国产新能源
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周鸿祎回应国产新能源排队送车：自己像掉进米缸的老鼠不知选哪个
快科技4月19日消息，昨日360集团董事长周鸿祎表示自己要卖掉陪伴自己9年的迈巴赫S600，换一台国产智能网联新能源车体验体验，并让网友推荐，且喊话国产汽车厂商，没想到热度直接爆表，动作快的如小鹏、极氪甚至直接将车送到了360公司楼下。周鸿祎刚刚更新视频表示，一条卖车视频居然让自己难以入眠，一方面是因为时差没倒过来，另一方面是有太多的朋友来推荐，自己就像是老鼠掉到米缸里，不知道该吃哪一个了。其表示：老余（余承东）和李斌都安排了人跟我对接，推荐他们的得意作品，小鹏动作最快，我太感动了，由于今天没回公司，明天上班
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周鸿祎要卖迈巴赫入手国产新能源：余承东、李斌等“排队送车”
快科技4月19日消息，3月18日，360董事长周鸿祎发布视频称，要卖掉陪伴9年的迈巴赫S600，换成国产智联网新能源汽车，体验新一代车的感觉。同时其还表示，国内做车的友商们谁愿意借这个机会，为他提供一辆体验用车，自己也来者不拒。在该视频发布不久后，周鸿祎再次发布视频称，余承东和李斌都问我会选谁的车”。对此余承东也回应称，愿意提供给老周体验用车。不仅是
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是你买不起 还是有钱人太多！国产新能源车为啥越来越贵 专家释疑
快科技1月4日消息，国产新能源汽车越来越贵这件事，已经被越来越多用户感受到，以至于大家表示，不努力就只能开BBA了。近段时间，随着华为问界M9、小米SU7、极氪007等新车扎堆发布，这也引发了网友的热议，不少人感慨称，国产电车集体飘了，再不努力工作，以后只能开BBA了。再不努力工作就只能开BBA了”的段子走红，也反应了国产品牌集体冲击高端品牌，而售价也确实都不便宜：问界M9的售价区间为47万-57万；理想MEGA预计60万以内；腾势D9，35万-66万；坦克700，预售价70万；极氪001 FR，77万；蔚来ET9，80万；仰望U8，110万；对于国产新能
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国产新能源乘用车今年有望出口超过100万辆 前11个月已出口93.4万辆
随着特斯拉上海超级工厂产量提升，出口量增加，加之比亚迪、上汽乘用车、智马达、哪吒汽车、长城汽车、创维汽车、东风、上汽通用五菱等厂商，大力推动出口，国产新能源乘用车的出口量也已比较可观。从乘联会等所发布的全国乘用车市场月度分析报告来看，今年国产新能源乘用车的月出口量，是一直保持在7万辆之上，最高的一个月更是达到了11.2万辆。考虑到今年前11个月国产新能源乘用车的出口量均要高于去年同期，前7个月和9月份的出口量是明显高于去年同期，部分月份甚至是超过10倍，仅有8月份和11月份较去年同期高出不到1万辆，因今年12月份的出口量，大概率仍会高于去年同期，全年超过100万辆，预计也不会有太大的问题。
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比亚迪王传福：国产新能源车品牌技术已全面超越合资
6月13日，2021中国汽车重庆论坛举行，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福参会并发表演讲，他对未来新能源车发展趋势发表了最新的看法，他表示：中国品牌在技术层面已全面超越，到2030年，新能源车在中国市场占比有望达到70%”。早在2008年，比亚迪提出了太阳能、储能电站和电动车的新能源绿色梦想，十多年过去了，太阳能从当时每瓦1.6欧元，差不多是15元人民币，到现在1.3元人民币可做到平价上网。还有磷酸铁锂电池，当时只能做
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国产新能源汽车专利20强企业排名：比亚迪一骑绝尘
近日，查查大数据研究院发布了《新能源汽车专利20强企业榜单》。榜单显示，比亚迪汽车以9426件有效专利稳居专利总量榜首，是榜单内其他19强平均专利数的7倍。在专利数量方面，比亚迪、长安汽车、北京新能源汽车排名前三，跻身前十的还有上海汽车、东风汽车、北京宝沃、蔚来控股、长城华冠汽车、车和家（理想汽车）、零跑科技。此外，创新最为密集的发明专利方面，比亚迪的4368件是其他19强平均数的近14倍。第二名的长安汽车为1261?
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新浪舆情通大数据：国产新能源的“黑马”该如何“跑起来”？
2021 新能源汽车市场热潮持续，小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车造车新势力三足鼎立，吉利汽车、丰田汽车、长城汽车等传统车企积极转型布局，腾讯、百度等国内科技巨头也纷纷入场……谁能成为那匹“黑马”？第一季度新能源车市呈现出哪些新趋势？新变化？新能源车消费者都在关注什么？新浪舆情通基于全网传播数据，解读国产新能源汽车“加速”的秘密。全网热情高涨，北上广等地关注度高新浪舆情通统计显示， 2021 年第一季度“新能源?
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国产新能源汽车的考验，小鹏汽车交出了一份怎样的续航答卷
对于一辆汽车来说，续航并不代表全部，但它却是衡量一个车型的首要指标。小鹏汽车作为 2020 年异军突起的优秀国产新能源汽车，其量产的小鹏G3 和小鹏P7 迅速得到汽车界关注，小鹏汽车的续航能力能否通过大众与专业领域设下的能力考验，将直接影响品牌本身在汽车界的后续崛起势头。作为实干品牌，小鹏汽车的两款车型都以超长续航为卖点之一，小鹏汽车G3 的宣传方向就是——拥有综合工况续航的纯电智能SUV。经过严格的综合工况里程计
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周鸿祎要卖掉迈巴赫换新能源智驾 喊话国产车企提供体验用车
360集团创始人兼董事长周鸿祎今日发布视频，宣布了一个令人意外的决定:他计划出售陪伴自己长达9年的迈巴赫600豪华轿车。周鸿祎透露自己刚从美国归来，时差还未完全调整过来，便做出了这一重要决策。不少人猜测，周鸿祎可能会选择哪吒汽车作为自己的下一辆座驾。
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乘联会：10月份中国每卖出10辆国产车 就有6辆是新能源
乘联会公布了2023年10月份全国乘用车市场分析报告。10月新能源车国内零售渗透率37.8%，较去年同期30.2%的渗透率提升7.6个百分点。新势力份额15.8%，蔚来、小鹏、理想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。
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9月新能源汽车已占国产品牌近60% 是主流合资品牌的10倍
乘联会秘书长崔东树撰文称，9月新能源车市场零售74.5万辆，同比增长22%，环比增12%。今年以来累计零售520万辆，同比增长34%。增程式电动车的理想L7的表现明显较强深蓝SL03也表现较好，说明消费者对高端电动车还是有很好的的接受度，增程式如果消除顾虑也是被接受的。
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史上最高！8月新能源汽车占比达37.3% 国产品牌破60%
今天乘联会秘书长崔东树撰文称，8月新能源车国内零售渗透率已达37.3%，自主品牌中的新能源车渗透率更是突破60%。具体数据方面，8月新能源车市场零售71.6万辆，同比增长35%，环比增12%。随着自主车企在新能源路线上的多线并举，市场基盘持续扩大，厂商批发销量突破万辆的企业达到15家，占新能源乘用车总量87%。
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新能源车销量打鸡血了！7月国产品牌全部大涨：你还会买油车吗？
据乘联会公布的消息来看，7月1日-31日，我国乘用车市场累计售出173.4万辆，同比下降5%，环比下降8%。在新能源汽车方面，我国新能源车市场7月共卖出64.7万辆，同比增长33%，环比下降3%。7月持续走强还是好于预期的，体现消费的韧性较强，市场活动的拉动效果很好。
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我国新能源汽车连续8年世界第一：出口暴涨 老外爱上国产
中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年前4个月我国新能源汽车产销量分别达229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%。去年全年中国新能源汽车产销分别实现705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.7%和93.4%，我国新能源汽车的产销连续8年位居世界第一。更值得一提的是，4月份我国新能源汽车的出口约10万辆，暴增长了840%，可谓是一路狂飙！
