近日，汽车之家开展了新能源汽车冬季测试，对多款车型在极寒环境下的性能进行了全方位评估。
在所有测试车型中，小米SU7 Max的表现尤为突出。在零下25摄氏度的严寒条件下，小米SU7在加速和高速行驶的极端工况测试中获得了小组第一的好成绩。
值得一提的是，本次测试的小米SU7 Max标称续航为800公里。在零下25摄氏度的环境下，其实际续航里程为385公里，达成率高达47.5%。
尽管小米SU7采用双电机四驱系统，通常能耗会更高，但其测试结果仍然令人满意。实验证明，小米SU7在冬季条件下的续航能力表现不俗。
通过汽车之家的专业测试，可以看出小米SU7在冬季测试中的表现十分出色，获得了广泛认可。
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按照小米官方的说法，端到端辅助驾驶支持车位到车位，上车就能用。场景进化后，可实现从车位到车位的辅助驾驶，上车仅需设置导航，ETC/闸机辅助通行，窄路/环岛通行、停车场寻位泊车等都可以请辅助驾驶来完成。
快科技4月7日消息，刚刚，小米公司发言人就网传小米SU7保费进行辟谣，其表示：近日，我们发现有关小米SU7保险相关的谣言被有组织地扩散传播，现严正辟谣澄清如下：经与我司合作的五大保险公司：中国人民财产保险股份有限公司、中国平安财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司、阳光财产保险股份有限公司、中国人寿财产保险股份有限公司逐一确认，
快科技4月19日消息，今日，全球首个人形机器人半程马拉松赛事在北京亦庄鸣枪开跑。小米SU7现身赛道，化身为本次马拉松的计时车，造型十分酷炫。据北京亦庄公众号发布的该赛事裁判规则，规则明确：机器人从通过起点线时开始计时，通过终点线时停表，其最终成绩为比赛计时与罚时总和，奖项根据裁判委员会确认的成绩确定。比赛采用综合计时方式计算参赛队伍的最终�
快科技5月2日消息，50多万就能拥有1500匹马力，小米SU7 Ultra的加速能力有目共睹，但部分车主暴力驾驶的视频也让人触目惊心。最近，多名网友表示小米SU7 Ultra在进行OTA更新时，发现更新内容中有一条新增排位模式圈速考核，在指定赛道圈速达到官方建议成绩可解锁排位模式。”另外还新增了直线竞速等待功能，P挡状态下等待60秒后才能开启直线竞速模式。不少人表示，小米SU7 Ultra更新以后开始限制最大马力的使用，需要通过跑赛道圈速成绩解锁，才能使用排位赛模式获得1500匹马力。有人认为，此举与自信驾驭强大”的宣传语有悖，还有博主称?
福建首位小米SU7 Ultra车主林敏晒出提车视频获雷军转发。这位十多年的资深米粉表示，从小米手机到智能汽车，见证了品牌一次次创新突破。面对近期争议，他坚信小米凭借技术底蕴和对品质的执着定能渡过难关。该车采用热压罐工艺碳纤维前舱盖，1.73平方米碳纤维材料可减重1.3公斤，完美复刻原型车空气动力学设计，选装价4.2万元。车主深情告白："会继续陪伴小米走过下一个十年。"（140字）
4月26日，小米SU7 Ultra挖孔版正式开启交付。北京一位车主成为首位交付用户，其购买的闪电黄配色车型引发关注。该车型标准版售价52.99万元，提供5款轮毂可选，包括免费低风阻轮毂和付费锻造轮毂等。此外还提供碳纤维双风道前舱盖（可选闪电黄、太空银）、全系碳纤维原色选装（4.2万元）、1.7㎡超大碳纤维车顶（2.5万元）等高端配置。多位已订车主表示，实车质感超出预期，认为50多万的售价物有所值。
小米SU7车模4月30日开售，定价499元。这款1:18合金车模完美复刻实车设计，采用三层手工漆面工艺，还原175°溜背曲线、水滴大灯等细节。特别推出"璀璨洋红"限定色，作为小米15周年纪念色，实车选装价9000元。该配色采用特殊珠光粉点缀，在不同光线下呈现优雅或明艳的视觉效果。预计这款高还原度车模将引发抢购热潮，延续小米产品"手慢无"的销售现象。
快科技5月1日消息，小米汽车今天公布了小米SU7 5月限时购车权益。5月1日至31日，下定可享受两大权益：1、全系赠送价值8000元Nappa真皮座椅；2、小米辅助驾驶终身免费使用权。根据官方公布的最新数据，小米SU7 4月份共计交付超28000台。此前1月份交付量超越超过20000台，2月份交付量超20000台大关，3月份交付量超29000台。截止今年4月底，小米汽车今年累计交付已经接近10万辆。而小米汽车今年的全年交付目标是35万台，意味着接下来8个月要交付25万辆，平均每个月3.1万辆。
快科技5月2日消息，多名网友日前爆料称，小米SU7 Ultra迎来了史诗级OTA更新。在更新Xiaomi HyperOS的页面能够看到，此次更新新增了动态分级超速提醒”、车辆未登录账号，限制极速与动力”，以及最重磅的排位模式圈速考核”等功能。其中，排位模式圈速考核，是指车主在指定赛道圈速达到官方建议成绩后，方可解锁排位模式，激活车辆最大1548PS马力，否则马力会受限。此事引起网友热议，知名汽车博主李老鼠说车”也对此发表了自己的观点，小米SU7 Ultra的OTA是好事，但应该给老车主相应补偿”。博主认为，小米SU7 Ultra这次的更新，对于中国?
快科技4月16日消息，一车主因为小米SU7过硬的质量死里逃生，其公开向雷军表示感谢。近日，小米SU7坠崖事件车主@森山”发布视频称，自己的第二辆小米SU7终于提车了，选择的是霞光紫SU7 Max。据了解，车主的第一辆小米SU7 Pro，在去年12月份发生严重事故整车报废。当时他们一家四口（夫妻二人、母亲、小女儿）开小米SU7 Pro去巩义市浮戏山景区游玩，下山过程中车辆突然冲下�
