小米高管雷军、卢伟冰和王晓雁在吐鲁番夏测基地举行了直播。
雷军在直播中谈到小米汽车的开发进度，他表示：
官方数据显示，小米汽车在6月和7月的交付量均超过10000台，预计11月将完成10万辆的交付目标，全年目标为12万辆。
为此，小米汽车工厂在6月份进行了调整，以保证月度交付量破万。
雷军重申，小米汽车的目标是成为全球前五，并将在适当的时候进行全球化。
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今日晚间，小米董事长雷军开启返场直播，详细介绍了小米YU7的订单、交付情况。 雷军回应YU7的销量火爆：其实在YU7发布前，我是非常担心的，人们都说我凡尔赛，有什么可担心的？我当时在想的有三点。 首先，SUV市场很大但竞争很激烈，ModelY比大家想象的要强大很多，连续多年全球销冠，国内厂商一波又一波冲击却都没能撼动Model Y，小米YU7能做到吗？ 其次，YU7是一款不�
小米汽车上市15个月交付量突破30万辆。7月10日，雷军发文感谢车主支持，表示将持续投入造车。此前小米首款SUV车型YU7上市即热销，3分钟订单突破20万辆，18小时锁单量达24万辆。截至7月1日，小米6月交付量超2.5万台。但当前YU7车型交付周期仍较长，Max版需40-43周，标准版最长需60周。
昨晚，雷军开启直播，围绕YU7和SU7的最新动态展开分享，并针对近期市场上的诸多争议话题作出回应。 直播中，对于小米YU7“7天可退”原则引发的质疑，雷军解释称，这其实是行业内的普遍做法，车企通常会给予消费者3天的犹豫期。小米YU7在首销期将犹豫期设定为7天，是考虑到门店试驾安排可能无法满足大量用户的需求，希望为用户提供更充裕的体验时间。
目前，配套Xiaomi Life车载磁吸纸巾盒已经在小米汽车App商城上架，售价169元。 昨晚，雷军在直播中首次谈到了磁吸纸巾盒定价的问题。他表示，这个纸巾盒网友反馈有点贵，后来自己去看了一下，问了一下同事什么原因。 雷军说，这个纸巾盒设计的时候，材质、制作工艺比较复杂，刚开始过不了车规的测试。后来又改了材质和胶，成本巨高无比。 大家可能不知道，他放的那
今天小鹏汽车CEO何小鹏发文称，自己也下单了小米YU7。 何小鹏发文称：祝贺小米YU7上周发布取得优秀的成绩，我认为YU7成功核心是产品竞争力强劲，因此也当晚下单了YU7，静候雷总早点给我交付”。 对于这样的联动，雷军也是第一时间回应何小鹏下单小米YU7。 谢谢小鹏支持，我们一定加速生产，力争早点交车。小鹏G7本周四发布，预祝发布会成功！”
今日，纽博格林24小时耐力赛圆满落幕，ROWE Racing车队的98号宝马M4GT3EVO赛车在激烈的竞争中脱颖而出，从第17位发车一路逆袭，最终夺得冠军，为宝马品牌赢得了第21座冠军奖杯。 赛后，小米创始人雷军在微博上转发了这一喜讯，并对宝马表示了热烈祝贺。他写道:“ROWE车队98号BMW M4GT3EVO，从第17位发车，勇夺今年总冠军!BMW M品牌，第21次夺冠!祝贺BMW!”
在当前产品开发阶段，小米将重心放在打磨最核心的语音交互与AI能力上，力求让用户能够以最自然、高效的方式获取信息、完成指令。小米强调，这种设计选择有助于提升产品的核心性能，确保用户在拍摄和语音交互过程中获得流畅、便捷的体验。 针对用户关心的视频防抖效果问题，小米透露，新一代增强防抖算法已在紧锣密鼓的开发和测试中。该算法将显著优化视频在后�
在当下SUV细分市场中，6座SUV因其高热度与用户欢迎度备受关注。然而，小米首款SUV YU7却并未选择这一热门设计。对此，小米创始人雷军在微博上给出了回应。 雷军表示，SUV中的“S”代表Sport，即运动型多功能车。小米首款SUV YU7正是秉持这一初心，致力于打造一款真正的运动SUV。他强调，YU7并非一款普通、平庸的“方盒子”SUV，而是一款兼具豪华高性能与日常使用舒适性的车
雷军表示：很多朋友问我：小米YU7有没有机会超过Model Y 在国内的销量？ Model Y是行业公认的史诗级神作”，连续多年全球销冠，击败一轮又一轮的挑战者，非常厉害！ 但我们依然制定了离谱”的目标：小米YU7 要继续挑战 Model Y！就产品力来说，我特别有信心。至于销量，就看发布后大家的感觉。 据了解，小米YU7将在6月26日（本周四）正式发布。
近日，小米汽车通过第171集“答网友问”栏目，正式回应了消费者关于纯电车型小米YU7采用长车头设计的疑问。官方表示，这一设计既是对百年汽车美学传统的致敬，也是基于实用性与安全性的深度考量。 从美学层面来看，小米YU7的长车头设计延续了经典汽车的比例美学，通过修长的车头线条塑造出流线型车身姿态，既展现出运动感又与小米SU7形成家族化设计语言呼应。设计
