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在最新一批次的新车申报名录中,东风本田全新中型纯电SUV车型烨S7申报。新车将基于智能高效纯电W架构打造,这也是本田针对中国用户需求所打造的全新架构,预计将于2024年内上市。需要指出的是,这款车虽然是一台纯电SUV,但无论快充还是慢充口全部位于车头位置,对于习惯性倒车入库的中国消费者言,这样的设计多少有些不方便,不清楚本田设计师到底是出于什么目的做了这样的决定。
快科技7月6日消息,东风本田今日官宣,将在本月开启本家购车节”,在月底前提车享受大幅优惠。其中本田CR-V限时综合优惠5万元,包括3.1万现金补贴、至高1.5万置换补贴和5000元进阶好礼,起售价仅13.59万元。而思域车型限时综合优惠3.5万元,包括3.1万现金补贴和至高4000元置换补贴,起售价更是来到了10万出头,也就是10.19万。无论是CR-V还是思域,都是本田当之无愧的神车,此前价格坚挺异常,甚至还出现小幅加价的情况,风头一时无两,但近些年随着自主品牌,尤其是新能源车型的迅速崛起,合资车遭到了前所未有的冲击。日系车无疑首当其?
近日,东风本田销售部副部长杨忠华怒斥了国产新能源,认为在看不见的地方以次充好引发网友热议。在本田猎光发布会上,东风本田销售部副部长杨忠华怒斥了国产新能源,称他们不负责,快刀斩乱麻,压缩开发周期,降低品质标准,急于将拼装车推出市场,将隐患转嫁给用户,收割韭菜。现在你还会购买日系车吗?
东风本田猎光e:NS2今晚正式上市,作为东风本田的最新纯电SUV车型,新车共推出4款车型,售价为18.98-20.98万元,限时价15.98-17.98万元。e:NS2中文名猎光”蕴藏两层含义:猎”字源自猎装轿跑的造型,个性绅士,自信果敢,代表着不断探索与驰骋,永远蓄势待发的积极态度;光”字则凝聚着东风Honda对未来出行方式的深刻洞察,用纯电力量点亮希望。至于动力系统,其拥有前置单电
东风本田宣布,在4月1日至4月19日期间,购买CR-V及CR-Ve:HEV车型可享受0首付,并可获得最高16000元补贴;此外,购买CR-Ve:PHEV车型同样享受0首付,且最高可获得2万元补贴。早在2023年6月,东风本田下调了CR-Ve:PHEV的官方售价,全系车型降价2万元,官方指导价为22.59-26.99万元。CR-Ve:PHEV采用第四代i-MMD双电机混动技术,搭载2.0L自然吸气发动机与电机,发动机功率150马力,最大扭矩183牛米;驱动电机峰值功率为135kW,最大扭矩335牛米,搭载17.7kWh电池,纯电续航73km,综合油耗1.61L/100km。
东风本田官方今日发布了灵悉L量产版车型的谍照视频。作为东风本田正式发布全新新能源汽车品牌,灵悉L量产版有望在近期正式发布。东风本田前已宣布,2025年前电动化比例将达到50%以上,2027年后不再投放燃油新车,全新新能源汽车品牌灵悉顺应市场新趋势,破旧立新,展现出推动电动化转型坚定的决心。
日前,东风本田官方宣布,旗下的2024款艾力绅正式上市。新车提供4种配置可选,官方指导价区间为27.98万元-33.18万元。新车搭载了由2.0L自吸发动机和电动机组成的油电混动系统,发动机最大功率107kW,峰值扭矩175Nm,电动机最大功率135kW,峰值扭矩315Nm,匹配的是E-CVT变速箱,百公里综合油耗为6.17L/100km。
东风本田全新入门紧凑型SUV车型HR-V正式上市,分为燃油和混动两种动力,售价15.99-22.89万元。该车造型参考了日版,其拥有盾型进气格栅以及锐利的头灯设计,并且在前脸部分融入了贯穿式LED光源设计,这也是东风本田首次使用类似的方案,车身尺寸方面,HR-V长宽高分别为4569/1840/1621毫米,轴距2655毫米,定位介于XR-V和CR-V之间。混动版则配备了本田第四代i-MMD混动系统,其由全新开发的2.0L阿特森金循环发动机和双电机组成,匹配E-CVT变速箱,WLTC综合工况油耗根据车型不同,达到5.13L/100km或5.26L/100km。
作为换代车型,全新本田CR-V在外观内饰设计上进行了全方位革新,同时整体智能配置也上升了一个档次...尺寸方面,新车长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距为2700mm,相比现款车型,车长增加了82mm,车宽增加11mm,车高增加1mm,轴距增加39mm,可以说是全面加长...动力方面,新车将有燃油版和混动版,燃油版依旧搭载现款1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力(142千瓦),最大扭矩243牛米......
