身心健康、幸福可持续的美好生活。
此外，源行者品牌专注于两轮出行生态+数据服务。开创“租换售修”新模式，支持数智租赁服务即各品牌电动车加装源行者智能芯升级成智能车型，以及数智零售服务，即支持普通绿源电动车升级成4G车控互联智能车。包括了零售智能服务、智慧租赁平台和换电赋能，通过与各大平台的合作，为绿源在两轮出行服务市场中的竞争力增添了重要砝码。
绿源的场景化产品矩阵，不只是简单的产品线扩展，而是对用户需求的深度拆解和重构。它不再试图用一款产品打天下，而是用多款产品覆盖用户生活的全需求、全天候、全体验。
如果说场景化产品矩阵是绿源的“硬件”升级，那么生态化服务体系就是它的“软件”革命。绿源深知，优质的产品只是基础，真正决定用户体验的是服务。
为此，绿源构建了“3 公里服务圈”的生态化服务体系。全国 13000 家智慧门店，通过数字化管理系统实现了有效调度和快速响应。无论是产品销售、电池更换、车辆维修，还是租赁服务，用户都能在 3 公里范围内找到解决方案，真正实现“服务无死角”。
从“工具”到“生态”：行业拐点已至
绿源全新战略定位发布的背后，实际上揭示了一个更大的趋势——同质化的传统两轮电动车行业正在从“工具时代”进入“生态时代”。过去，企业之间的竞争更多是谁的车更耐用，续航更强。而现在，竞争的焦点已经转向谁的生态更能满足用户的第 一性需求。
绿源的“全场景轻出行方案”不仅是对用户需求的回应，更是对行业未来的重塑。它通过场景化产品矩阵和生态化服务体系的深度融合，为用户打造了一套全方位、一体化的轻出行解决方案。
更值得注意的是，绿源的这步棋并不局限于两轮电动车行业本身。它的全场景生态，实际上是在为更大的“轻出行”市场铺路。随着城市化进程的加速，短途出行需求正在爆发式增长。绿源的探索，或许会成为未来出行领域的一个标杆。
从单品竞争到全场景生态，从“卖车”到“全场景轻出行方案”，绿源正在用它的探路者精神重新定义两轮电动车行业的边界。而它的野心，显然不止于“引领”，而是要成为整个轻出行领域的规则制定者。
在未来的出行生态中，绿源的角色或许会更加多元。它不仅是一个电动车制造商，更是一个轻出行生态系统的的构建者。而这种生态化的转型，或许正是中国企业在全球轻出行领域领先的关键一步。
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