据快科技10月17日报道，在近日举行的2024世界智能网联汽车大会上，华为高管余承东透露了华为在自动驾驶和智能汽车方面的最新进展。
- L3级自动驾驶将于明年商用：余承东表示，L3级自动驾驶预计最快将于明年实现商用，并建议加快相关标准的立法。
- 华为ADS 4.0将于2025年推出：华为计划于2025年推出ADS 4.0，支持高速L3级自动驾驶商用和城区L3级自动驾驶试点。
- 智选车合作：华为与江淮合作的智选车品牌尊界将于今年广州车展发布首款车型，并计划于2025年春天正式上市。
- 加快5G上车：余承东指出，汽车网联化严重滞后于5G通信网络的发展，建议加快5G上车，其具有重大战略价值。
- 坚持激光雷达：余承东强调了激光雷达在自动驾驶安全中的重要性，认为摄像头方案存在局限性，无法完全取代激光雷达。
- 毫米波雷达的必要性：余承东还表示，车厂应使用毫米波雷达，因为在恶劣天气条件下，摄像头性能会下降。
- 鸿蒙智行ADS 3.0的改进：华为ADS 3.0增强了车位到车位功能，并增加了安全底线判断，以应对AI故障。
- ADS 3.0的现状：余承东指出，ADS 3.0尚未达到L3级，但按照L3标准设计，因为国家仍在制定相关标准。
- L3级自动驾驶的定义：根据美国工程师学会（SAE）的定义，L3级自动驾驶是指有条件的自动驾驶，由车辆完成大部分驾驶操作，但人类驾驶员需保持注意力，以应对紧急情况。
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