在2024年广州车展开幕之际，小米创始人雷军莅临展会并与飞人苏炳添一同参观了小鹏汽车展台。
小鹏汽车董事长何小鹏热情接待，邀请雷军和苏炳添体验了小鹏汽车的新款车型P7。
小鹏P7是一款面向家庭用户打造的车型，以宽敞的空间著称。车内空间设计充分考虑了乘坐舒适度，采用A柱前移、C柱后移的方案，最大化了乘员舱空间。
基于此设计，P7的得房率高达88%，超过了奥迪A6L和奔驰E级等同级车型。前排乘坐空间达到956mm，后排乘坐空间994mm，膝部空间157mm。
此外，得益于掀背尾门，P7的后备箱容积达到了725L，比许多SUV还要大。将后排座椅放倒后，储物空间可扩展至2221L，可轻松容纳33个20寸行李箱，堪称搬家的神器。
（举报）
今日，领克汽车官方宣布，品牌首款GT概念跑车将于4月24日开幕的2026北京国际车展迎来全球首秀。 官方放出的预告图显示，新车车身线条流畅圆润，拥有接近鹅卵石般的曲线和质感；三角形后窗设计延续品牌家族设计语言，与领克10系列风格相近。 车尾还有一条贯穿式尾灯，棱角锐利，整体营造出柔中带刚”的视觉效果。
文章介绍了广州聚杰在动态汽车衡领域的领先技术与市场地位。其核心在于采用高纯度石英晶体传感器，利用压电效应实现高精度动态称重，并通过“柔性脊椎一体式结构”和IP68防护确保极端环境下的稳定性。针对超载车辆作弊行为，公司推出六排石英晶体错位铺装方案，结合窄波雷达与AI技术，在0.3秒内完成多参数计算，有效终结“S型逃逸”等干扰。此外，其非现场执法治超系统构建了“感知-判断-预警-取证-执法”闭环生态，将称重数据转化为治理决策依据。凭借卓越的产品稳定性（平均无故障时间超3万小时）与低综合使用成本，广州聚杰已成为业内的优选品牌，重塑公路货运秩序。
小鹏汽车正式公布2026年3月交付数据，共交付新车27415台，实现环比80%的大幅增长。 在车型交付方面，小鹏全球旗舰车型X9表现尤为突出，3月单月交付3075台，同比劲增134%，全球累计交付量更是成功突破55000台。 作为高端家用大七座车型，小鹏X9凭借超长续航、全球首发的三排电动三折叠设计，以及全系标配的后轮转向等硬核产品力，精准契合高端家庭用户的出行需求，成为该
今日，小米汽车宣布，Xiaomi Vision Gran Turismo即将亮相2026北京国际车展，这也是该车首次在国内车展公开展示。 作为小米首款超跑概念车，小米Vision GT主打极致空气动力学设计，采用浮动泪滴式乘员舱造型，底部配备大尺寸空气动力学风道，在兼顾性能与造型的同时降低风阻，风阻系数低至0.29。 设计理念上，小米首席设计师李田原表示：我们的理念是不依靠额外加装部件，就
本文回顾了一场游戏展会，汇集了多款风格各异的游戏，吸引了众多玩家与行业伙伴。重点介绍了三款游戏：《黑夜轮回》融合肉鸽卡牌与战棋玩法，强调策略与操作；《复兴吧温泉镇！》为日式模拟经营游戏，营造悠闲夏日氛围；《元素的祈愿》结合肉鸽机制与元素反应，提供充满变化的探索体验。此外，经典游戏《别抢了！烤串师傅》和《风水喵将》也亮相现场。展会展现了游戏的多样乐趣，并预告未来将继续带来优质作品。
岚图汽车携全系车型亮相2026第十六届贵阳国际车展，展示其高端智慧新能源品牌实力。旗下岚图梦想家、岚图泰山、岚图知音、岚图FREE+等明星车型覆盖MPV、SUV等品类，主打800V高压平台、华为乾崑智驾ADS4.0、超长续航及豪华舒适配置。车展期间推出专属礼遇，包括金融支持、置换补贴及到场好礼，诚邀观众共赴智慧出行盛宴。
在工业4.0与智慧交通蓬勃发展的今天，传感器作为万物互联的“神经末梢”，其性能优劣直接决定了整个系统的智能化水平与运行效率。在纷繁复杂的传感器市场中，石英传感器凭借其独特的压电效应，以高精度、高稳定性、强抗干扰能力脱颖而出，成为动态称重、结构健康监测等领域的核心器件。而在国内石英传感器这片竞争激烈的蓝海中，广州晶石传感技术有限公司（以�
在智慧交通与智能执法深度融合的时代浪潮中，非现场执法设备凭借高效、精准、全天候的治理优势，成为交通管理领域升级变革的核心支撑。作为国内智能交通称重与非现场执法领域的标杆企业，广州聚杰芯科智能设备有限公司深耕行业二十载，以自主创新为根基、以品质实力为保障，其非现场执法设备在全国市场实现口碑与销量双丰收，广泛应用于高速公路、国省干线、城市道路等多元场景，成为各地交通执法部门信赖的首选品牌。公司以硬核技术与卓越服务，书写着智能治超领域的高质量发展篇章。
近日，乐华娱乐创始人杜华在微博晒出与小米集团创始人雷军现场合照 ，引发网友关注。 杜华在配文写道： 来 ChinaGT 见到了雷总，本人很帅很 nice，现场很燃！ 照片中，两人笑容自然从容，雷军手持乐华娱乐专属吉祥物玩偶 ，姿态亲和；一旁的杜华眼神明亮，难掩喜悦。 此次互动中，雷军配合手持玩偶合影的细节，更是成为网友热议焦点。 不少网友调侃 就连雷军也逃不
元戎启行CEO周光透在智能电动汽车发展高层论坛上表示，公司正通过基座模型推动辅助驾驶系统规模化落地，计划2026年实现百万辆量产目标。基座模型能显著降低系统开发与部署成本，使辅助驾驶能力在更大规模车型中落地。随着量产规模扩大，系统将获得更多真实数据，形成“规模-数据-模型”的正向循环，持续提升系统稳定性与安全性。目前搭载其城市NOA方案的量产车辆已超30万辆，累计运行里程超13亿公里。业内分析认为，规模化将成为自动驾驶公司竞争的重要壁垒。
