广汽集团在互动平台上向投资者透露，其全固态电池已攻克全流程制造工艺，预计将于2026年搭载于昊铂车型。
此前，广汽集团在2024年推出了全固态电池技术，该电池采用固态电解质，拥有高能量密度、高安全性等优势。官方表示，该电池已取得实验室到量产应用的突破。
据了解，广汽集团通过采用海绵硅负极和固态正极技术，将全固态电池能量密度提升至400Wh/kg以上，比当前量产液态锂离子电池提升50%以上。
此外，该电池还具备优异的安全性，可耐针刺、裁切而不失效，并可耐受200度热箱测试。
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广汽集团已初步打通全固态电池全流程：两年后量产装车
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