7月8日,东风本田汽车有限公司,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2022年10月31日起,召回2011年4月12日至2014年1月4日期间生产的部分20112014款思铂睿汽车,共计31984辆...
近日,本田官方发布了新一代思域TYPE R最新谍照,据了解新车将于明年由东风本田引进国内,至于是走进口渠道还是国产,暂时并未有确切消息。全新思域TYPE R是思域的高性能车型,它的直接竞争对手将锁定高尔夫R、伊兰特N等车型,目前新车已被拉到铃鹿赛道进行测试,距离正式跟大家见面已不远。从官方公布的谍照开看,新车前脸采用了蜂窝状进气格栅,前包围左右两侧虽覆盖有伪装贴纸,但能看出进气口的位置,配合造型犀利的大灯,看起
上个月13号,在本田中国电动化战略发布会上,本田中国、广汽本田和东风本田共同发布了未来电动化战略,计划到2030年后,在中国不再投放新的燃油车,到2040年投放的新车均为电池电动车或者或燃料电池车。其中东风本田首款纯电动车型即为e:NS1,目前关于它的续航信息,已被最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》所揭示。《目录》显示,在CLTC工况下,e:NS1的综合续航里程分为420公里和510公里两种版本,二者均使用了三元锂电池
随着80后、90后成为购车主力,汽车不再只是代步工具,更是彰显自我的时尚单品。对车企来说,只有找对传播方式和渠道、紧跟年轻人的节奏与潮流,才能精准定位品牌与用户的共嗨点,真正的走进年轻用户的心智。新年伊始,东风本田XR-V与快手欢唱店首次跨界合作,就掀起了一场汽车与音乐碰撞的潮唱之旅,成功点燃年轻人群的无限潮动力。线下,东风本田XR-V潮元素登陆11家快手欢唱店,覆盖人流超150万;线上,东风本田XR-V联动快手音乐,
本田飞度凭借着较大的空间利用率和不俗的驾控表现赢得了不错的口碑,甚至被车迷朋友们称为秒天秒地的“超跑”。在广汽本田全新飞度发布后,其姊妹车型东风本田LIFE也在工信部申报目
近日,东风本田宣布赞助新浪微视频大赛,两大强势品牌之间的战略联姻又将炙手可热的新浪“微视频”推上了业界热门话题的顶尖。业内人士认为,这一合作将成为汽车行业借用微博平台,探索社会化营销的又一里程碑。
北京车展作为国际A级车展,不仅汇集了全球汽车工业的最尖端力量,更成为汽车行业科研机构竞相展示其最新研究成果的舞台,也为科研机构与车企之间创造了宝贵的对话与交流机会。中国汽研作为中国汽车行业的权威第三方测评机构,充分发挥国际级汽车技术创新平台的优势,针对2024北京车展特别策划推出《敢问敢答-艾迪技术探展》高端访谈栏目,围绕当下汽车行业新态�
继昨晚上线了官网之后,华为智能汽车解决方案官微今日早些时候发文,一口气艾特了7家品牌车企。它们分别来自北汽、长安、东风、广汽,包括北汽极狐、长安汽车、阿维塔、深蓝汽车、岚图汽车、猛士科技、广汽传祺。华为在汽车业务方面有三种合作模式,一种是零部件模式,一种是华为HI模式有一种是智选车模式,第三种是合作最深的模式,包含四个合作伙伴,分别为赛力斯、奇瑞汽车、北汽蓝谷以及江淮汽车。
快科技4月4日消息,日前,东风日产向国家市场监督管理总局备案了召回计划。包含东风日产、英菲尼迪品牌旗下部分车型共计86566台。一、东风日产品牌逍客、奇骏汽车,共计25715辆召回范围:2021年10月20日至2021年12月1日期间生产的部分2021年款逍客汽车,共计24722辆;2021年10月27日至2021年12月23日期间生产的部分2021年款奇骏汽车,共计993辆。本次召回范围内部分车辆由于制造原因,右前三角臂焊接位置偏移,导致强度不足,极端情况下右前三角臂焊接部位可能因外力冲击发生开裂,引起车辆突发跑偏,存在安全隐患。东风汽车有限公司将为?