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国产新能源疯狂内卷！哈弗H6 PHEV官降1.5万 配置全系顶配
与去年接连涨价不同，近段时间，降价成为了各大车企的主旋律。最初是纯电动降价今，插混车型也同步降价，国内新能源车企也开打价格战。对于消费者言，购买哈弗H6新能源版本，对比市面上其它车型，从核心产品力以及配置角度来考量，其性价比极高。
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60多款新能源汽车完成冬季测试：国产优势明显 充电体验基本无影响
虽然新能源汽车的接受度已经非常高，但还是面临一个难以克服的问题低温。低温会让电池衰减非常严重，导致续航水平、充电效率明显下降，不少厂商都会配备有加热技术，保证电池包的温度，以保证体验。尤其是最近临近春节，不少人选择自驾回家，北方的朋友们一定要注意关注爱车电量，及时充电。
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百万粉UP主称国产新能源车被特斯拉摁在地上摩擦 网友看不下去了
B站一位粉丝近百万的UP主曹小灵比比叨”发布了一篇《国产新能源真的进入退场倒计时了吗？》的视频，引发网友热议...他在视频中表示，国产新能源车发展这么多年，依然被（特斯拉）牵着鼻子走，因为很多车企在一开始路就选错了，所以越努力越尴尬...”并指责国产新能源车是换壳创新”，密集上市的新车型意义不大...该UP主甚至说出了宋也就4w销量”这种话，不过在新版视频中已经删掉了这句台词...你吹的特斯拉就是被国产新能源打下来的价格，笑”...Mddely7月7640，8月31112，9月46694，平均月销量也就2w8......
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国产车出口再提速！中欧班列首次发运新能源汽车 一周到欧洲
据报道，10月24日，一列满载着新能源汽车的中欧班列（中豫号）从中铁联集郑州中心站驶出，中欧班列（中豫号）出口货物再添新品类国产新能源汽车...此次中欧班列将经阿拉山口出境，抵达白俄罗斯首都明斯克，此趟班列是河南首次发出的新能源汽车出口专列，红旗、小鹏、岚图等品牌的国产新能源整车坐”着班列远销欧洲...中欧班列对于运输新能源汽车还有锂电池限制的需求，而今后，中欧班列常态化承运国产新能源汽车出口业务后，我国的汽车出口业务将会同步提速......
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国产新能源汽车出口大增 今年已出口超过30万辆
在满足国内消费者需求的国内新能源汽车厂商的所生产的汽车，也在大量出口，比亚迪在5月份的出口量已经超过5000辆，特斯拉位于上海的超级工厂，已成为了他们重要的出口基地，在大量供应欧洲等市场...汽车工业协会的数据就显示，今年1-8月，新能源汽车出口34万辆，同比增长97.4%...乘联会等所公布的数据显示，今年1-8月，国产新能源乘用车分别出口5.2万辆、4.53万辆、1.1万辆、0.76万辆、3.1万辆、4.9万辆和7.7万辆，共出口31.19万辆，在所出口的新能源汽车中占91%......
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新能源车3年保值率榜单：这款国产神车第一、理想小鹏等堪忧
瓜子二手车交易大数据显示，新能源汽车3年保值率榜单中，主流TOP20车系的3年保值率区间为73.4%~55.3%，均值59.7%，这一均值数据相比传统热门的燃油车动辄70%以上的3年保值率而言，存在不少提升空间，也略低于目前燃油车中自主品牌TOP20车系的3年保值率均值约65%...在三大造势新势力蔚小理”中，整体上3年保值率均不太靠前，小鹏P7、理想ONE、蔚来EC6的3年保值率分别为59.6%，59.3%，56.9%，均低于TOP20车系的3年保值率均值59.69%......
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近20家新能源车企宣布涨价：特斯拉领衔 国产Model 3上涨过万
在新能源车销量大增的不少车企近期也纷纷上调价格，央视财经公布的数据显示，这一轮涨价，少则千元，多则上万元...进入3月份以来，已经有近20家新能源车企宣布涨价，涉及车型近40款...其中Model 3双电机全轮驱动高性能版、Model Y双电机全轮驱动长续航版、Model Y双电机全轮驱动高性能版三款车型的售价均上调1万元，调整后的价格分别为34.99万元、35.79万元和39.79万元......
