7月22日，中国汽车技术研究中心汽车测评管理中心（以下简称“中汽测评”）公布了2024年C-NCAP测试成绩，由集度主导智能化研发的极越01荣获五星评价，成为获得C-NCAP、C-ICAP和C-GCAP三大测试项目的全五星认证车型。
此前，极越01还获得中国电动汽车火灾安全指数5星认证、中国智驾大赛三连冠、懂车帝夏测纯电SUV组续航达成率/赛道圈速“双料较高排名”、全球先进设计大奖“三冠王”等诸多荣誉。
一系列行业先进认证充分彰显了极越01在安全、智能、美学设计等方面的超凡实力，也为广大用户带来更加安心、舒心、省心的出行保障。
三项测试全五星认证 铸就优质高端智能
C-NCAP（中国新车评价规程）是对车辆进行全方位安全性能测试的专业保障测试规程，评价结果按星级划分发布。它不仅给予了消费者系统、客观的车辆安全信息，更成为了中国汽车产品安全研发的优选目标，是汽车安全的代名词。
在此次C-NCAP乘员保护测试环节，极越01展现出对车内乘员全方位的防护实力。不论是相对碰撞时速高达100km/h的正面50%重叠移动壁障碰撞，还是模拟与建筑物“极限硬刚”的正面高重叠刚性壁障碰撞，极越01的A柱始终未见变形，乘员舱结构保持非常完整，且四个车门均可顺利开启，不用担心无把手电动门的安全问题。与此同时，极越01车内6个安全气囊均成功点爆，较大程度上降低了撞击对乘员带来的伤害。
在侧面柱碰撞测试中，极越01的乘员舱、门槛梁等结构依旧保持得非常完整，高压电池包也完好无损，并且车内长达2.1m的超长前后排一体式气帘顺利展开，假人的胳膊向上抬起，头部和胸部的油彩准确地印在侧气帘和侧气囊上，实现了人体的双重保护。
除了在乘员保护测试中交出满意答卷，极越01对行人安全的保护同样表现卓越。其中，极越01对车外行人头部保护、车外行人腿部保护均取得了优秀成绩。另外，主动安全测试环节中，极越01在车对车、车对人、车对二轮车的自动刹车能力等方面均表现出色，充分体现了对弱势交通参与者的安全关怀。
不仅如此，在此前的C-ICAP和C-GCAP测试中，极越01的行车辅助和泊车辅助两项均获得“五星+”，智慧座舱、健康、能效和低碳四项获得“五星”，也是该批次测评成绩中仅有一个“全五星”优等生。
扎实的用料、精妙的设计 全域安全基因与生俱来
极越01之所以获得C-NCAP、C-ICAP、C-GCAP全五星评级，离不开集度基于吉利SEA浩瀚架构，将百度AI技术在智能汽车领域进行的产品化和工程化，同样也归功于集度工程团队对极越01整车性能、安全设计、智能化能力等方面的较好的追求。
例如在用料方面，极越01采用了PHS超高强度热成型钢、高强钢、高强度铝合金等多种车身材料的理想设计组合，铸就强大的“铠甲车身”。前防撞梁采用了“7系航空铝”，相较市场普遍采用的6系铝材，其拥有更出色的机械性能，机械强度可提高50%。A柱采用高达2000Mpa的热成型钢，在碰撞中可有效抵御冲击。B柱则应用了TWB热成型激光拼焊板和TRB变厚度轧制板的先进工艺，“刚柔并济”的设计可在狭小空间中，实现碰撞能量的有效吸收。
此外，无门把手电动感应门额外配备独立冗余电源和4颗毫米波雷达，确保极端情况下正常开门，同时也避免“开门杀”;“飞跃式”安全气囊突破了35.6英寸大屏带来的巨大工程挑战，以超大横向覆盖区域给前排乘客周全保护;车头超大的“蚌式机盖”和精心设计匹配的保险杠，碰撞吸能效果出色，将对车外行人的伤害降至较低。
极越01全系标配高通8295、双英伟达Orin X芯片，整车AI算力568TOPS，并且也是全球范围内率先实现AI大模型“上车”和纯视觉高阶智驾的智能汽车。凭借“BEV+OCC+Transformer”完整纯视觉感知技术体系，让极越01先天具备主动安全的优秀基因，基于全车的视觉感知能力，实现了自车360度无死角的实时监测，帮助驾驶员提前做出规避提醒和避让，进一步提升驾驶安全性。
极越01不仅安全、聪明，还是一台不折不扣的“绿色”汽车。自设计之初，极越01就从材料源头、工艺参数制定、实验验证等多方面努力，打造出绿色、纯净和健康的座舱环境，电磁防护性达到了行业优等水平。此外，低至0.249的超低风阻大幅提升了续航里程，智能化架构JET也带来了低能耗智能座舱体验。闪电切换智能四驱系统仅0.4s即可实现两驱/四驱的切换，兼顾动力和能耗，还提升34km CLTC综合工况续航里程。
此次，极越01获得C-NCAP、C-ICAP、C-GCAP“全五星”荣誉，不仅是对集度极越品牌的高度认可，也为智能汽车行业树立了全新标杆。未来，极越将持续推进科技创新，不断提升智能化水平和安全性能，让用户畅享汽车机器人的极智体验。
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