近日，东风本田销售高管严厉批评了国产新能源汽车，指责其在不可见之处偷工减料，引起网友热议。
在本田 Hunter 发布会上，东风本田销售副部长杨忠华指控国产新能源汽车不负责任，匆忙上市，降低质量标准，将安全隐患转嫁给消费者。
杨忠华指出，一些新能源汽车品牌通过资本运作、流量炒作和概念宣传误导消费者，在产品出现问题后推卸责任，缺乏技术研发投入。
这些激烈的言论反映了本田在华市场份额不断下降的现状。
数据显示，东风本田 5 月销量为 33,002 辆，低于去年同期的 47,208 辆。广汽本田 5 月销量为 31,931 辆，同比下降 41.31%。
面对日系车困境，消费者是否还会选择购买的问题引发讨论。
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2025年10月30日，第七届“金辑奖”在上海举行。得一微电子凭借车规级存储芯片的自主创新和规模化量产，入选“中国汽车新供应链百强”，彰显国产高可靠存储芯片在支撑汽车智能化进程中的核心价值。本届奖项聚焦ADAS、智能座舱、汽车软件与人工智能等十大细分领域，旨在推动中国汽车产业技术升级。得一微围绕存储控制、存算互联等核心技术构建智能处理范式，其车规级存储产品已广泛应用于主流车企并实现规模化量产，将持续以安全可靠的国产存储解决方案助力汽车智能化发展。
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