3月31日,以“AI无界萤未来”为主题的2024年萤石春季新品发布会在杭州举行,视频通话摄像机S10、TAMO移动看护摄像机、超级夜景室外云台H8x系列、AI三摄全自动人脸视频锁DL60FVXPRO、AI双摄全自动人脸视频锁DL50FVX、家庭助理机器人RK3等多款新品重磅发布,不仅为发布会带来诸多亮点,也为居家智能生活注入更多科技温度与人文关怀。多项新技术的突破彰显了定位于“智慧生活守�
站在新质生产力的新赛道上,2024年细胞产业迎来了新机遇。随着细胞科技被纳入我国“十四五”医药工业发展规划以来,干细胞治疗、免疫细胞治疗等新技术的转化和临床应用备受关注。例如,今年国家发展改革委、商务部、市场监管总局三部委联合发文,支持广州南沙放宽市场准入与加强监管体制改革。其中就涉及到细胞方向,“准许细胞和基因治疗企业经卫生健康部门备�
Salesforce移动应用在中国大陆苹果应用商店的下架,预示着今年CRM国产化替代即将迎来高潮。CRM作为距离业务最近的软件,被公认为是企业数字化转型、高质量发展的核心系统之一。管理层在设计信息化蓝图时,对于企业未来数字化发展路径、所需系统潜力,要有较为清晰的认知,给未来业务发展留下充分的想象空间,否则就会限制企业发展,届时往往只能推翻原有系统,从头搭建。
东风奕派旗下首款车型eπ007正式上市,华山二号A1000赋能智能驾驶新体验摘要:搭载黑芝麻智能华山二号A1000车规级高性能自动驾驶芯片,东风奕派旗下首款车型智雅电动轿跑eπ007正式上市。3月14日,备受关注的东风奕派旗下首款车型智雅电动轿跑eπ007正式上市,作为东风汽车进军智能电动汽车领域的创新标志之作,势必将塑造全球智能电动轿车新标杆。黑芝麻智能与东风集团、江汽集团、红旗、一汽集团、上汽集团、吉利集团、合创汽车、上汽通用五菱、博世、马瑞利、曹操出行、吉咖智能、保隆集团、经纬恒润、均联智行、所托瑞安等在L2、L3级ADAS和自动驾驶感知系统解决方案上开展了一系列商业合作;算法和图像处理等技术已在智能手机、智能汽车、智能家居等消费电子领域布局和商业落地。
东风旗下猛士科技与华为签署了战略合作协议。双方将共享产业资源,互补优势,建立长期战略合作伙伴关系,共同发展智能汽车产业生态,助力民族品牌向上。双方将合力推动华为智能汽车解决方案商业化落地,助力东风猛士品牌成为中国豪华电动越野文化领先者,推动中国汽车产业智能化高质量发展。
东风标致、雪铁龙宣布:为庆祝中法建交60周年,该公司特推出了老友福利。该福利共有1314台凡尔赛C5X和520台408X,老用户置换最高可享8.5万元的补贴。车辆的最小离地间隙为190mm。
近日,华为与东风汽车集团旗下的高端智慧电动汽车品牌岚图正式签署战略合作协议。双方将根据各自领域优势,围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。此次战略合作协议的签署,标志着东风岚图汽车与华为的合作进入了全新的阶段。
东风纳米旗下首款车型,纳米01首台量产车从东风乘用车制造总部襄阳工厂正式下线。该车还将于今天上市开启交付,上市后将于比亚迪海豚、五菱缤果等车型展开竞争。东风纳米01有330/430km两种续航可选,CLTC综合工况效率达89%支持快充/慢充两种模式,快充30分钟可以实现30%-80%的补能。
东风汽车旗下的全新车型纳米01将在1月7日上市。该车已经开启了预售,其预售价格为7.98-10.98万元。纳米01上市后,将再次提升微型电动车的入门门槛,该车上市后,将于比亚迪海豚、五菱缤果等车型展开竞争。
对话式人工智能平台思必驰宣布,自研大模型DFM-2通过备案,现已正式向全社会开放。东风大模型是一个具备通用智能的行业垂域语言大模型,结合其自研的全链路智能对话平台DUI,已在智能汽车、智能家居、政务服务、医疗健康、科学研究和智慧办公等领域落地应用。该大模型与综合全链路对话式AI技术相结合,可在智能汽车、智能家居、消费电子以及金融、轨交、政务等行�
东风汽车集团有限公司近日宣布,将实施新能源跃动工程”,成立研发总院,构建1n”研发体系。东风汽车集团将集中研发领域优势资源、整合优化核心资源布局,以现有的东风公司技术中心为主体,对公司的造型、材料、智能软件等研发资源进行整合。东风研发总院造型中心目前已在武汉开建,总投资5.2亿元,预计2025年投入使用。
东风风神首款纯电动SUV车型SKYEV01官图正式发布,据悉,该车基于DSMA-E纯电专属平台打造,定位大五座SUV。外观设计方面,东风风神SKYEV01采用擎空美学”设计理念,前脸为封闭式设计,整体风格简洁,配备造型狭长的前大灯组,贯穿式的前包围也提升了前脸的层次感,将提供陶瓷白、瓷器蓝和端砚黑三种车身颜色。该车采用了单电机,最大功率120千瓦,峰值扭矩240牛米,配备磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程445公里,其价格暂时未知,也许会定在15万左右。