近期，文远知行（WeRide）再度成为业界焦点，公司已正式向美国证券交易委员会（SEC）提交招股书，拟在纳斯达克挂牌上市，这一动作不仅彰显了文远知行的雄心壮志，也再次将自动驾驶行业的技术落地与资本博弈推向了风口浪尖。有消息爆料，小马智行也计划于9月赴美进行IPO，并且已有明
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文远知行与斯洛伐克总 理罗伯特·菲佐会晤，聚焦L4自动驾驶技术本土化、国家级智慧交通共建及跨境科创合作。斯洛伐克政府将出台配套政策支持项目落地，首批自动驾驶车辆已于6月抵达，计划在首都布拉迪斯拉发启动测试，2026年实现商业化运营。文远知行业务已覆盖法国、瑞士等五国，此次合作将推动多车型、全场景自动驾驶商业化网络在欧洲腹地扩展。
2026款小鹏X9带来了一项很实用的安全配置全系标配驾驶员失能辅助系统，专门应对高速行驶时驾驶员突发失能的紧急情况。 这套系统的核心，就是在驾驶员无法正常操作时，全程接管车辆完成自救。它会先通过多轮提醒，尝试唤醒驾驶员。如果三次警告后驾驶员依然没有反应，系统就会自动激活，开启双闪、缓慢降速，自主规划路线，跨车道开到应急车道安全停下。 停车后�
今日鸿蒙智行问界M9系列新品发布会上，赛力斯汽车总裁何利扬表示，问界M9的工厂已开启工厂自动驾驶测试”新模式。 目前，问界M9的工厂已经实现了工厂自动驾驶，从检测线、到路试、到功能测试、到自动泊车入库，全程无人自动完成。
雷军6月13日在江苏盐城汽车试验场开启小米YU7八项硬核测试公开直播，全程无剪辑。他强调，智能辅助驾驶系统始终是辅助角色，驾驶员必须掌握最终决策权。YU7全系标配满规格辅助驾驶硬件，标准版也能演示相关功能，全系列无硬件阉割，为后续OTA迭代做好准备。过去两年多，小米智能泊车功能用户反馈和市场口碑优异，后续全系YU7车主能第一时间同步享受新能力。
鸿蒙智行发布5月车主用车报告，华为乾昆智驾辅助驾驶里程达7.8亿公里，其中高速5亿公里、城区2.7亿公里，历史累计辅助驾驶里程突破92.4亿公里，即将迈入百亿里程碑。用户活跃度高达95.6%，几乎所有搭载华为智驾的车主日常使用该功能。行业格局上，仅华为乾昆智驾与特斯拉FSD累计里程突破百亿公里，华为持续加码投入，2026年预计再投180亿元用于乾昆辅助驾驶系统研发。
SpaceX今日正式登陆纳斯达克，股票代码SPCX，完成了人类历史上规模最大的一次首次公开募股。此次IPO发行价定为每股135美元，共计发行约5.556亿股股份，募资总额达到750亿美元。市场认购需求火爆，整体认购规模约为募资额的四倍，公司整体估值随之定格在1.77万亿美元。 伴随上市带来的股权增值，埃隆·马斯克的个人财富同步实现历史性跨越，正式成为全球首位万亿美元富翁
SpaceX于6月12日在纳斯达克上市，股票代码SPCX，以每股135美元发行5.556亿股，募资750亿美元，估值达1.77万亿美元，成为全球最大IPO。马斯克远程敲钟，强调上市是推动人类多星球化的起点。上市后美股三大指数齐涨，纳斯达克为SpaceX修改快速开盘规则。马斯克持股市值约6880亿美元，总身家近9700亿美元，有望成全球首位万亿富豪，内部将诞生约4400名百万富翁。
很多人第一次注意到Oura Ring，或许不是在科技发布会上，而是在名人的手上。 金·卡戴珊曾在社交平台上晒出自己的Oura睡眠分数;C罗、谷爱凌、詹妮弗·安妮斯顿等公众人物，也被媒体报道佩戴过这枚智能戒指。 它不像智能手表那样不断弹出通知，也不像智能眼镜那样试图改变人与屏幕的关系，而是安静地戴在手指上，在用户睡觉、工作、运动甚至焦虑时，持续记录身体变化
近日，特斯拉Cybercab无人驾驶出租车的核心参数通过美国EPA认证文件正式曝光，这也是特斯拉首款采用前轮驱动布局的量产车型，整体设计完全围绕Robotaxi运营的能效与成本需求优化。 动力方面，Cybercab搭载单台163千瓦（219马力）三相交流永磁同步电机，采用前轮驱动形式，放弃了特斯拉家族常见的后驱/四驱布局，以此降低机械复杂度与制造成本。 电池配备容量约48kWh的紧凑�
香港交易所数据显示，今年前五月香港资本市场整体平稳，新股发行市场融资功能持续兴旺，共有62家新上市公司，较去年同期增长114%，集资额达1,668亿港元，同比增长111%。港股总集资额累计2,686亿港元，同比增长13%，总市值达47.1万亿港元，同比增长15%。百惠金控分析认为，香港IPO集资额增长及总市值稳步回升，显示其作为国际金融中心的融资效率与吸引力依然稳固，有望进�
