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7月22日,中国汽车技术研究中心汽车测评管理中心公布了2024年C-NCAP测试成绩,由集度主导智能化研发的极越01荣获五星评价,成为获得C-NCAP、C-ICAP和C-GCAP三大测试项目的全五星认证车型。此前,极越01还获得中国电动汽车火灾安全指数5星认证、中国智驾大赛三连冠、懂车帝夏测纯电SUV组续航达成率/赛道圈速“双料冠军”、全球顶尖设计大奖“三冠王”等诸多荣誉。极越将持续推进科技创新,不断提升智能化水平和安全性能,让用户畅享汽车机器人的极智体验。
极越01Max长续航版正式公布售价为24.99万元,并计划于6月1日上市。相较于现有版本,新车在配置上新增了电动扰流板,同时搭载宁德时代的100kWh三元锂电池组,实现CLTC纯电续航720km。配备100kWh电池组,CLTC续航720km,10%-80%充电时间30分钟。
极越汽车官方宣布,极越01长续航版将于6月1日上市。这款新车在设计上与其他版本保持一致,但搭载了单电机,最大功率200千瓦,最大扭矩343牛米。双电机四驱版最大功率400千瓦,最大扭矩686牛米,CLTC续航660km。
融合百度文心一言 4.0!极越01 OTA 1.3将于明日凌晨开启推送。快科技1月14日消息,我们从极越汽车官方获悉,极越01 OTA 1.3将于明日凌晨开启推送,而OTA1.3.1 版本将在春节前后开启分批推送。据悉,明天开始更新的1.3.0主要升级点在座舱内,智驾主要是能力优化以及开城规模扩大。而春节前后更新的1.3.1主要升级在于智驾,也就是OCC占据网络加入。详细来看,此次更新将带来OCC感知模型上车:支持栅栏、护栏等有一定长度的通用障碍物边界的识别;泊车效率方面,化断头路、极窄车位泊车泊得更快,极端车位从容泊出泊入;行车逻辑方面,允许借
日前,极越汽车举办了极越端到端AI智驾发布会,发布了全新V2.0版本软件,并将在极越07上首发搭载。极越也成为了首个应用L4级自动驾驶大模型百度ApolloADFM的智能汽车品牌。现在特斯拉、百度和华为的算力投入已经领先了其他车企不止一代,想追已经很难了,所以其他车企接下来想要做的要么是接入这三家系统,要么就会被时代抛弃,这很残酷,但也很现实。
极越汽车近期发文称,介绍了极越07在遭受严重撞击后,车门解锁力度高达5000N的情况下的表现。在官方进行的正碰、侧碰、后碰三次碰撞测试中,极越07的车门均能正常开启。在动力系统方面,极越07预计将提供单电机和双电机两种版本;71.4kWh电池车型的工信部纯电续航里程为660km100kWh电池车型则提供770km和880km两种续航里程选择。
快科技8月26日消息,极越CEO夏一平昨晚发布视频,通报批评公关负责人徐继业的不当言论,称倡导良性竞争,敬重每一位并肩战斗的队友。夏一平称:我认为友商间偶尔基于产品和技术的辩论或争吵是可以促进行业进步的、无伤大雅的。但是我们公关部负责人此番言论显然已经超越了探讨和争吵的范围,甚至无厘头炮轰友商的创始人,这严重违背了极越的价值观和原则底线。�
快科技8月22日消息,小米公司近日发布了第二季度财报,其中智能电动汽车等创新业务分部收入为64亿元,智能电动汽车等创新业务经调整净亏损18亿元,粗略计算,二季度每卖一台小米SU7,小米就要平均亏损约6.6万元。当然,这样计算其实并不科学,毕竟新势力前期投入量普遍较大,包括工厂、销售、营销等,亏损是常态,想要盈利需要一定的时间,目前国内新势力里,也就理想和问界达成该成就。然而有报道称,极越公关负责人徐继业在朋友圈就小米汽车财报进行了言语攻击,攻击对象包括小米汽车和雷军本人。网传截图显示,该负责人称:雷军这样的?
