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78.80万起 蔚来旗舰车型ET9上市:首发多项世界科技

2024-12-21 21:24 · 稿源: 快科技

蔚来旗舰车型ET9正式上市,售价78.8万元起

12月21日,蔚来旗舰车型ET9正式上市。整车购买售价78.8万元起,采用BaaS租电模式则为66万元。同时还推出了首发限量版,售价81.8万元,Baas模式为69万元。

蔚来ET9定位纯电科技行政轿车,拥有17项全球首发技术和50多个同级领先技术。目前已开启预定,将于2025年一季度开启交付,竞争对手包括奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等。

新车采用了“飞航车身”设计语言,整体造型接近于轿车和跨界车的结合体,长宽高分别为5325/2017/1621mm,轴距达到3250mm。官方表示,该车将带来行政旗舰级最大空间。

前脸采用家族化一体式X-Bar设计,并配有智能高清投影大灯,可为行人投射斑马线,且在转弯时呈现“循迹光毯”的效果。

蔚来汽车标志性的“瞭望塔”式激光雷达、摄像头等结构这次也并未缺席。新车还在此基础上首次加入了两枚侧向广角激光雷达,实现350度激光环测,有效提升安全性和智能化。

配备23英寸大轮毂和空气悬架,拥有200mm离地间隙和220mm悬架行程,支持一秒下调50mm。车尾拥有电动尾翼,可在车速超过80km/h时自动展开,提升空气动力表现和续航。

内饰方面,该车首创“行政桥”原生四座布局,贯穿前后排,号称集成20项子系统。有趣的是,后排区域还设立了一张360无级调节行政桌案,支持任意角度的随行调节。

不仅如此,“行政桥”内还集成了容量为10升的电动开合冰箱,支持一键电动开启、-2℃-55℃之间的温度调节

更令人惊喜的是,该车车顶还拥有纵向的“天空岛”拱形氛围灯和独立天幕、7扇电动遮阳帘。在车辆的前排主副驾后方,各提供了一块14.5英寸OLED互联行政屏,屏幕倾角支持随动调节。

ET9的音响系统同样非常出彩,内置35个扬声器,最高功率2800W,首发“九霄天琴”8.2.4.8音响系统(8环绕声、2低音炮、4个天空声道、8个头枕扬声器数量)。并且蔚来ET9的音箱均采用了“连钱纹”图案,寓意吉祥如意、福泽绵延。

底盘系统更是ET9的精髓所在,该车搭载了“SkyRide天行底盘系统”,拥有线控转向、后轮转向和全主动悬架。其中后轮转向最大角度为8.3度,最小转弯直径为10.9米,比宝马MINI还要小。

线控转向系统具备多重安全冗余设计,方向盘和转向轮之间虽无机械转向管柱连接,但相比目前普遍使用的电动助力转向系统“EPS”可靠性提升2.2倍,失去转向能力的概率仅为4.5FIT(Failures In Time,失效率)。

智能化方面,该车提供了3个激光雷达,形成360度无死角探测能力,最近能探测10cm、最远能探测150m。ET9首发搭载两颗自研智驾芯片“神玑NX9031”,其采用5nm车规工艺打造,拥有500亿晶体管,支持32核CPU。

安全方面,该车车身拥有52600Nm/deg的扭转刚度,强度达到2000MPa,全系标配9安全气囊,侧气囊长度为2.3m,高度为0.67m,号称能够100%覆盖前后排乘客保护区域。

不仅如此,新车支持“主动防御”,若遭遇其他车辆碰撞,则可瞬间智能调整自身高度,让最硬的一面迎接碰撞,这和此前奥迪A8首发的功能类似。

动力部分,该车标配前后双电机,前电机最大功率180kW,后电机最大功率340kW,百公里加速4.3秒。

蔚来ET9配备全域900V高压架构,整车最高电压925V,充电峰值功率600kW,充电峰值电流超过750A。

标配100kWh5C高压快充电池包,采用自研46105大圆柱电芯,单颗电芯能量密度292Wh/kg,百公里电耗16.2kWh,CLTC续航里程650km。

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