价格低于 30,000 美元
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在财报电话会议上宣布，公司计划于 2025 年上半年推出经济型新车型。
马斯克强调，电动汽车价格降至 30,000 美元以下至关重要，因为它将大幅提升电动汽车的普及率。
制造挑战
马斯克指出，制造低成本汽车具有挑战性，需要从汽车成本中削减 20% 的利润率，其难度甚至超过了建立工厂和设计汽车。
生产和定价
该新车型将在墨西哥、柏林和上海工厂生产，目标售价约为 25,000 美元。未来在国内投产后，价格有望进一步降低。
规格
与 Model 3 相比，新车长度缩短约 15%，重量减轻约 30%，电池容量降低约 25%，并将使用新的安全且经济的电池技术。
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据报道，日前，在德银举办的特斯拉投资者关系负责人TravisAxelrod的投资者会议上，特斯拉方面表示，计划在明年上半年推出名为ModelQ”的新车型，补贴后价格低于30，000美元。特斯拉进一步表示，特斯拉目标是通过在中国推出更多车型来扩大其市场，包括三排长轴距ModelY，到2025年实现20-30%的销售额增长。即将于明年发布的ModelQ，起售价格不会超过3万元美元，届时，ModelQ将会成为特斯拉最便宜的车型，与比亚迪、大众等品牌，形成直接竞争关系。
特斯拉中国近日宣布，旗下全球畅销车型ModelY将实施限时降价政策。从11月25日至12月31日，消费者在这段时间内订购并完成交付的ModelY后轮驱动版和长续航全轮驱动版车型，将享受尾款立减10000元的优惠，起售价降至23.99万元。特斯拉方面明确指出，对于已成功参与该活动的订单，如果在上述限定期间内未能完成交付，相关的立减金额及活动条款将随活动结束失效，订单将自动�
日前，有报道称特斯拉在德银投资者会议上透露了新车型的计划。特斯拉计划在2025年上半年推出一款全新车型ModelQ”，除了ModelQ，特斯拉还计划在2025年下半年推出其他新车型，包括一款专为中国市场设计的三排长轴距ModelY。马斯克曾经说过，特斯拉要在2030年之前每年卖2000万辆电动汽车，这个目标很难只依靠高端车型来实现推出ModelQ这样的低端小车后，特斯拉的销量目标才有更大的落地可能。
特斯拉Model3和ModelY两款车型的5年0息金融方案已延期至12月31日，覆盖Model3的后轮驱动版和长续航全轮驱动版，以及ModelY的相应版本，但不包括高性能全轮驱动版。自7月1日推出以来，该政策已经历五次延期，最新截止日期为12月31日。特斯拉ModelY焕新版已开始试装生产，预计将于2025年上市，尽管这一消息尚未得到官方确认。
据报道，小米汽车内部人士最新透露，小米第二款车型计划于明年2、3月上市。”这与雷军此前透露的小米SU7Ultra量产版将于2025年3月正式发布”的信息，在时间上不谋合，两者可能会在同台登场。这款车将与小米SU7共享平台和部分零部件，将定位为特斯拉ModelY的直接竞争对手。
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2024年11月25日，特斯拉通过微博宣布，推出针对ModelY的限时优惠活动，购车尾款立减1万元，并可叠加五年0息金融政策。此次活动将于2024年11月25日至12月31日期间进行，凡在此期间下订并完成提车的ModelY车型，均可享受该优惠。消费者可通过特斯拉官网或授权销售渠道获取更多活动信息。
特斯拉的无人驾驶出租车Cybercab最新设计细节曝光，展示了其在结构优化上的显著进步。Cybercab的零部件数量将比Model3减少约50%，车身结构组件数量更是比ModelY减少60%。Cybercab可能采用无线感应充电技术，并配备机械臂自动清洁车内环境。
特斯拉高管近日对iSeeCars发布的一份报告进行了反驳，该报告声称特斯拉汽车的致命事故率在汽车品牌中最高。特斯拉车辆工程副总裁LarsMoravy指出，监管机构和其他行业专家普遍认为特斯拉车辆是道路上最安全的车辆之一。特斯拉多年来一直强调其车辆的安全性，这一说法得到了各种碰撞和安全测试以及现实场景的证实。
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