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9月全球新能源汽车销量榜：特斯拉彻底封神 国产车太亮眼
随着销量各大车企的销量数据出炉，日前，有媒体制作了一份9月全球新能源汽车销量排行榜，包含了9月份全球销量Top 20的新能源车型。从榜单来看，特斯拉仍然是当之无愧的新能源汽车领导者，特斯拉Model 3和Y的销量均在7万辆左右，对第三名宏光MINI EV实现断层式超越。具体来看，Model 3在9月份，全球市场共售出70,798辆，排名全球第一；而Model Y则售出68,469辆，排名全球第二。至于五菱宏光MINI EV，其仅在中国市场销售，但是依然达
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工信部：国产特斯拉纳入免征购置税新能源车目录
近日，工信部在公布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十九批)中，将特斯拉上海产车型纳入免征车辆购置税的新能源车目录，车辆型号为 Model 3。这也意味着特斯拉旗下所有车型均已被纳入免征车辆购置税的目录名单。
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工信部将国产特斯拉Model 3纳入免征购置税新能源车目录
工信部官网今日公布了免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十九批），将特斯拉上海产车型纳入免征车辆购置税的新能源车目录，车辆型号为Model 3。
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国产特斯拉 Model3 将可享受近 2.5 万元国家新能源补贴
据澎湃新闻报道，工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示，用户购买特斯拉中国制造的 Model 3，将可享受国家新能源补贴政策，补贴数额为 2.475 万元。该数额适用 2020 年补贴政策出台前。目前，国产特斯拉 Model3 的定价为 35.58 万元起，标配了基础自动驾驶辅助功能。算上补贴之后，购买国产 Model 3 的门槛将下降至约 33.1 万元。
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清洁能源部长级会议关注国产“智慧路灯”
近日，在旧金山召开的第七届清洁能源部长级会议上，来自美国、中国等23个成员国和欧盟的与会代表就推动全球向清洁能源过渡展开讨论。中国清洁能源领域所取得的成就受到与会人士的关注和称赞。
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深耕新能源客车赛道，安凯客车“氢”车熟路！
为助力碳达峰与碳中和目标的实现，具备能源供给侧零排放、无污染，能源消费侧“即加即走”优势的新能源氢燃料电池汽车，逐渐成为交通领域绿色转型的发力点。2024政府工作报告中，不仅多次提到新能源汽车，更首 次将氢能作为一个新兴产业，明确为产业未来的重点发展方向。近年来，多地相继推出新能源汽车相关扶持政策与落地补贴，特别是在将汽车定为首位产业的安
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联合巨献丨C19新能源汽车三电综合检测仪来了！
随着传统汽车维修向新能源汽车维修转型，新能源车“三电”维修成为众多汽修厂迈向转型的第 一步，而一款功能全面的三电综合检测仪无疑是必备设备。易检车服与战略伙伴绿毛龟新能源共同定义、精心开发，隆重推出C19三电综合检测仪，成为新能源汽车检修设备的巅 峰之作。C19是一款针对新能源汽车“三电”系统专修的智能检测设备，支持压缩机、PTC、DCDC、OBC、电机控�
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长城大敌再临！比亚迪首款新能源皮卡命名“BYD SHARK ”
快科技4月22日消息，比亚迪首款新能源皮卡正式命名，名为BYD SHARK ”（鲨鱼），这也宣告着比亚迪正式进军皮卡领域，和老对手长城的业务范围又有新的重合。从预告图可以看到，新车前脸方正，与此前的专利图和假想图基本吻合，前大灯采用竖置式的双LED大灯，同时大灯外围是C字形的日行灯，并左右贯穿。新车采用四门五座设计，造型十分硬派，有点美系皮卡的感觉，离地
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保费1个月涨几千 还拒保！新能源车险投保难、投保贵有望缓解 新政策已在路上
车主喊贵，险企喊亏”的新能源车险发展难题有望缓解。国家金融监督管理总局财产保险监管司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知》。保险公司人士也表示，新能源车的理赔成本确实比燃油车高，且电池维修标准缺乏，这也是导致新能源车保费较高的原因之一。