快科技8月22日消息,今日傍晚,极越汽车CEO夏一平发布了对极越公关负责人徐继业的处罚通报全员邮件,内容显示:今天中午我获悉本公司公关负责人徐继业在个人微信朋友圈发表了一段针对友商的言论,被众多媒体截图扩散广泛传播造成不良影响。首先,这段言论并不代表公司观点,更不符合我们的价值观,我责成公司相关部门对其进行严厉批评,并进一步要求各位严守公司传播纪律,不妄议友商、不散播与公司价值观相违背的言论。事实上,我们每一个奔赴在造车征程上的创业者、每一家为中国新能源汽车崛起而奋斗的企业,都是为之不易和值得尊敬的。
快科技8月18日消息,日前,极越汽车进行了极越07零下18度冰冻测试,挑战解决传统新能源汽车隐藏式门把手,冬天被冰冻结门把手的使用痛点。实测中,极越07全车被零下18℃的冰块覆盖,整车披上了一层冰甲,如果是传统门把手的话,此时很难拉开车门。而极越07并没有采用隐藏式门把手,是在开门开关设计在了B柱、C柱上,手一触摸开门开关,车门就自动弹出,全然不受上冻的影响。同时,夏一平还进行了更暴力的测试,自己直接用身体抵在车门上,但开门时车门的解锁力,一下就把他轻松推开。夏一平介绍,极越07开门时,车门的解锁力高达1000N,相
日前,极越CEO夏一平在直播探访宁德时代灯塔工厂时候透露,即将上市的极越07充电速度或将达到业内新高,最快10分钟充电600km,1秒能充1公里。夏一平还表示,极越07搭载宁德时代麒麟电池,缺陷率只有十亿分之一,电池里面除了有水冷板有特殊流道设计,当单颗电芯发生热失控的时候,不会蔓延、传导给别的电芯。极越07还未上市,夏一平透露该车将于1个月内正式上市发布,届时,将会公布具体的价格信息。
极越汽车公布了品牌全新中大型纯电轿车极越07的内饰官图,据悉,该车采用了AI美学”设计理念,全车均是纯中国原创设计。内饰依然是家族风格设计,极简设计,这款车的方向盘采用半幅式设计,按键也相当简约,在日前品鉴会上,官方称,单是半幅方向盘开发就花了2000万,除了握感好不遮挡驾驶员视线。根据申报信息来看,新车双电机版可输出最大400千瓦功率,并采用三元锂电池,最高车速为200km/h,预计今年内上市,售价围绕20-30万级展开,值得一提的是,极越07同样采用纯视觉高阶智驾,方案来自百度。
快科技7月23日消息,近期,萝卜快跑自动驾驶出租车的话题引起关注,有不少人质疑百度智能驾驶是在抢出租车司机的饭碗”。对此,极越CEO夏一平发布视频回应此事,认为这个观点十分离谱。夏一平称,最近有个小朋友说百度自动驾驶是为了抢出租车的饭碗,我觉得这个观点有点离谱。首先,百度花了一千多亿和十几年研发出来自动驾驶,肯定不是只想开出租公司抢网约饭�
快科技6月27日消息,日前,极越汽车CEO贾跃亭在其个人账号对贾跃亭以及FF91进行了讨论。夏一平表示:贾跃亭老师除了造出很多让人匪夷所思的产品名称之外,并没有什么特别大的创新。虽然贾跃亭老师在美国,在上个时代还是定义了一个不错的产品,但他对现在的产品定义已经是非常落后了。在未来的3-5年里,没有智能化,没有智驾这个核心的能力,你的产品将会被时代所淘汰,甚至会被丢进时代的垃圾堆里。不过,网友的意见却并不统一,有网友表示:会营销,就看有多少人愿意为营销买单了。”还有部分网友认为:贾跃亭还没有下牌桌,还在克服常?
快科技6月3日消息,近日工信部公布了极越 07 的电池及续航信息。据悉,该车型提供71.4千瓦时和100千瓦时两种电池组,续航能力分别为660公里、770公里和880公里。作为极越品牌的第二款量产车型,极越07继承了极越01的家族式设计,具有封闭式进气格栅、U型日行灯带、双激光雷达、智能AI像素大灯以及车内外语音功能和纯视觉高阶智驾技术。此外,该车的车身采用掀背式设计,
快科技4月20日消息,2024(第十八届)北京国际汽车展览会将于4月25日-5月4日在中国国际展览中心顺义馆、朝阳馆举办。雷军宣布,小米汽车SU7此次也将第一次参展北京国际车展,展位是W2号馆W203展位。从北京车展展位图来看,小米的W203占据W2号馆的中间C位,周边环绕着包括吉利、智己、极越、别克、福特在内的多家著名汽车品牌。这一布局引起了网友的热议,他们幽默地评论称小米汽车被包围”了。实际上,在小米SU7上市前,吉利便已推出了极氪007、新款极氪001、银河E8等多款车型,覆盖了从十几万到三十多万不等的价格区间,似乎在市场定位上
针对自家员工吐槽的因买小米SU7被辞一事,现在极越回应了。极越方面称,该员工以个人身份为竞品进行全社交媒体运营、长期宣发、还存在多次无故旷工行为。面对竞争激烈的市场,公司一直秉持产品力取胜的初心,请大家勿信谣、勿传谣!有任何问题,第一时间联系你的主管和HRBP。
百度创始人李彦宏与极越CEO夏一平今日共同开启直播,为观众带来了极越01的全新体验。两位重量级嘉宾不仅详细解读了极越01的各项功能和特性宣布了一项重磅优惠政策,引发了市场的热烈关注。这意味着即使在没有网络的情况下,驾驶者和乘客依然可以与车辆进行极速的交互,大大提高了驾驶的便利性和舒适性。
