快科技5月20日消息，极越汽车日前发布了用户关心的问题说明（第十四次）。
极越表示，极越商城预计5月20日限时重新开放，届时极越商城商品将根据实际情况陆续恢复上架。
目前只支持极越APP端完成下单及支付操作，商品将从上海由顺丰发出，采用到付形式，需要车主自行承担运费。
极越称，目前正在有序梳理历史未发货订单相关事宜，受供应链及资源协调情况影响，若您希望继续接收历史订单商品，烦请知悉:
极越将默认您同意顺丰到付配送方式。同时，因仓库整备工作尚需一定时间，订单发货时效可能存在延迟，恳请您予以理解并耐心等候。
据悉，自从去年12月份，极越汽车暴雷，陷入原地解散风波后，极越汽车的命运也开始在员工、车主、供应商维权下变得一波三折。
不过，极越汽车的最终结果不错，被百度和吉利两家公司托底。其中，极越售后服务方面，将由吉利汽车接管;智驾保障方为百度，将会继续维护更新智驾。
虽然极越国内只有2万多名车主，但从暴雷后的结果来看，极越的状态，要比国内已有近50万的哪吒汽车好出不少。
（举报）
小米汽车SU7“自动开走”事件调查结果公布：经核查，事件系因用户iPhone15 Pro Max手机发出泊车辅助指令激活功能，非车辆质量问题。小米在调查中发现客服沟通时误将设备型号标识符与对应机型混淆，导致用户误解。公司已致歉并承诺优化服务流程，强调始终将用户安全与体验置于首位。
9月25日，雷军站在国家会议中心的舞台上，第六次进行年度演讲，主题名为“改变”。这场演讲，和他发布的小米17系列以及玄戒O1芯片、小米汽车的幕后故事，为外界提供了一个窗口，重新审视这家始终能在关键赛道占据一席之地的公司。 在当下的科技行业，能在单一赛道脱颖而出，已经是千军万马过独木桥。小米却同时闯进造手机、造芯片、造车这三大公认的“高投入、�
沃尔沃全新XC70豪华超混SUV正式上市，推出4款配置，限时参考价26.99万元起，并提供五重惊喜礼。新车搭载1.5T混动系统，支持7种工作模式，纯电续航超200km，综合续航达1200km，百公里加速5.28秒。智能方面配备三屏互联、NPA领航辅助及21项安全功能，融合北欧设计美学与豪华体验，旨在以全能实力开启豪华超混新篇章，满足用户多元出行需求。
当前智能汽车行业陷入“向前狂奔”的集体焦虑，新车频发、硬件参数堆叠，但用户反馈冷静——高阶辅助驾驶功能鲜少实用，存在体验割裂、功能冗余等痛点。鸿蒙智行选择大规模系统升级，将华为乾崑智驾ADS等核心能力开放至多代车型，展现“回头看”姿态：通过持续升级让不同代际用户共享技术进步，建立“常用常新”的体验延续性。其从机械辅助转向“共情”陪伴，精准打磨泊车等高频场景，并加入情感化交互功能，重新定义智能汽车为移动生活空间。这场升级不仅是技术迭代，更是对“用户体验收益率”这一新价值尺度的深刻回应——真正的智能化在于持续为用户创造可感知、可依赖的价值。
在雷军2025年度演讲活动结束后，小米集团董事长、CEO雷军接受了媒体群访。 雷军在谈及车企竞争时表示，汽车这个市场很大，还远没有到要相互比较的阶段里。我们经历过手机行业那么残酷的竞争，汽车行业目前相对来说，大家还都在成长阶段。” 雷军进一步透露，基于这点，
今晚2025雷军年度演讲上，雷军分享了造车的经历。 雷军直言，在最初的规划中，如果小米SU7作为纯电轿车不成功，小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说：可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力，那是22年夏天，SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外，还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的，所以在那个时间点，几乎所有人都不看好。
LG电子推出全新31.5英寸4K Swing移动显示屏，采用创新可调节支架设计，支持俯仰、旋转、升降及竖屏模式，适配办公、创意、医疗、教学等多场景。配备4K UHD IPS触摸屏，95% DCI-P3色域覆盖，内置webOS系统支持多点触控与远程办公。即日起至9月23日，官方商城推出新会员95折、晒单赠芒果TV会员等优惠活动。
2025年9月4日，长城汽车与中国汽车技术研究中心（中汽中心）签署深化战略合作协议，双方将围绕标准、技术、国际化等领域加强合作。中汽中心将整合全价值链资源赋能长城汽车，助力其实现“造好车、造高质量车”的目标。面对激烈市场竞争和产业转型，此次合作有助于双方优势互补，提升创新能力和抗风险能力，共同推动中国汽车产业高质量发展。
9月28日，东风汽车与腾讯签署战略合作协议，双方将整合各自优势，共同打造高质量智能驾驶数据闭环平台，加速东风汽车智能化进程。合作聚焦AI大模型应用、智能座舱创新及全球化战略，旨在提升研发效率与用户体验，增强全球市场竞争力。此前双方已在数字化营销等领域取得进展，此次合作标志着行业开放协作的新标杆。
9月12日，易鑫集团在“IT Value Summit数字价值年会”上入选“2025创新场景年度AI应用TOP榜”，成为汽车金融科技领域唯一上榜企业。首席科技官贾志峰指出，易鑫以AI为核心驱动力，通过自研大模型“智鑫多维”等技术，显著提升风控水平与融资通过率，推动行业智能化转型。平台已连接全国4.2万家经销商及上百家金融机构，服务覆盖牧民、基层员工等多元群体，体现技术普惠价值。未来将持续加大科技创新投入，深化国内普惠金融服务，并探索技术出海，助力全球汽车金融行业迈向更高水平智能化。此次上榜不仅是对其技术实力的认可，更反映出行业正加速拥抱智能化变革。