在自动驾驶领域,特斯拉当前可以说是非常独特的,因为其坚持采用纯视觉方案非不少国内厂商使用的带有激光雷达的融合感知”,不过有一家品牌则坚定地跟随特斯拉采用纯视觉,它正是极越汽车。极越官方表示,极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照,可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越点到点领航辅助PPA已覆盖全国超40万公里道路,全国90%的高速高架都可使用高速PPA,城市PPA也是国内率先凭借纯视觉能力跑通上海、北京、深圳、杭州4个城市的主要城市道路。
快科技2月26日消息,目前新能源汽车行业从业人员,对燃油车的看法普遍一致:与新能源相比,燃油车代表着落后过时、以及保守,属于注定要被淘汰的阵营。日前,极越CEO夏一平在微博评论中表示,全是按键的油车给他整不会了”,夏一平的这番话源自于一位极越01车主的微博评论区。该车主谈到了开两个月极越01后再开奥迪燃油车的感觉”,他表示:最明显的一点是,以前习�
在今天举行的极越汽车机器人进化日活动中,极越汽车CEO夏一平对智能驾驶计划进行了透露。极越计划在国内200个城市开通智能驾驶。截至12月28日,点到点领航辅助PPA陆续开通北京、上海、深圳以及杭州部分路段。
据腾讯汽车官微介绍,腾讯新闻《CEO亲测》栏目第二期直播上线。今天中午1点,极越汽车CEO夏一平和腾讯新闻运营总经理黄晨霞,将从上海出发前往杭州。如果特斯拉FSD顺利入华,极越和特斯拉之间的比拼,必然将成为自动驾驶行业的巅峰之战。
【新智元导读】中国首个拥有真正意义多任务连续泛化具身模型的机器人,诞生了!这个机器人,是真正由模型训练出来的,据了解,截止目前除了Figure01,国内似乎还没有第二家能做到这种级别的泛化能力,即使被百般刁难,都能完成任务。清华校友下场创业,才4个月就已融资近2亿。在人形机器人这个下一个万亿级别的大赛道,千寻智能无疑站在了行业的前沿。
快科技9月1日消息,极狐汽车在9月1日宣布了其2024年8月的销量数据,显示该月销量达到了10001辆,同比增长198%。今年1-8月,极狐汽车累计销量为35861辆。同时,北汽新能源8月销量为13076辆,1-8月累计销量为52068辆,同比增长12%。在具体车型销量方面,极狐阿尔法T5在8月售出4260辆,极狐阿尔法S5售出2752辆,而极狐考拉S售出2757辆。这些数据表明极狐汽车在市场上的表现持续向好,尤其是在新能源领域,其销量的显著增长反映了消费者对极狐品牌及其产品的认可。随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者对环保、节能汽车的日益青睐,极狐汽车?
有多起企业诉自媒体胜诉、自媒体败诉需赔偿的消息,涉及360、特斯拉、联想、小米等企业,且企业起诉自媒体有继续多发的态势。有必要分析下这些案例,看看他们为什么败诉、金额判决依据是什么。当前的形势,只能说,希望大家小心驶得万年船。
比亚迪股份今日在港交所公告,2024年上半年,集团实现收入约3011.27亿元,同比增长15.76%,净利润136.31亿元,同比增长24.44%。其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约2283.17亿元,同比增长9.33%;手机部件、组装及其他产品业务的收入约727.78亿元,同比增长42.45%。凭借该成绩,比亚迪首次超越本田跻身全球第七大车企。
在小鹏汽车MONAM03上市发布会上,小鹏汽车的创始人何小鹏回顾了品牌自创立以来的发展历程。小鹏汽车的首款车型上市之路并不平坦,为了打造一款真正的智能汽车,他们不惜将David1.0推倒重来,这一决定让公司额外投入了4.28亿元。随着MONAM03的上市,小鹏汽车是否能够续写成功,重回发展正轨,让我们拭目以待!
小米集团今晚在港交所发布公告,向1510人奖励约4101.9万股股份。小米在公告中称,公司于8月22日根据2023年股份计划奖励合共41,019,038股奖励股份予1510名选定参与者,包括本集团雇员及服务供应商。对于这份数据,雷军本人直言:这是小米历史上最出色的季报!
电子产品PCBA小型化与密集化的趋势日益显著,各行业都希望电子产品在美观、轻薄的设计下,能带来更高的集成度以及更强的性能表现。这个设计趋势下给电路板防护材料带来严苛的要求。在施奈仕的引领下,电路板防护技术将迎来更加辉煌的明天。
国产游戏大作《黑神话:悟空》即将全球上线,京东作为其全球官方合作伙伴,提前为游戏爱好者带来了前所未有的惊喜,上门送出全球首单《黑神话:悟空》实体收藏版。面对京东采销送来的《黑神话:悟空》实体收藏版,关注《黑神话:悟空》四年的幸运“天命人”玩家直呼“太开心了!”还当场邀请京东采销一起开箱,面对镜头向屏幕前的观众展示了实体收藏版中的丰富内容。加固包装、独立标识、全程单独集包交接、验证签收等“特安”服务,则为每一位“天命人”提供了极致安全的快递服务体验。